本发明专利技术适用于高分子复合材料技术领域,提供了一种环氧玻璃钢与钢复合油管及其制备工艺,由钢管线和玻璃钢管线复合制成,该环氧玻璃钢与钢复合油管包括由内而外依次设置的玻璃钢层、环氧玻璃钢管线层和黄夹克保温层,玻璃钢层和环氧玻璃钢管线层之间用环氧树脂进行胶联;一种环氧玻璃钢与钢复合油管的制备工艺,包括以下步骤:环氧玻璃钢管线层制作;管箍制作,配制胶液,管箍缠绕,固化脱模;管箍与管线连接;对玻璃钢管线冷拔处理,制成玻璃钢层,对处理好的玻璃钢层和环氧玻璃钢管线层进行复合;进行黄夹克保温。借此,本发明专利技术可以提高玻璃钢管线的承压力、轴向拉伸强度和外部抗冲击能力,使螺纹耐磨性达到重复使用的条件。使螺纹耐磨性达到重复使用的条件。使螺纹耐磨性达到重复使用的条件。
【技术实现步骤摘要】
一种环氧玻璃钢与钢复合油管及其制备工艺
[0001]本专利技术涉及高分子复合材料
,尤其涉及一种环氧玻璃钢与钢复合油管及其制备工艺。
技术介绍
[0002]环氧玻璃钢与钢复合油管是一种连续玻璃纤维增强热固性环氧树脂管道,与传统的钢管相比,环氧玻璃钢与钢复合油管道有许多突出的优点:优异的耐腐蚀性能,解决了钢管的腐蚀问题;玻璃钢管道内壁十分光滑,水力特性好,摩擦系数小、不易结蜡结垢;承受的压力高、采用螺纹连接快速方便。
[0003]现有的环氧玻璃钢与钢复合油管产品是环氧树脂体系,在制备过程中经过缠绕、固化、切割磨锥、螺纹制作工艺而成,现有的玻璃钢管线的最高使用压力达到25MPa,轴向拉力200KN到250KN,由于玻璃钢管线在油田污水回注工程使用中3
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5年批次更换,在更换检修过程中部分玻璃钢管线受地形影响容易在玻璃钢螺纹连接处拔断,而且玻璃钢管线管体易碰伤,玻璃钢油管螺纹耐磨性能达不到钢管的性能指标,很难重复利用。
[0004]综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
技术实现思路
[0005]针对上述的缺陷,本专利技术的目的在于提供环氧玻璃钢与钢复合油管,其可以提高玻璃钢管线的承压力、轴向拉伸强度和外部抗冲击能力,使螺纹耐磨性达到重复使用的条件。
[0006]为了实现上述目的,本专利技术提供一种环氧玻璃钢与钢复合油管及其制备工艺;一种环氧玻璃钢与钢复合油管,由钢管线和玻璃钢管线复合制成,该环氧玻璃钢与钢复合油管包括由内而外依次设置的玻璃钢层、环氧玻璃钢管线层和黄夹克保温层,玻璃钢层和环氧玻璃钢管线层之间用环氧树脂进行胶联;环氧玻璃钢管线层由内而外依次设有钢管线子层和玻璃钢子层。
[0007]一种环氧玻璃钢与钢复合油管的制备工艺,包括以下步骤:步骤一、环氧玻璃钢管线层制作;步骤二、管箍制作,配制胶液,管箍缠绕,固化脱模;步骤三、将步骤二中制作好的管箍与管线进行连接;步骤四、对对应的玻璃钢管线进行冷拔处理,制成玻璃钢层,并对其表面进行风沙除锈并用环氧树脂进行喷涂;步骤五、对处理好的玻璃钢层和环氧玻璃钢管线层进行复合;步骤六、进行黄夹克保温,形成最外层的黄夹克保温层,制成环氧玻璃钢与钢复合油管。
[0008]根据本专利技术的一种环氧玻璃钢与钢复合油管的制备工艺,步骤一的操作流程分为以下几步:
第一步、对设备进行试车,检查蒸汽气路电路是否正常;第二步、使用脱模剂对模具进行处理,确保管线可顺利脱模;第三步、穿纱;第四步、在配胶站将环氧树脂、固化剂分别倒入相应的配胶罐中搅拌均匀;第五步、将搅拌均匀的环氧树脂、固化剂和增韧剂按40~45:10~15:1的比例配置到容器内,经搅拌均匀后,将玻璃纤维丝浸入混合后的液体,再输送到缠绕机胶槽中进行缠绕;第六步、对缠绕完的管线进行升温固化;第七步、对固化的管线进行脱模;第八步、对管线进行切割、磨锥;第九步、对合格产品做阳螺纹。
[0009]根据本专利技术的一种环氧玻璃钢与钢复合油管的制备工艺,步骤一的操作流程中,第五步在缠绕过程中要通过若干层阻挡增加玻璃丝的张力,使其缠绕时更加均匀紧密。
[0010]根据本专利技术的一种环氧玻璃钢与钢复合油管的制备工艺,步骤一的操作流程中,第六步对缠绕完的管线进行升温固化,升温区间为85~175℃,持续时间为30~60min。
[0011]根据本专利技术的一种环氧玻璃钢与钢复合油管的制备工艺,步骤三中将制作好的管箍与管线进行连接,连接方式包括螺纹和粘接两种中的任一种。
[0012]根据本专利技术的一种环氧玻璃钢与钢复合油管的制备工艺,螺纹连接为API螺纹连接方式,工厂生产时按照锥度比例进行磨锥制作螺纹,配备专用密封脂和加强填料。
[0013]根据本专利技术的一种环氧玻璃钢与钢复合油管的制备工艺,粘接连接为胶粘连接方式,工厂生产时按照锥度比例进行磨锥,施工胶粘连接,配备专用胶粘剂。
