一种可调节汽车内饰包装箱的切割装置制造方法及图纸

技术编号:36356720 阅读:45 留言:0更新日期:2023-01-14 18:13
本实用新型专利技术公开了一种可调节汽车内饰包装箱的切割装置,包括放置台,放置台的表面开设有滑槽,放置台的前后两端均固定安装有液压柱。上述方案中,首先将板材大致的放在放置台的顶面,然后转动转动轮带动螺柱配合螺纹槽将推压板往前推动,然后使其一侧贴合至挡板的左侧,然后再转动连接盘带动螺纹杆配合传动块进行移动,带动靠置台将靠置垫贴合至板材的前后两侧,利用两个纵向校准装置可以单独进行控制,来进行适时的位置调整,最后启动液压柱带动切割刀对板材进行切割即可,利用纵向校准装置配合横向校准装置来实现板材整体的规整放置,提高切割质量,并且通过单独控制来实现不对称种类的板材的固定放置,使其切割适应性提高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节汽车内饰包装箱的切割装置


[0001]本技术涉及包装箱加工
,更具体地说,本技术涉及一种可调节汽车内饰包装箱的切割装置。

技术介绍

[0002]包装箱主要是为了便于运输装卸和仓贮,一般用木箱和瓦楞实木托盘,也有采用锡桶或白铁桶的,同时也有采用纸箱,特别是在汽车内饰运输行业中经常会采用纸箱进行包装运输,而纸箱在加工的时候会用到切割装置对原板材进行切割加工。
[0003]但是其在实际使用时,仍旧存在一些缺点,如:现有的切割装置虽然具备一定的调节性但是大部分只能对对称板材进行固定,然后在进行切割,而纸箱的种类繁多,高低不一导致其加工的板材切割也并非全部对称,所以使得原先的切割装置适应性不高。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种可调节汽车内饰包装箱的切割装置,以解决现有技术原先的切割装置切割板材种类适应性不够高的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种可调节汽车内饰包装箱的切割装置,包括放置台,所述放置台的表面开设有滑槽,所述放置台的前后两端均固定安装有液压柱,所述液压柱的顶端固定套接有切割组件,所述放置台的前后两端均活动安装有纵向校准装置,所述放置台的左端固定安装有横向校准装置,所述放置台的表面放置有板材。
[0006]其中,所述切割组件包括连接架,所述连接架的内壁固定安装有切割刀,所述连接架的侧面固定安装有连接杆,所述连接杆的底端固定安装有挡板,所述连接架的底端固定套接在液压柱的顶端。
[0007]其中,所述纵向校准装置包括靠置台,所述靠置台的正面固定安装有靠置垫,所述靠置台背面的中部和左右两侧分别固定安装有连接杆环和限位杆,所述连接杆环的内部转动安装有连接盘,所述连接盘的正面一体形成有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹安装有传动块,所述传动块的底面固定安装有安装框,所述安装框内壁的左右两侧均开设有限位槽。
[0008]其中,所述限位杆滑动安装在限位槽的内部,所述安装框的底面固定安装在放置台的顶面,利用限位杆和限位槽来进行限位,使得螺纹杆在进行移动的时候只可以带动靠置台进行前移后退两种动作。
[0009]其中,所述横向校准装置包括固定台,所述固定台的中部开设有螺纹槽,所述固定台的顶部开设有圆孔,所述圆孔的内部活动套接有套接杆,所述套接杆的右端固定安装有推压板,所述推压板的内部转动安装有螺柱,所述螺柱的左端一体形成有转动轮。
[0010]其中,所述螺柱螺纹安装在螺纹槽的内部,所述推压板套接在固定台的内部,所述固定台的底部固定安装在放置台的左侧表面。
[0011]本技术的上述技术方案的有益效果如下:
[0012]上述方案中,首先将板材大致的放在放置台的顶面,然后转动转动轮带动螺柱配合螺纹槽将推压板往前推动,从而带动板材整体进行移动,然后使其一侧贴合至挡板的左侧,然后再转动连接盘带动螺纹杆配合传动块进行移动,带动靠置台将靠置垫贴合至板材的前后两侧,利用两个纵向校准装置可以单独进行控制,来进行适时的位置调整,最后启动液压柱带动切割刀对板材进行切割即可,利用纵向校准装置配合横向校准装置来实现板材整体的规整放置,提高切割质量,并且通过单独控制来实现不对称种类的板材的固定放置,使其切割适应性提高。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术的切割组件连接结构示意图;
[0015]图3为本技术的纵向校准装置连接结构示意图;
[0016]图4为本技术的横向校准装置结构示意图。
