一种钢板冲压焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢板冲压焊接装置，包括机座，机座上设置支架，支架顶端设置液压缸，液压缸输出端设置冲压模块；机座左右两端分别开设安装孔，安装孔内设置若干输送辊轮，每个安装孔内相互远离的两个输送辊轮均通过转轴与驱动传动组件连接，驱动传动组件设置于机座上；两个安装孔前后两端分别开设限位通孔于机座上，两个限位通孔内分别滑动设置传动块，传动块顶端分别设置限位挡板于机座顶端，本实用新型专利技术通过设置输送辊轮配合驱动传动组件将达到自动输送钢板进料和出料，无需人工搬运，省时省力，提高其工作效率，同时利用限位挡板配合驱动调节组件工作将便于对不同规格的钢板进行限位输送，提高其适用性。提高其适用性。提高其适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种钢板冲压焊接装置


[0001]本技术涉及钢板冲压
，具体涉及一种钢板冲压焊接装置。

技术介绍

[0002]冲压焊接是指在加热或不加热状态下对组合焊件施加一定压力，使其产生塑性变形或融化，并通过再结晶和扩散等作用，使两个分离表面的原子达到形成金属键而连接的焊接方法。
[0003]现有钢板冲压焊接装置在对钢板进行限位输送时通过人工操作费时费力且存在一定危险性，同时钢板大小不同需要不同工具配合进行限位输送，从而导致装置适用性较差，工作效率低，且送料出料人工进行增加劳动强度的同时具有一定危险性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种钢板冲压焊接装置，包括机座，机座上设置支架，支架顶端设置液压缸，液压缸输出端设置冲压模块；
[0005]机座左右两端分别开设安装孔，安装孔内设置若干输送辊轮，每个安装孔内相互远离的两个输送辊轮均通过转轴与驱动传动组件连接，驱动传动组件设置于机座上；
[0006]两个安装孔前后两端分别开设限位通孔于机座上，两个限位通孔内分别滑动设置传动块，传动块顶端分别设置限位挡板于机座顶端，两个传动块底端均与驱动调节组件连接，驱动调节组件设置于机座上；
[0007]两个安装孔之间开设L型工作间于机座上，L型工作间内竖向设置推板，推板一端与升降气缸输出端连接，升降气缸底端与辅助滑块连接，辅助滑块滑动设置于L型工作间内，辅助滑块螺纹连接套设于丝杆上，丝杆一端与辅助伺服电机输出端连接，丝杆和辅助伺服电机均设置于机座上。
[0008]可选的，驱动传动组件包括第一皮带轮，第一皮带轮设置于输送辊轮转轴上，第一皮带轮下方设置第二皮带轮，第二皮带轮通过第一皮带与第一皮带轮连接，第二皮带轮设置于辅助转轴一端上，辅助转轴通过轴承配合安装板与机座连接，辅助转轴远离第二皮带轮一端设置第三皮带轮，第三皮带轮通过第二皮带与主动皮带轮连接，主动皮带轮设置于驱动电机输出端上，驱动电机通过电机安装板与机座连接。
[0009]可选的，驱动调节组件包括双向丝杆，双向丝杆两端分别螺纹连接套设传动块，双向丝杆通过安装板与机座连接，双向丝杆一端与伺服电机输出端连接，伺服电机通过支撑板与机座连接。
[0010]可选的，限位通孔共开设四个，以机座中心线为对称中心前后对称设置，限位挡板通过锁紧螺栓与传动块连接，限位挡板设置为可拆卸式的。
[0011]可选的，机座上设置操作面板和控制箱，控制箱分别与操作面板、液压缸、驱动传动组件、驱动调节组件、升降气缸和辅助伺服电机电性连接。
[0012]本技术的有益效果是：结构设计合理，通过设置输送辊轮配合驱动传动组件
将达到自动输送钢板进料和出料，无需人工搬运，省时省力，提高其工作效率，同时利用限位挡板配合驱动调节组件工作将便于对不同规格的钢板进行限位输送，提高其适用性，且通过推板配合升降气缸、滑块、丝杆和伺服电机工作将便于推动加工完成的钢板下料输送，无需人工操作，避免产生安全事故。
附图说明
[0013]本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
