充电控制方法、计算机设备和存储介质技术

本申请涉及一种充电控制方法、计算机设备和存储介质。该方法包括：响应于OBC端触发插枪唤醒后，生成唤醒信号；通过唤醒信号唤醒包括BMS端、VCU端在内的整车用电器，以便BMS端生成第一控制指令，以及VCU端生成第二控制指令；根据BMS端传输的第一控制指令，和/或VCU端传输的第二控制指令，执行充电流程或者执行下电流程。本申请给出的充电控制方法中，OBC端在触发插枪唤醒不直接执行充电，需要BMS端、VCU端都给出相应的控制指令后，才会执行充电流程，BMS端、VCU端其中之一给出相应的控制指令执行下电流程，从而避免CC/CP持续在线时整车自启充电带来的风险，实现了一种交流充电时防止浮充的一种保护策略，从而提高整车高压电安全性能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
充电控制方法、计算机设备和存储介质


[0001]本申请涉及电动汽车
，特别是涉及一种充电控制方法、计算机设备和存储介质。

技术介绍

[0002]随着电动汽车技术的发展，市面上的电动汽车越来越普及，相应的汽车充电桩也越来越普及。目前市面上的充电桩品牌种类繁多，不同厂商间的产品也存在细微差异。其中，电动汽车采用交流充电桩充电过程中，当整车的蓄电池电量低于原设置的SOC满电100％时，整车会自动重新启动充电，即为CC/CP保持在线状态时，电动汽车会自动重启充电，因此当充满电后的充电枪未被及时拔出，或者长时间插在电动汽车上时，容易影响汽车蓄电池的寿命，并且降低整车高压电安全性能。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种充电控制方法、计算机设备和存储介质，用于电动汽车在外接充电时，即使CC/CP一直在线，也需要根据BMS端、VCU端的双重控制指令进行充电流程，以此提高整车高压电的安全性能。
[0004]一种充电控制方法，应用于OBC端，所述方法包括：
[0005]响应于所述OBC端触发插枪唤醒后，生成唤醒信号；
[0006]通过所述唤醒信号唤醒包括BMS端、VCU端在内的整车用电器，以便所述BMS端生成第一控制指令，以及所述VCU端生成第二控制指令；
[0007]根据所述BMS端传输的第一控制指令，和/或所述VCU端传输的第二控制指令，执行充电流程或者执行下电流程。
[0008]在其中一个实施例中，所述OBC端触发插枪唤醒的步骤，包括：<br/>[0009]根据交流充电枪的插枪充电动作，获取所述交流充电枪上CC/CP完全连接的状态信息，触发唤醒所述OBC端。
[0010]在其中一个实施例中，所述通过唤醒信号唤醒包括BMS端、VCU端在内的整车用电器的步骤，包括：
[0011]响应于所述OBC端通过硬线或网络管理，与包括BMS端、VCU端在内的整车用电器连接，以使生成的所述唤醒信号通过所述硬线或所述网络管理，唤醒包括BMS端、VCU端在内的整车用电器，并且通过CAN总线将所述CC/CP完全连接的状态信息发送给所述BMS端以及所述VCU端。
[0012]在其中一个实施例中，所述第一控制指令包括第一充电指令和第一下电指令，所述第二控制指令包括第二充电指令和第二下电指令；
[0013]所述根据BMS端传输的第一控制指令，和/或所述VCU端传输的第二控制指令，执行充电流程或者执行下电流程的步骤，包括：
[0014]根据所述BMS端传输的第一充电指令以及所述VCU端传输的第二充电指令，执行充
电流程；
[0015]根据所述BMS端传输的第一下电指令或所述VCU端传输的第二下电指令，执行下电流程。
[0016]一种充电控制方法，应用于BMS端，所述BMS端与OBC端连接，所述方法包括：
[0017]获取实时的蓄电池SOC值；
[0018]根据所述蓄电池SOC值，判断当前所述蓄电池SOC值是否满足预设的第一充电条件，得出判断结果；
[0019]根据所述判断结果，生成第一控制指令，并将所述第一控制指令传输给所述OBC端，以便执行充电流程或者执行下电流程。
[0020]在其中一个实施例中，所述根据蓄电池SOC值，判断当前所述蓄电池SOC值是否满足预设的第一充电条件，得出判断结果的步骤，包括：
[0021]将当前所述蓄电池SOC值与预设的安全阈值进行比较；
[0022]当所述蓄电池SOC值低于所述安全阈值时，则判定当前所述蓄电池SOC值满足所述第一充电条件；
[0023]当所述蓄电池SOC值高于所述安全阈值时，则判定当前所述蓄电池SOC值不满足所述第一充电条件。
[0024]在其中一个实施例中，所述第一控制指令包括第一充电指令和第一下电指令；
[0025]根据判断结果，生成第一控制指令，并将所述第一控制指令传输给所述OBC端，以便执行充电流程或者执行下电流程的的步骤，包括：
[0026]当所述蓄电池SOC值满足所述第一充电条件时，生成第一充电指令，以便所述OBC端利用所述第一充电指令执行充电流程；
[0027]当所述蓄电池SOC值不满足所述第一充电条件时，生成第一下电指令，以便所述OBC端利用所述第一下电指令执行下电流程。
