运输机构制造技术

本实用新型专利技术属于电机制作技术领域，更具体地说，是涉及一种运输机构，包括：安装板；操作组件，活动设于安装板；限位环，设于安装板，限位环用于限制多个散块铁芯的外圈；夹持组件，设于安装板且位于限位环内，夹持组件包括在散块铁芯的内圈布置的多个夹持件；第一连接件，第一连接件在轴向上的直径渐变，第一连接件包括轴向相对的第一端和第二端，第一端与操作组件连接，第二端穿过夹持组件的中心区域且能够与各夹持件接触；操作组件用于驱动第一连接件轴向移动，带动各夹持件径向移动以夹紧或松开散块铁芯的内圈。本实用新型专利技术提供的运输机构，可以实现对沿圆周方向均匀分布的多个散块铁芯同时进行夹持、运输和松开，可以提高运输效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
运输机构


[0001]本技术属于电机制作
，更具体地说，是涉及一种运输机构。

技术介绍

[0002]定子是电动机或发电机静止不动的部分，由铁芯、绕线和机座三部分组成，其中，铁芯的数量为多个。定子的制作过程是先分别加工分块铁芯，然后将加工后的各分块铁芯进行绕线，再将绕线后的多个分块铁芯组圆，最后将组圆后的分块铁芯压入机座。
[0003]在分块铁芯的加工过程中，需要将沿圆周方向均匀分布的多个分散的分块铁芯(以下简称散块铁芯)从一个工装移动到另一个工装，且需要在两个工装中均需保持分散的状态。目前通常采用人工的方式将散块铁芯一片一片地从一个工装移动到另一个工装，导致运输效率非常低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种运输机构，以解决现有技术中采用人工方式将散块铁芯一片一片地从一个工装移动到另一个工装，而导致的运输效率非常低的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种运输机构，用于对沿圆周方向均匀分布的多个散块铁芯进行夹持和运输，包括：安装板；操作组件，活动设于所述安装板；限位环，设于所述安装板，所述限位环用于限制多个所述散块铁芯的外圈；夹持组件，设于所述安装板且位于所述限位环内，所述夹持组件包括在所述散块铁芯的内圈布置的多个夹持件；第一连接件，所述第一连接件在轴向上的直径渐变，所述第一连接件包括轴向相对的第一端和第二端，所述第一端与所述操作组件连接，所述第二端穿过所述夹持组件的中心区域且能够与各所述夹持件接触；所述操作组件用于驱动所述第一连接件轴向移动，带动各所述夹持件径向移动以夹紧或松开所述散块铁芯的内圈。
[0006]进一步地，所述运输机构还包括弹性圈，所述弹性圈套设于多个所述夹持件的外侧，用于对多个所述夹持件提供径向回复力。
[0007]进一步地，所述夹持件朝向所述限位环的一侧均开设有凹槽，所述凹槽组成在圆周方向延伸的环形槽，所述弹性圈容置于所述环形槽内。
[0008]进一步地，所述操作组件包括操作件和第二连接件，所述第二连接件的一端与第一连接件连接，所述第二连接件的另一端活动设于所述安装板且能够相对所述安装板沿轴向移动；所述操作件与所述第二连接件连接；所述操作件远离所述第二连接件的一端用于供人工操作，以带动所述第二连接件和第一连接件轴向移动。
[0009]进一步地，所述操作件靠近所述第二连接件的一端设有凸轮，所述第二连接件包括轴向分布且相互连接的转动部和移动部，所述转动部与所述凸轮以垂直于轴向的直线为转轴转动连接，且所述移动部可相对所述转动部沿轴向移动；所述移动部的一端与所述凸轮的表面接触，所述移动部的另一端与所述第一连接件的所述第一端连接。
[0010]进一步地，所述运输机构还包括弹性复位件和限位件，所述限位件设于所述第二
连接件上且与所述安装板在轴向上相对设置，所述弹性复位件的两端分别抵接于所述限位件和所述安装板。
[0011]进一步地，所述限位环靠近所述安装板的一侧的端面朝向所述限位环的中心延伸形成安装台，所述安装台的中心区域开设有轴向贯通的第一通孔。
[0012]进一步地，所述运输机构还包括安装座，所述安装座设于所述第一通孔处，并与所述安装台固定连接，所述安装座的中心区域开设有轴向贯通的第二通孔，所述安装座上开设有沿圆周方向均匀分布且径向贯通的多个导向槽，各所述夹持件对应沿径向滑动设于一个所述导向槽内，所述第一连接件的所述第二端依次活动穿设于所述第一通孔和所述第二通孔。
