一种成品装配支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种成品装配支架，涉及支架技术领域，包括支撑腿和支撑杆A，所述支撑腿的上表面开设有连接槽A，所述支撑杆A的下表面固定连接有与连接槽A相适配的连接件A，所述支撑杆A一侧的顶部与底部均安装有固定块，两个所述固定块的上表面均开设有固定槽，两个所述固定槽内均插接有支撑杆B。该成品装配支架，通过限位组件等结构的设置，将支撑杆B插入固定槽内后，拉动插销将插销从限位孔内拔出，然后复位弹簧A拉动连接件B,使连接件B和限位块B同步于限位杆A的方向滑动，进而使限位块B插接进限位孔A和限位孔B内，即可对支撑杆B的位置进行限制，从而达到了减少使用大量螺栓的目的，进一步的加块了工作效率。进一步的加块了工作效率。进一步的加块了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种成品装配支架


[0001]本技术涉及支架
，具体为一种成品装配支架。

技术介绍

[0002]地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”。在城市中修建地下铁道，其施工方法受到地面建筑物、道路、城市交通、水文地质、环境保护、施工机具以及资金条件等因素的影响较大，在施工时需要边施工边对隧道进行支护保护，防止施工中的地铁隧道出现塌方以及防止地表沉降，减少对既有建筑物的影响。
[0003]但其在实际使用过程中大多通过大量螺栓进行刚性连接，因此在长时间拆卸组装的过程中极易出现螺栓“滑丝”的情况，进而影响组装，同时需要人工进行手动旋钮螺栓，故而增加安装和拆卸时间，而为提高组装效率需多名工作人员配合组装拆卸，进而增加了用工成本。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种成品装配支架，解决了上述
技术介绍
中提出的使用大量螺栓进行刚性连接，在长时间的拆卸组装的过程中极易出现螺栓“滑丝”的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种成品装配支架，包括支撑腿和支撑杆A，所述支撑腿的上表面开设有连接槽A，所述支撑杆A的下表面固定连接有与连接槽A相适配的连接件A，所述支撑杆A一侧的顶部与底部均安装有固定块，两个所述固定块的上表面均开设有固定槽，两个所述固定槽内均插接有支撑杆B，所述支撑杆B的两内侧壁均开设有限位孔A，所述支撑杆B的一侧靠近限位孔A处开设有与限位孔A相同型号的限位孔B，所述支撑杆B的两内侧壁靠近限位孔A处均固定连接有限位组件A；
[0008]所述限位组件A包括固定连接于支撑杆B内侧壁靠近限位孔A处的两个限位管A，两个所述限位管A的内底壁均固定连接有限位杆A，两个所述限位杆A表面的中部均套接有复位弹簧A，两个所述限位杆A表面的一端均套接有连接件B，两个所述限位杆A的一端均固定连接有限位块A，两个所述限位块A的相对侧共同固定连接有限位块B，其中一个连接件B的正面与其中一个限位杆A的表面靠近限位块A处均开设有限位孔C，两个所述限位孔C内共同插接有插销A。
[0009]可选的，所述支撑腿的数量为四个，所述支撑杆A的数量为四个，每两个为一组，共两组，每组支撑杆A相对侧的顶部与底部均通过固定槽插接有支撑杆B。
[0010]可选的，所述支撑杆B的上表面呈矩形阵列有多个连接孔A，所述连接孔A内均插接有连接件C，所述连接件C的相对侧共同固定连接有承载杆。
[0011]可选的，其中一个所述连接件C的一侧开设有收纳槽，所述收纳槽的内底壁固定连接有限位弹簧B，所述复位弹簧B的一端固定连接有限位块C，通过限位块C可以对连接件C的位置进行限制，从而防止连接件C因受到外力从连接孔A中滑出，所述限位块C的外壁的一侧固定连接有限位块D。
[0012]可选的，两个所述复位弹簧A的一端固定连接与两个限位管A的内底壁靠近限位杆A处，两个所述复位弹簧A的另一端固定连接与两个连接件B的一侧靠近两个限位杆A处。
[0013]可选的，所述支撑杆B的一侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的上表面靠近限位块C()处固定连接有限位块E，通过推动滑块进而使限位块E将限位块C推入收纳槽内，进而取消限位块C对连接件C的位置限制。
[0014]有益效果
[0015]本技术提供了一种成品装配支架，具备以下有益效果：
