一种汽车玻璃用的嵌件工装制造技术

技术编号:36356165 阅读:58 留言:0更新日期:2023-01-14 18:12
本实用新型专利技术涉及一种汽车玻璃用的嵌件工装,包括;箱架、倾斜平台、夹持组件和嵌件模具,倾斜平台与箱架的中部栓接连接,倾斜平台上对称的设置有工作单元;夹持组件置于所述倾斜平台的工作单元内并且对汽车玻璃进行夹紧,所述夹持组件包括基面垫块、基面限位柱、下吸盘、上转臂压盘和拉压气缸;嵌件模具置于所述夹持组件的上侧,所述嵌件模具为板状,所述嵌件模具的下部设置有滑铁,所述嵌件模具的后部设置有推动缸。本实用新型专利技术采用夹持组件对汽车玻璃进行平稳的支撑稳定的压紧,固定性好;嵌件模具可以将嵌件与汽车玻璃进行快速的按压式的嵌入,贴合性较好,避免了嵌件安装不到位的现象发生,省时省力,安装效率高。安装效率高。安装效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃用的嵌件工装


[0001]本技术属于安装模具
,特别涉及一种汽车玻璃用的嵌件工装。

技术介绍

[0002]如今,汽车工业发展的较为迅速,汽车从零件的制作到安装均可自主实现。一般汽车的设计上多留有三角窗,三角窗内安装有三角形的玻璃,可以开阔视野增加透光性,使车内的空间变得更为明亮,三角形的玻璃多为不可开启的方式安装在汽车的三角窗内。三角形的汽车玻璃在安装前需要先将金属的嵌件或者塑料的嵌件镶嵌安装在玻璃上,然后在玻璃边缘进行包边注塑,最后再将带有包边结构的汽车玻璃安装在车身的钣金上。这种更为简单的使用嵌件装配玻璃的方式,广泛的应用在三角窗的汽车玻璃安装中。通常,当小规模的批量生产或者在样车生产中,三角形的汽车玻璃的嵌件安装时,由于三角形的汽车玻璃较小并且三角形的汽车玻璃形状因素难以固定位置,以往多使用纯手工的方式安装,需要手工的将嵌件推压安装在汽车玻璃的边缘上,不仅费时费力,而且安装的效率还较低;另外,手工安装时三角形的玻璃由于较小并且三角的形状不好固定,手动安装时经常会存在嵌件与三角形的汽车玻璃安装不到位的现象发生,通过手工的敲、砸等安装方式又容易损坏汽车玻璃或者嵌件,安装的废品率较高。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种汽车玻璃用的嵌件工装,以解决上述提出的三角形的汽车玻璃较小难以固定位置、手工安装嵌件的效率较低、且嵌件安装不到位的技术问题。
[0004]本技术解决上述技术问题采取的技术方案是:一种汽车玻璃用的嵌件工装,其特征在于,包括;
[0005]箱架,所述箱架由上至下依次的设置有三防灯、控制器、倾斜架、气泵和自锁行轮;
[0006]倾斜平台,与所述箱架的倾斜架栓接连接,所述倾斜平台上对称的设置有工作单元;
[0007]夹持组件,置于所述倾斜平台的工作单元内并且对汽车玻璃进行夹紧,所述夹持组件包括基面垫块、基面限位柱、下吸盘、上转臂压盘和拉压气缸;
[0008]嵌件模具,置于所述夹持组件的上侧,所述嵌件模具为板状,所述嵌件模具的下部设置有滑铁,所述嵌件模具的后部设置有推动缸,所述嵌件模具上设置有条推孔,所述条推孔内设置有滑推柱。
[0009]优选的,所述倾斜平台置于所述箱架的中部,所述倾斜平台的倾斜角度为30度至60度。
[0010]优选的,所述倾斜平台上对称的设置有两个所述工作单元,每个所述工作单元内均设置有所述夹持组件和所述嵌件模具。
[0011]优选的,所述夹持组件的所述基面垫块的数量为多个并且呈三角形状的排列分布,所述基面垫块的外侧设置有多个所述基面限位柱,所述基面垫块的内侧设置有所述下
吸盘,所述下吸盘的上方设置有所述上转臂压盘。
[0012]优选的,所述夹持组件的所述拉压气缸置于所述基面限位柱外部,所述拉压气缸的轴心线与所述倾斜平台垂直,所述拉压气缸的活塞杆与所述上转臂压盘的外末端转动连接并且所述上转臂压盘随所述拉压气缸的缸杆进行同步地上下移动。
[0013]优选的,所述基面垫块、所述基面限位柱、所述下吸盘和所述拉压气缸分别与所述倾斜平台进行栓接连接。
[0014]优选的,所述嵌件模具与所述滑铁为滑动配合,所述条推孔与所述滑推柱为滑动配合,所述条推孔与所述嵌件模具一体制成,所述滑铁、所述推动缸和所述滑推柱分别与所述倾斜平台进行栓接连接。
[0015]优选的,所述推动缸的活塞杆与所述嵌件模具转动连接,所述推动缸的轴线与所述条推孔的长度方向平行。
[0016]优选的,所述气泵分别与所述下吸盘、所述拉压气缸和所述推动缸进行气路式的管路连接。