[0014]图1是本技术的立体结构示意图；
[0015]图2是本技术的立体结构示意图；
[0016]图3是本技术的立体结构示意图；
[0017]图4是本技术的主视结构示意图；
[0018]图5是本技术的仰视结构示意图；
[0019]图6是本技术中推板推动钢板时的立体结构示意图；
[0020]图7是本技术中推板和升降气缸、辅助滑块、丝杆、辅助伺服电机的立体结构示意图。
[0021]图中：1、机座；2、支架；3、液压缸；4、冲压模块；5、安装孔；6、输送辊轮；7、限位通孔；8、传动块；9、限位挡板；10、L型工作间；11、推板；12、升降气缸；13、辅助滑块；14、丝杆；15、辅助伺服电机；16、第一皮带轮；17、第一皮带；18、第二皮带轮；19、辅助转轴；20、第三皮带轮；21、安装板；22、第二皮带；23、主动皮带轮；24、驱动电机；25、电机安装板；26、双向丝杆；27、伺服电机。
具体实施方式
[0022]本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，焊接、铆接、粘接等，也可以是可拆卸连接，螺纹连接、键连接、销连接等，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含
义。
[0026]如图1
‑
7所示的一种钢板冲压焊接装置，包括机座1，机座1上设置支架2，支架2顶端设置液压缸3，液压缸3输出端设置冲压模块4；机座1输入端和输出端均设置有输送带便于钢板输送；
[0027]机座1左右两端分别开设安装孔5，安装孔5内设置若干输送辊轮6，每个安装孔5内相互远离的两个输送辊轮6均通过转轴与驱动传动组件连接，驱动传动组件设置于机座1上；
[0028]两个安装孔5前后两端分别开设限位通孔7于机座1上，两个限位通孔7内分别滑动设置传动块8，传动块8顶端分别设置限位挡板9于机座1顶端，两个传动块8底端均与驱动调节组件连接，驱动调节组件设置于机座1上；
[0029]两个安装孔5之间开设L型工作间10于机座1上，L型工作间10内竖向设置推板11，推板11一端与升降气缸12输出端连接，升降气缸12底端与辅助滑块13连接，辅助滑块13滑动设置于L型工作间10内，辅助滑块13螺纹连接套设于丝杆14上，丝杆14一端与辅助伺服电机15输出端连接，丝杆14和辅助伺服电机15均设置于机座1上。需要说明的是，驱动传动组件工作提供动力使相互远离的两个输送辊轮6旋转，同时其余输送辊轮6随之自本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢板冲压焊接装置，其特征在于：包括机座，所述机座上设置支架，所述支架顶端设置液压缸，所述液压缸输出端设置冲压模块；所述机座左右两端分别开设安装孔，所述安装孔内设置若干输送辊轮，每个所述安装孔内相互远离的两个所述输送辊轮均通过转轴与驱动传动组件连接，所述驱动传动组件设置于所述机座上；两个所述安装孔前后两端分别开设限位通孔于所述机座上，两个所述限位通孔内分别滑动设置传动块，所述传动块顶端分别设置限位挡板于所述机座顶端，两个所述传动块底端均与驱动调节组件连接，所述驱动调节组件设置于所述机座上；两个所述安装孔之间开设L型工作间于所述机座上，所述L型工作间内竖向设置推板，所述推板一端与升降气缸输出端连接，所述升降气缸底端与辅助滑块连接，所述辅助滑块滑动设置于所述L型工作间内，所述辅助滑块螺纹连接套设于丝杆上，所述丝杆一端与辅助伺服电机输出端连接，所述丝杆和所述辅助伺服电机均设置于所述机座上。2.根据权利要求1所述的一种钢板冲压焊接装置，其特征在于：所述驱动传动组件包括第一皮带轮，所述第一皮带轮设置于所述输送辊轮转轴上，所述第一皮带轮下方设置第二皮带轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾庆慧，张伟，
申请(专利权)人：武汉东宇汽车零件有限公司，
类型：新型
国别省市：