[0016]该成品装配支架，通过限位组件等结构的设置，将支撑杆B插入固定槽内后，拉动插销将插销从限位孔内拔出，然后复位弹簧A拉动连接件B,使连接件B和限位块B同步于限位杆A的方向滑动，进而使限位块B插接进限位孔A和限位孔内，即可对支撑杆B的位置进行限制，从而达到了减少使用大量螺栓的目的，进一步的加块了工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构拆解图；
[0018]图2为本技术限位组件A立体结构示意图；
[0019]图3为本技术滑块立体结构展示图；
[0020]图4为本技术连接件C立体结构示意图；
[0021]图5为本技术连接件C剖视图。
[0022]图中：1、支撑腿；2、支撑杆A；3、连接槽A；4、连接件A；5、固定块；6、支撑杆B；7、限位孔A；8、限位组件A；801、限位管A；802、限位杆A；803、复位弹簧A；804、连接件B；805、限位块A；806、限位块B；807、限位孔C；808、插销A；9、固定槽；10、连接孔A；11、连接件C；12、收纳槽；13、复位弹簧B；14、限位块C；15、有限位块D；16、滑槽；17、滑块；18、有限位块E；19、承载杆；20、限位孔B。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种成品装配支架，包括支撑腿1和支撑杆A2，支撑腿1的上表面开设有连接槽A3，支撑杆A2的下表面固定连接有与连接槽A3相适配的连接件A4，支撑杆A2一侧的顶部与底部均安装有固定块5，两个固定块5的上表面均开设有固定槽9，两个固定槽9内均插接有支撑杆B6，支撑杆B6的两内侧壁均开设有限位孔A7，支撑杆B6的一侧靠近限位孔A7处开设有与限位孔A7相同型号的限位孔B20，支撑杆B6的两内侧壁靠近限位孔A7处均固定连接有限位组件A8；
[0025]限位组件A8包括固定连接于支撑杆B6内侧壁靠近限位孔A7处的两个限位管A801，两个限位管A801的内底壁均固定连接有限位杆A802，两个限位杆A802表面的中部均套接有复位弹簧A803，两个限位杆A802表面的一端均套接有连接件B804，两个限位杆A802的一端均固定连接有限位块A805，两个限位块A805的相对侧共同固定连接有限位块B806，其中一个连接件B804的正面与其中一个限位杆A802的表面靠近限位块A805处均开设有限位孔C807，两个限位孔C807内共同插接有插销A808。
[0026]请参与图1至图3，支撑腿1的数量为四个，支撑杆A2的数量为四个，每两个为一组，共两组，每组支撑杆A2相对侧的顶部与底部均通过固定槽9插接有支撑杆B6，支撑杆B6的上表面呈矩形阵列有多个连接孔A10，连接孔A10内均插接有连接件C11，连接件C11的相对侧共同固定连接有承载杆19，两个复位弹簧A803的一端固定连接与两个限位管A801的内底壁靠近限位杆A802处，两个复位弹簧A803的另一端固定连接与两个连接件B804的一侧靠近两个限位杆A802处。其中一个连接件C11的一侧开设有收纳槽12，收纳槽12的内底壁固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种成品装配支架，包括支撑腿(1)和支撑杆A(2)，其特征在于：所述支撑腿(1)的上表面开设有连接槽A(3)，所述支撑杆A(2)的下表面固定连接有与连接槽A(3)相适配的连接件A(4)，所述支撑杆A(2)一侧的顶部与底部均安装有固定块(5)，两个所述固定块(5)的上表面均开设有固定槽(9)，两个所述固定槽(9)内均插接有支撑杆B(6)，所述支撑杆B(6)的两内侧壁均开设有限位孔A(7)，所述支撑杆B(6)的一侧靠近限位孔A(7)处开设有与限位孔A(7)相同型号的限位孔B(20)，所述支撑杆B(6)的两内侧壁靠近限位孔A(7)处均固定连接有限位组件A(8)；所述限位组件A(8)包括固定连接于支撑杆B(6)内侧壁靠近限位孔A(7)处的两个限位管A(801)，两个所述限位管A(801)的内底壁均固定连接有限位杆A(802)，两个所述限位杆A(802)表面的中部均套接有复位弹簧A(803)，两个所述限位杆A(802)表面的一端均套接有连接件B(804)，两个所述限位杆A(802)的一端均固定连接有限位块A(805)，两个所述限位块A(805)的相对侧共同固定连接有限位块B(806)，其中一个连接件B(804)的正面与其中一个限位杆A(802)的表面靠近限位块A(805)处均开设有限位孔C(807)，两个所述限位孔C(807)内共同插接有插销A(808)。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王钰哲，文许卫，谢美娜，张朋伟，章强，王恩庆，
申请(专利权)人：王钰哲，
类型：新型
国别省市：