[0014]根据本专利技术的一种环氧玻璃钢与钢复合油管的制备工艺,步骤五中对处理好的玻璃钢管线与环氧玻璃钢管线进行复合,操作为将已脱模的玻璃钢管线推入到处理好的钢管线层以内,注入泡沫防腐并试压测试强度。
[0015]本专利技术的目的在于提供一种环氧玻璃钢与钢复合油管及其制备工艺,针对环氧玻璃钢与钢复合油管和普通玻璃钢管道对比如下:管体压力、轴向拉伸强度和外部抗冲击能力更强。通过在钢管和玻璃钢管线内衬中间涂抹环氧树脂来粘结增强玻璃钢管线,达到高压高强的效果,通过本专利技术的工艺步骤使玻璃钢管线内衬与钢管紧密贴合在一起,能提高玻璃钢管线的压力、轴向拉伸强度和外部抗冲击能力,使螺纹耐磨性达到重复使用的条件。
[0016]针对环氧玻璃钢与钢复合油管和钢管线对比如下: 1、水力特性。无缝钢管的摩阻系数随其内腐蚀状况的不同而变化,因钢管内壁较玻璃钢管易腐蚀,通常摩阻系数介于上述计算值之间,钢管摩阻系数的平均值与玻璃钢管进行比较,无缝钢管的摩阻系数水头损失均为玻璃钢管的2.54倍。当输水量、输水距离、沿程水头损失要求相同时,经计算同等输水条件下钢管的内径是玻璃钢管的1.2倍。
[0017]2、玻璃钢的主要原材料为高分子成分的环氧树脂和矿物成分的玻璃纤维,它们的化学性质极为稳定,在常温下不与酸、碱、无机盐等介质反应,对生活污水和含油污水以及腐蚀性土壤的侵蚀也有很好的抵制作用。
附图说明
[0018]图1是本专利技术环氧玻璃钢与钢复合油管的制备工艺流程图;图2是普通玻璃钢管线的制备工艺流程图;图3是实施例1中步骤一第六步的升温记录表。
具体实施方式
[0019]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。
[0020]实施例1一种环氧玻璃钢与钢复合油管,由钢管线和玻璃钢管线复合制成,该环氧玻璃钢与钢复合油管包括由内而外依次设置的玻璃钢层、环氧玻璃钢管线层和黄夹克保温层,玻璃钢层和环氧玻璃钢管线层之间用环氧树脂进行胶联;环氧玻璃钢管线层由内而外依次设有钢管线子层和玻璃钢子层。
[0021]一种环氧玻璃钢与钢复合油管的制备工艺,包括以下步骤:步骤一、环氧玻璃钢管线层制作;步骤二、管箍制作,配制胶液,管箍缠绕,固化脱模;步骤三、将步骤二中制作好的管箍与管线进行连接;步骤四、对对应的玻璃钢管线进行冷拔处理,制成玻璃钢层,并对其表面进行风沙除锈并用环氧树脂进行喷涂;步骤五、对处理好的玻璃钢层和环氧玻璃钢管线层进行复合;步骤六、进行黄夹克保温,形成最外层的黄夹克保温层,制成环氧玻璃钢与钢复合油管。
[0022]优选地,步骤一的操作流程分为以下几步:第一步、对设备进行试车,检查蒸汽气路电路是否正常;第二步、使用脱模剂对模具进行处理,确保管线可顺利脱模;第三步、穿纱;第四步、在配胶站将环氧树脂、固化剂分别倒入相应的配胶罐中搅拌均匀;第五步、将搅拌均匀的环氧树脂21份、固化剂5份和增韧剂0.5份配置到容器内,经搅拌均匀后,再将玻璃纤维100份本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环氧玻璃钢与钢复合油管,其特征在于,由钢管线和玻璃钢管线复合制成,该环氧玻璃钢与钢复合油管包括由内而外依次设置的玻璃钢层、环氧玻璃钢管线层和黄夹克保温层,玻璃钢层和环氧玻璃钢管线层之间用环氧树脂进行胶联;环氧玻璃钢管线层由内而外依次设有钢管线子层和玻璃钢子层。2.一种环氧玻璃钢与钢复合油管的制备工艺,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、环氧玻璃钢管线层制作;步骤二、管箍制作,配制胶液,管箍缠绕,固化脱模;步骤三、将步骤二中制作好的管箍与管线进行连接;步骤四、对对应的玻璃钢管线进行冷拔处理,制成玻璃钢层,并对其表面进行风沙除锈并用环氧树脂进行喷涂;步骤五、对处理好的玻璃钢层和环氧玻璃钢管线层进行复合;步骤六、进行黄夹克保温,形成最外层的黄夹克保温层,制成环氧玻璃钢与钢复合油管。3.根据权利要求2所述的一种环氧玻璃钢与钢复合油管的制备工艺,其特征在于,步骤一的操作流程分为以下几步:第一步、对设备进行试车,检查蒸汽气路电路是否正常;第二步、使用脱模剂对模具进行处理,确保管线可顺利脱模;第三步、穿纱;第四步、在配胶站将环氧树脂、固化剂分别倒入相应的配胶罐中搅拌均匀;第五步、将搅拌均匀的环氧树脂、固化剂和增韧剂按40~45:10~15:1的比例配置到容器内,经搅拌均匀后,将玻璃纤维丝浸入混合后的液体,再输送到缠绕机胶槽中进行缠绕;第六步、对缠绕完的管线进...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓亚,李小凡,李金,马刚,孙文军,杨建国,梁海松,张帅,王首民,王拥军,郁丽丽,
申请(专利权)人:胜利油田北方实业集团有限责任公司,
类型:发明
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