[0013]进一步地，所述夹持件包括相互连接的第一部分和第二部分，所述第一部分在径向上滑动设于所述导向槽内，所述第二部分在圆周方向上的宽度大于所述导向槽在圆周方向上的宽度，所述第二部分能够抵接于所述安装座的外周面。
[0014]进一步地，所述运输机构还包括多个导向柱，所述安装座的外周面部分向外凸设形成环状凸台，所述环状凸台与所述安装台沿周向固定连接；所述环状凸台上开设有多个安装槽；所述导向柱的一端容置于所述安装槽内，所述导向柱的另一端容置于相邻的两个所述散块铁芯之间的间隙中。
[0015]本技术提供的运输机构，与现有技术相比，第一连接件在轴向上的直径渐变，操作组件驱动第一连接件轴向移动时，能够带动各夹持件径向移动，使得限位环和夹持组件之间的径向距离减小，从而可以实现对沿圆周方向均匀分布的多个散块铁芯同时进行夹持和运输；完成运输后，操作组件能够驱动第一连接件反向移动，带动各夹持件反向移动，使得限位件和夹持组件之间的距离增大，从而可以松开散块铁芯，通过该运输机构对多个散块铁芯进行运输，能够提高散块铁芯的运输效率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例提供的运输机构的结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例提供的运输机构的局部结构示意图一；
[0019]图3为本技术实施例提供的运输机构的局部结构示意图二；
[0020]图4为本技术实施例提供的夹持组件的结构示意图；
[0021]图5为本技术实施例提供的安装座的结构示意图；
[0022]图6为本技术实施例提供的操作组件和第一连接件的爆炸图；
[0023]图7为本技术实施例提供的运输机构的剖面图。
[0024]其中，图中各附图标记：
[0025]1‑
安装板；11
‑
容置槽；2
‑
操作组件；21
‑
操作件；211
‑
凸轮；22
‑
第二连接件；221
‑
转动部；222
‑
移动部；3
‑
限位环；31
‑
安装台；311
‑
第一通孔；4
‑
夹持组件；41
‑
夹持件；411
‑
第一部分；412
‑
第二部分；413
‑
凹槽；5
‑
第一连接件；51
‑
第一端；511
‑
安装孔；52
‑
第二端；6
‑
弹性
圈；7
‑
弹性复位件；8
‑
限位件；9
‑
第一支撑件；10
‑
第二支撑件；20
‑
安装座；201
‑
第二通孔；202
‑
导向槽；203
‑
环状凸台；204
‑
安装槽；30
‑
导向柱；40
‑
散块铁芯。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.运输机构，用于对沿圆周方向均匀分布的多个散块铁芯进行夹持和运输，其特征在于，包括：安装板；操作组件，活动设于所述安装板；限位环，设于所述安装板，所述限位环用于限制多个所述散块铁芯的外圈；夹持组件，设于所述安装板且位于所述限位环内，所述夹持组件包括在所述散块铁芯的内圈布置的多个夹持件；第一连接件，所述第一连接件在轴向上的直径渐变，所述第一连接件包括轴向相对的第一端和第二端，所述第一端与所述操作组件连接，所述第二端穿过所述夹持组件的中心区域且能够与各所述夹持件接触；所述操作组件用于驱动所述第一连接件轴向移动，带动各所述夹持件径向移动以夹紧或松开所述散块铁芯的内圈。2.如权利要求1所述的运输机构，其特征在于，所述运输机构还包括弹性圈，所述弹性圈套设于多个所述夹持件的外侧，用于对多个所述夹持件提供径向回复力。3.如权利要求2所述的运输机构，其特征在于，所述夹持件朝向所述限位环的一侧均开设有凹槽，所述凹槽组成在圆周方向延伸的环形槽，所述弹性圈容置于所述环形槽内。4.如权利要求1所述的运输机构，其特征在于，所述操作组件包括操作件和第二连接件，所述第二连接件的一端与第一连接件连接，所述第二连接件的另一端活动设于所述安装板且能够相对所述安装板沿轴向移动；所述操作件与所述第二连接件连接；所述操作件远离所述第二连接件的一端用于供人工操作，以带动所述第二连接件和第一连接件轴向移动。5.如权利要求4所述的运输机构，其特征在于，所述操作件靠近所述第二连接件的一端设有凸轮，所述第二连接件包括轴向分布且相互连接的转动部和移动部，所述转动部与所述凸轮以垂直于轴向的直线为转轴转动连接，且所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐志强，
申请(专利权)人：深圳市金岷江智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：