一种双旋翼无人机着陆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双旋翼无人机着陆装置，涉及无人机技术领域，包括机体，所述机体的底部前端固定连接有摄像头本体，所述机体的底部中端固定连接有支撑架，所述支撑架的底部固定连接有缓冲筒，所述缓冲筒的底部插接有落地架。通过设置的升降着陆装置，方便增大着陆面积，启动升降杆时中心吸盘向下移动并带动活动杆向下移动，活动杆移动时其一侧的滑动块方便沿着限位槽的内壁滑动，则滑动杆转动并带动侧边吸盘转动，两侧的侧边吸盘转动时与中心吸盘逐渐向下移动，方便着陆时与地面接触，此时无人机在着陆时其机架底部与地面接触的面积变大，吸盘与地面接触，着陆时机架整体不容易晃动，无人机整体着陆后的放置更加稳定，具有实用性。实用性。实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种双旋翼无人机着陆装置


[0001]本技术涉及无人机
，尤其涉及一种双旋翼无人机着陆装置。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
[0003]如中国专利CN207417134U所公开的一种无人机着陆装置，其可用于各种中小型无人机的着陆系统，其结构简单，制作成本低廉，减震效果突出，然而在其使用时还存在以下问题：
[0004]1、由于现有的无人机在着陆时，机架底部与地面接触的面积有限，着陆时机架容易晃动，导致着陆后不稳定的问题。
[0005]2、由于现有的无人机在着陆时，机架底部受到的冲击力较大，不能够减小着陆时的冲击，缓冲减震效果较差，容易造成机架的损坏。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种双旋翼无人机着陆装置，解决了由于现有的无人机在着陆时，机架底部与地面接触的面积有限，着陆时机架容易晃动，导致着陆后不稳定；现有的无人机在着陆时，机架底部受到的冲击力较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双旋翼无人机着陆装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的底部前端固定连接有摄像头本体(2)，所述机体(1)的底部中端固定连接有支撑架(3)，所述支撑架(3)的底部固定连接有缓冲筒(4)，所述缓冲筒(4)的底部插接有落地架(5)，所述机体(1)的底部固定连接有升降着陆装置(6)，所述机体(1)的顶部前端固定连接有旋翼本体一(7)，所述机体(1)的顶部后端固定连接有旋翼本体二(8)；所述升降着陆装置(6)包括外壳(601)，所述外壳(601)的顶部内壁固定连接有固定筒(602)，所述固定筒(602)的顶部内壁固定连接有固定柱(603)，所述固定柱(603)的外壁开设有滑动槽(604)，所述滑动槽(604)的内壁滑动连接有滑动环(605)，所述滑动环(605)的一侧外壁活动连接有减震弹簧(606)，所述减震弹簧(606)远离滑动环(605)的一侧固定连接有滑动杆(607)，所述滑动杆(607)的底部固定连接有侧边吸盘(608)，所述固定柱(603)的底部固定连接有升降杆(609)，所述升降杆(609)的底部固定连接有中心吸盘(610)，所述中心吸盘(610)的顶部铰接有活动杆(611)，所述活动杆(611)远离中心吸盘(610)的一侧铰接有滑动块(612)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩雨昕，陈红芳，陈罗丹，
申请(专利权)人：浙江星舰无人机系统有限公司，
类型：新型
国别省市：