[0017]优选的,所述控制器分别与所述三防灯、所述气泵、所述下吸盘、所述拉压气缸和所述推动缸进行电性连接。
[0018]本技术的有益效果是:本技术采用三角形状分布的基面垫块可以对汽车玻璃的下部进行平稳的支撑,并且三角形的汽车玻璃的相邻的两边可以靠在基面限位柱上,保证汽车玻璃可以进行快速的放置定位,同时,下吸盘可以将汽车玻璃的下面进行吸紧,汽车玻璃的上面又可以通过上转臂压盘进行压紧,保证三角形的汽车玻璃可以进行快速装夹并稳定的压紧,位置的固定锁紧性极好;另外,嵌件模具通过推动缸的推压可以将嵌件与汽车玻璃进行快速的按压式的嵌入,嵌件在安装后与三角形的汽车玻璃的贴合性好,避免了嵌件安装不到位的现象发生,不仅省时省力,减轻员工的劳动强度,而且嵌件的安装效率还可以得到明显的较高,安装的合格率较高。本装置的结构简单,使用方便快捷,倾斜平台呈坡度状,便于对汽车玻璃的快速拿取或快速装夹使用,实用性好。
附图说明
[0019]图1是本技术的实施例的主视结构示意图;
[0020]图2是本技术的实施例的图1的局部放大的示意图;
[0021]图3是本技术的实施例的图2的工作单元的放大的示意图;
[0022]图4是本技术的实施例的左视结构示意图;
[0023]图5是本技术的实施例的图4的A处局部放大的示意图;
[0024]图中:1箱架;11三防灯;12控制器;13倾斜架;14气泵;15自锁行轮;2倾斜平台;21工作单元;3夹持组件;31基面垫块;32基面限位柱;33下吸盘;34上转臂压盘;35拉压气缸;4嵌件模具;41滑铁;42推动缸;43条推孔;44滑推柱;5汽车玻璃。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本本技术,并不用于限定本技术,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部
的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置设计。基于本技术的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例中,通常在此处附图中描述和显示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。
[0026]在本申请的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃用的嵌件工装,其特征在于,包括;箱架,所述箱架由上至下依次的设置有三防灯、控制器、倾斜架、气泵和自锁行轮;倾斜平台,与所述箱架的倾斜架栓接连接,所述倾斜平台上对称的设置有工作单元;夹持组件,置于所述倾斜平台的工作单元内并且对汽车玻璃进行夹紧,所述夹持组件包括基面垫块、基面限位柱、下吸盘、上转臂压盘和拉压气缸;嵌件模具,置于所述夹持组件的上侧,所述嵌件模具为板状,所述嵌件模具的下部设置有滑铁,所述嵌件模具的后部设置有推动缸,所述嵌件模具上设置有条推孔,所述条推孔内设置有滑推柱。2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃用的嵌件工装,其特征在于:所述倾斜平台置于所述箱架的中部,所述倾斜平台的倾斜角度为30度至60度。3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃用的嵌件工装,其特征在于:所述倾斜平台上对称的设置有两个所述工作单元,每个所述工作单元内均设置有所述夹持组件和所述嵌件模具。4.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃用的嵌件工装,其特征在于:所述夹持组件的所述基面垫块的数量为多个并且呈三角形状的排列分布,所述基面垫块的外侧设置有多个所述基面限位柱,所述基面垫块的内侧设置有所述下吸盘,所述下吸盘的上方设置有所述上转臂压盘。5.根据权利要求4所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙庆凯
申请(专利权)人:沈阳荣川智能控制设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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