包括用于向消耗器供应由液化天然气制备或由甲烷和包含至少两个碳原子的烷烃的混合物制备的燃料的系统的浮式结构技术方案

技术编号:36359764 阅读:62 留言:0更新日期:2023-01-14 18:17
本发明专利技术涉及一种浮式或岸上结构(70),包括:至少一个罐(3,5),其中容纳有液化天然气(LC1)或容纳有液态甲烷和包含至少两个碳原子的液态烷烃的混合物(LC2);至少一个消耗器(7);至少一个供应系统(1),用于在第一构造中向消耗器(7)供应燃料,该燃料由罐中包含的液化天然气(L1,LC1)汽化产生的气体(G1)制备,并且用于在第二构造中向消耗器供应燃料,该燃料由罐(3,5)中包含的混合物(L2,LC2)汽化产生的气体(G2)制备。气体(G2)制备。气体(G2)制备。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括用于向消耗器供应由液化天然气制备或由甲烷和包含至少两个碳原子的烷烃的混合物制备的燃料的系统的浮式结构


[0001]本专利技术涉及低温液体的运输和/或储存领域。本专利技术更具体地涉及一种浮式或陆上结构,其中至少一个消耗器被供应有至少一种燃料,该燃料由在该结构的至少一个罐中存储和/或运输的部分低温液体的汽化物制备。

技术介绍

[0002]室温和大气压下的气态烃在低温下,即低于

60℃的温度下液化,以便于它们的运输和/或储存。这样液化的碳氢化合物,也称为低温液体,然后被放置在浮式或岸上结构的罐中。
[0003]然而,这种罐从来不是完全绝热的,因此低温液体的汽化是不可避免的。自然蒸发的现象称为汽化,这种自然蒸发产生的气体称为汽化气体(BOG)。因此,该结构的罐包括液态低温液体和由液态低温液体的汽化产生的气体。
[0004]由液态低温液体的汽化产生的部分气体可用作燃料,以供应至少一个消耗器,例如发动机,其被设置以满足浮式或岸上结构的运行能量需求。因此,可以为电气设备发电。
[0005]消耗器通常适应于运输和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种浮式或岸上的结构(70),包括:至少一个罐(3,5),在所述至少一个罐中容纳有液化天然气(LC1)或容纳有液态甲烷和包含至少两个碳原子并处于液态的烷烃的混合物(LC2);至少一个消耗器(7);至少一个供应系统(1),用于在第一构造中向所述消耗器(7)供应由所述罐中包含的液化天然气(L1,LC1)汽化产生的气体(G1)制备的燃料,并在第二构造中用于向所述消耗器供应由所述罐(3,5)中包含的混合物(L2,LC2)汽化产生的气体(G2)制备的燃料,所述供应系统(1)包括构造成在所述供应系统(1)的所述第一构造和所述第二构造之间交替的转换装置(69),所述供应系统(1)包括热交换模块(22)和燃料制备系统(45),所述热交换模块构造成至少部分液化由包含在所述罐(3,5)中的混合物(L2,LC2)的汽化产生的气体(G2),所述燃料制备系统由至少部分液化的气体制备燃料,由所述至少部分液化的气体制备的所述燃料的甲烷数大于所述混合物的甲烷数。2.根据权利要求1所述的结构(70),其中,所述燃料制备系统(45)包括连接到所述消耗器(7)以输送燃料的至少一个气体出口(453)、构造成将由混合物(LC2)的汽化产生的至少一部分气体(G2)从所述罐(3,5)供应到制备系统(45)的入口(451)的供应支路(21),并且其中,所述热交换模块(22)包括:至少一个热力热交换器(37),所述至少一个热力热交换器包括构成所述供应支路(21)并布置在所述供应系统(1)的气体入口(101)和制备系统(45)的入口(451)之间的第一通道(39);冷却支路(33),构造成供液化天然气(LC1)或混合物(LC2)通过,所述冷却支路(33)包括所述热力热交换器(37)的第二通道(41),所述热力热交换器(37)的第二通道(41)被构造成与所述热力热交换器(37)的第一通道(39)交换卡路里,以便至少部分液化在所述热力热交换器(37)的第一通道(39)中流通的气体。3.根据权利要求2所述的结构(70),其中,所述热交换模块(22)包括至少一个热交换器(23),所述至少一个热交换器包括构成所述供应支路(21)并设置在所述供应系统(1)的气体入口和所述热力热交换器(37)的第一通道(39)的入口(391)之间的第一通道(25),所述气体入口(101)连接到所述罐(3,5)的气体出口(303,503),所述热交换器(23)包括构成所述供应支路(21)并通过所述供应支路(21)的连接部分(215)连接到第一通道(25)的第二通道(27),所述连接部分(215)包括至少一个压缩装置(31)。4.根据权利要求3所述的结构(70),其中,所述热交换模块(22)包括热量交换器(91),所述热量交换器包括构成所述供应支路(21)并布置在所述热交换器(23)的第二通道(27)的出口(273)与所述热力热交换器(37)的第一通道(39)的入口(391)之间的第一通道(93),所述热量交换器(91)包括构成采样支路(13)的第二通道(95),所述采样支路被构造成将液化天然气(LC1)或混合物(LC2)的至少一部分从所述罐(3,5)供应到结构(70)的推进装置(9)的燃料入口(901),所述热量交换器(91)的第一通道(93)被构造成与所述热量交换器(91)的第二通道(95)交换卡路里。5.根据权利要求3或4所述的结构(70),其中,所述供应系统(1)包括热交换器(23)的第一通道(25)的旁路支路(29),所述旁路支路(29)连接所述热交换器(23)的第一通道(25)的入口(251)和所述热交换器(23)的第一通道(25)的出口(253)。6.根据权利要求5所述的结构(70),其中,所述转换装置(69)包括至少部分地设置在所述供应支路(21)中的多个调节装置(231,233,235;371,373,375,377;611,613,615),所述多个调节装置(231,233,235;371,373,375,377;611,613,615)包括第一调节装置(231,233,235),所述第一调节装置被布置成控制所述热交换器(23)的第一通道(25)和/或所述
旁路支路(29)中的气体流动。7.根据权利要求2至5中任一项所述的结构(70),其中,所述供应系统(1)包括所述热力热交换器(37)的第二通道(41)的旁路支路(43),所述旁路支路(43)将所述热力热交换器(37)的第二通道(41)的入口(411)连接到所述热力热交换器(37)的第二通道(41)的出口(413)。8.根据权利要求7所述的结构(70),其中,所述转换装置(69)包括至少部分地设置在所述冷却支路(33)中的多个调节装置(231,233,235;371,373,375,377;611...

【专利技术属性】
技术研发人员:P鲍里斯维奇E奥兰迪
申请(专利权)人:气体运输技术公司
类型:发明
国别省市:

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