[0028]一种充电控制方法，应用于VCU端，所述VCU端分别与BMS端、OBC端连接，所述方法包括：
[0029]响应于BMS端传输的第一控制指令，获取包括所述第一控制指令在内的整车检测数据；
[0030]根据所述整车检测数据，判断当前所述整车状态是否满足预设的第二充电条件，得出判断结果；
[0031]根据判断结果，生成第二控制指令，并将所述第二控制指令传输给所述OBC端，以便执行充电流程或者执行下电流程。
[0032]一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述充电控制方法的步骤。
[0033]一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述充电控制方法的步骤。
[0034]上述充电控制方法、计算机设备和存储介质，具有以下效果：
[0035]上述充电控制方法中，由于OBC端在触发插枪唤醒不直接执行充电，需要BMS端、VCU端都给出相应的控制指令后，才会执行充电流程，但执行下电流程时，仅需BMS端、VCU端其中之一给出相应的控制指令，从而避免CC/CP持续在线时整车自动重启充电带来的风险，
实现了一种交流充电时防止浮充的一种保护策略，从而提高整车高压电安全性能。
[0036]由于整车的OBC端采用了插枪唤醒机制，通过CC/CP完全连接的状态下触发唤醒OBC端，确保了插枪充电动作的安全有效性响应，提高插枪充电时整车的安全性。
[0037]由于执行充电流程，需要接收到BMS端传输的第一上电指令和VCU端传输的第二上电指令，执行下电流程，只需要BMS端传输的第一下电指令或者VCU端传输的第二下电指令的其中一个控制指令，从而提高了整车外接充电时的高压电安全性能。
[0038]由于采用了在BMS端根据蓄电池SOC值生成第一控制指令，通过将当前所述蓄电池SOC值与预设的第一充电条件进行比较，当满足第一充电条件时，生成第一充电指令，控制OBC端利用第一充电指令执行充电流程；当不满足第一充电条件时，生成第一下电指令，控制OBC端利用第一下电指令执行下电流程。
[0039]由于采用了VCU端利用包括BMS端传输的第一控制指令在内的整车检测数据作为判断条件，与预设的第二充电条件进行比较判断，当满足第二充电条件时，生成第二充电指令，以便OBC端利用第二充电指令执行充电流程；当不满足第二充电条件时，生成第二下电指令，以便OBC端利用第二下电指令执行下电流程。
附图说明
[0040]图1为一个实施例中充电控制方法的系统应用图；
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电控制方法，应用于OBC端，其特征在于，所述方法包括：响应于所述OBC端触发插枪唤醒后，生成唤醒信号；通过所述唤醒信号唤醒包括BMS端、VCU端在内的整车用电器，以便所述BMS端生成第一控制指令，以及所述VCU端生成第二控制指令；根据所述BMS端传输的第一控制指令，和/或所述VCU端传输的第二控制指令，执行充电流程或者执行下电流程。2.根据权利要求1所述的充电控制方法，其特征在于，所述OBC端触发插枪唤醒的步骤，包括：根据交流充电枪的插枪充电动作，获取所述交流充电枪上CC/CP完全连接的状态信息，触发唤醒所述OBC端。3.根据权利要求2所述的充电控制方法，其特征在于，所述通过唤醒信号唤醒包括BMS端、VCU端在内的整车用电器的步骤，包括：响应于所述OBC端通过硬线或网络管理，与包括BMS端、VCU端在内的整车用电器连接，以使生成的所述唤醒信号通过所述硬线或所述网络管理，唤醒包括BMS端、VCU端在内的整车用电器，并且通过CAN总线将所述CC/CP完全连接的状态信息发送给所述BMS端以及所述VCU端。4.根据权利要求2所述的充电控制方法，其特征在于，所述第一控制指令包括第一充电指令和第一下电指令，所述第二控制指令包括第二充电指令和第二下电指令；所述根据BMS端传输的第一控制指令，和/或所述VCU端传输的第二控制指令，执行充电流程或者执行下电流程的步骤，包括：根据所述BMS端传输的所述第一充电指令以及所述VCU端传输的所述第二充电指令，执行充电流程；根据所述BMS端传输的所述第一下电指令或者所述VCU端传输的所述第二下电指令，执行下电流程。5.一种充电控制方法，应用于BMS端，所述BMS端与OBC端连接，其特征在于，所述方法包括：获取实时的蓄电池SOC值；根据所述蓄电池SOC值，判断当前所述蓄电池SOC值是否满足预设的第一充电条件，得出判断结果；根据所述判断结果，生成第...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢玉梅，张洋豪，王世良，王志伟，沈徐辉，姚佳汛，刘永凤，马利帅，秦晓魁，
申请(专利权)人：合众新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：