[0017][附图标记][0018]1、放置台;2、滑槽;3、液压柱;4、切割组件;5、纵向校准装置;6、横向校准装置;7、板材;41、连接架;42、切割刀;43、连接杆;44、挡板;51、靠置台;52、靠置垫;53、连接杆环;54、限位杆;55、连接盘;56、螺纹杆;57、传动块;58、安装框;59、限位槽;61、固定台;62、螺纹槽;63、圆孔;64、套接杆;65、推压板;66、螺柱;67、转动轮。
具体实施方式
[0019]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0020]如附图1至附图4本技术的实施例提供一种可调节汽车内饰包装箱的切割装置,包括放置台1,所述放置台1的表面开设有滑槽2,所述放置台1的前后两端均固定安装有液压柱3,所述液压柱3的顶端固定套接有切割组件4,所述放置台1的前后两端均活动安装有纵向校准装置5,所述放置台1的左端固定安装有横向校准装置6,所述放置台1的表面放置有板材7。
[0021]其中,如图2至图3,所述切割组件4包括连接架41,所述连接架41的内壁固定安装有切割刀42,所述连接架41的侧面固定安装有连接杆43,所述连接杆43的底端固定安装有挡板44,所述连接架41的底端固定套接在液压柱3的顶端,所述纵向校准装置5包括靠置台51,所述靠置台51的正面固定安装有靠置垫52,所述靠置台51背面的中部和左右两侧分别固定安装有连接杆环53和限位杆54,所述连接杆环53的内部转动安装有连接盘55,所述连接盘55的正面一体形成有螺纹杆56,所述螺纹杆56的表面螺纹安装有传动块57,所述传动块57的底面固定安装有安装框58,所述安装框58内壁的左右两侧均开设有限位槽59,所述限位杆54滑动安装在限位槽59的内部,所述安装框58的底面固定安装在放置台1的顶面,利用限位杆54和限位槽59来进行限位,使得螺纹杆56在进行移动的时候只可以带动靠置台51进行前移后退两种动作。
[0022]其中,如图4,所述横向校准装置6包括固定台61,所述固定台61的中部开设有螺纹槽62,所述固定台61的顶部开设有圆孔63,所述圆孔63的内部活动套接有套接杆64,所述套
接杆64的右端固定安装有推压板65,所述推压板65的内部转动安装有螺柱66,所述螺柱66的左端一体形成有转动轮67,所述螺柱66螺纹安装在螺纹槽62的内部,所述推压板65套接在固定台61的内部,所述固定台61的底部固定安装在放置台1的左侧表面。
[0023]本技术的工作过程如下:
[0024]上述方案,首先将板材7大致的放在放置台1的顶面,然后转动转动轮67带动螺柱66配合螺纹槽62将推压板65往前推动,从而带动板材7整体进行移动,然后使其一侧贴合至挡板44的左侧,然后再转动连接盘55带动螺纹杆56配合传动块57进行移动,带动靠置台51将靠置垫52贴合至板材7的前后两侧,利用两个纵向校准装置5可以单独进行控制,来进行适时的位置调整,最后启动液压柱3带动切割刀42对板材7进行切割即可,利用纵向校准装置5配合横向校准装置6来实现板材7整体的规整放置,提高切割质量,并且通过单独控制来实现不对称种类的板材7的固定放置,使其切割适应性提高。
[0025]最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节汽车内饰包装箱的切割装置,包括放置台(1),其特征在于,所述放置台(1)的表面开设有滑槽(2),所述放置台(1)的前后两端均固定安装有液压柱(3),所述液压柱(3)的顶端固定套接有切割组件(4),所述放置台(1)的前后两端均活动安装有纵向校准装置(5),所述放置台(1)的左端固定安装有横向校准装置(6),所述放置台(1)的表面放置有板材(7)。2.根据权利要求1所述的可调节汽车内饰包装箱的切割装置,其特征在于,所述切割组件(4)包括连接架(41),所述连接架(41)的内壁固定安装有切割刀(42),所述连接架(41)的侧面固定安装有连接杆(43),所述连接杆(43)的底端固定安装有挡板(44),所述连接架(41)的底端固定套接在液压柱(3)的顶端。3.根据权利要求1所述的可调节汽车内饰包装箱的切割装置,其特征在于,所述纵向校准装置(5)包括靠置台(51),所述靠置台(51)的正面固定安装有靠置垫(52),所述靠置台(51)背面的中部和左右两侧分别固定安装有连接杆环(53)和限位杆(54),所述连接杆环(53)的内部转动安装有连接盘(55),所述连接盘(55)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:林波王晓刚林涛
申请(专利权)人:大连日上缓冲科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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