本实用新型专利技术涉及一种超高压钢管混凝土加压保护装置，包括同轴设置的行程段钢管、成型段钢管以及灌注于所述行程段钢管与成型段钢管内部的加压混凝土，还包括同轴套装于所述行程段钢管外部的行程段防护钢管、同轴套装于所述成型段钢管外部的成型段防护钢管、同轴内插于所述行程段钢管内部的加压活塞；防护钢管与对应的内部钢管之间接触，以承受内部钢管传递的加压膨胀力；所述加压活塞能够沿轴向移动以对所述加压混凝土进行加压。本实用新型专利技术利用成型段防护钢管和行程段防护钢管实现对内部的薄壁钢管进行保护，有效抵抗其加压导致的膨胀力，防止内部薄壁钢管加压破坏，可对混凝土进行超高压加载，并实现对装置的主要部件重复利用。用。用。
【技术实现步骤摘要】
一种超高压钢管混凝土加压保护装置
[0001]本技术属于钢管混凝土
，具体涉及一种超高压钢管混凝土加压保护装置。
技术介绍
[0002]钢管混凝土充分利用了钢和混凝土材料各自的优点，具有承载力高、塑性和韧性好等特点，广泛应用于工业厂房，高层、大跨建筑，桥梁和地下结构中。
[0003]现有的钢管混凝土构件多为现场制作，由于养护过程中混凝土的收缩，钢管
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混凝土界面常常出现脱空的现象，影响了钢管混凝土构件的受力性能。
[0004]中国专利CN207988359U公开了一种钢管混凝土高压成型装置，该装置可以制作钢管混凝土预制构件，提高了钢管内混凝土的密实度与强度；同时改善钢管与混凝土的脱粘现象，从而提升钢管混凝土承载力和耐久性能。但是该装置还是存在以下缺点：1)装置依靠钢管自身的强度抵抗内部混凝土加压引起的膨胀力，基于钢管壁厚设置的安全性和经济性，该装置无法实现50
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100Mpa的超高压加载；2)装置加压行程段钢管浇筑混凝土后，混凝土与钢管内壁形成牢固粘连，导致行程段钢管无法重复利用。
技术实现思路
[0005]本技术要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的不足，提供一种超高压钢管混凝土加压保护装置，该装置使用便捷，可对混凝土进行超高压加载，并实现对装置的主要部件重复利用。
[0006]本技术为解决上述提出的技术问题所采用的技术方案为：
[0007]一种超高压钢管混凝土加压保护装置，包括同轴设置的行程段钢管、成型段钢管以及灌注于所述行程段钢管与成型段钢管内部的加压混凝土，还包括同轴套装于所述行程段钢管外部的行程段防护钢管、同轴套装于所述成型段钢管外部的成型段防护钢管、同轴内插于所述行程段钢管内部的加压活塞；防护钢管与对应的内部钢管之间接触，以承受内部钢管传递的加压膨胀力；所述加压活塞能够沿轴向移动以对所述加压混凝土进行加压。
[0008]上述方案中，防护钢管与对应的内部钢管之间设有装配间隙，所述装配间隙之间填充有钢砂，以形成接触。
[0009]上述方案中，所述行程段钢管为两端开口的钢管；所述成型段钢管为一端开口、另一端封闭的钢管，其开口端与行程段钢管一端连通；所述行程段钢管的直径小于成型段钢管，两者之间通过内法兰焊接形成整体。
[0010]上述方案中，所述行程段防护钢管为两端开口的钢管，其一端设置行程段外法兰，所述行程段外法兰与所述内法兰通过螺栓连接。
[0011]上述方案中，所述成型段防护钢管为一端开口、另一端封闭的钢管，将所述成型段钢管包覆其中；所述成型段防护钢管的开口端设置成型段外法兰，所述成型段外法兰与所述行程段外法兰通过螺栓连接。
[0012]上述方案中，所述加压活塞为一两端封闭的钢圆筒，外径小于所述行程段钢管的内径，长度小于所述行程段钢管的长度。
[0013]上述方案中，所述加压活塞插设于行程段钢管内的一端安装有行程段导向板。
[0014]上述方案中，所述行程段导向板的内端安装有行程段止漏板，所述行程段止漏板为橡胶板，直径等于所述行程段钢管的内径。
[0015]上述方案中，所述行程段钢管与加压活塞接触的一端设有行程段封头法兰，所述行程段封头法兰的外径与所述行程段防护钢管的外径相等，内径与所述加压活塞的外径相等；所述行程段封头法兰与所述行程段防护钢管通过螺栓连接。
[0016]上述方案中，所述行程段钢管的壁厚小于所述行程段防护钢管的壁厚，所述成型段钢管的壁厚小于所述成型段防护钢管的壁厚。
[0017]本技术的有益效果在于：
[0018]1、本技术超高压钢管混凝土加压保护装置中，利用成型段防护钢管和行程段防护钢管，实现对内部的薄壁钢管进行保护，有效抵抗其加压导致的膨胀力，防止内部薄壁钢管加压破坏，因此，本技术提供超高压加载的反力支撑。
[0019]2、本技术超高压钢管混凝土加压保护装置中，成型段防护钢管、行程段防护钢管、加压活塞、行程段导向钢板和行程段封头法兰均为可周转的部件；装置中将原有混凝土行程段钢管的一段式设计，修改为行程段钢管和行程段防护钢管的两端式设计，其中行程段防护钢管可周转利用，减少了损耗钢管的壁厚，有效地降低了混凝土超高加压所带来的成本。
附图说明
[0020]下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：
[0021]图1是本技术超高压钢管混凝土加压保护装置的整体结构图；
[0022]图2是图1所示超高压钢管混凝土加压保护装置的A处局部放大图；
[0023]图3是图1所示超高压钢管混凝土加压保护装置的B处局部放大图。
[0024]图中：1、加压混凝土；2、成型段钢管；3、成型段防护钢管；4、行程段钢管；5、行程段防护钢管；6、加压活塞；7、行程段导向板；8、行程段止漏板；9、行程段封头法兰；10、内法兰；11、行程段外法兰；12、成型段外法兰；13、加劲板。
具体实施方式
[0025]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。
[0026]如图1所示，为本技术实施例提供的一种超高压钢管混凝土加压保护装置，包括同轴设置的行程段钢管4、成型段钢管2以及灌注于行程段钢管4与成型段钢管2内部的加压混凝土1；还包括同轴套装于行程段钢管4外部的行程段防护钢管5、同轴套装于成型段钢管2外部的成型段防护钢管3、同轴内插于行程段钢管4内部的加压活塞6；防护钢管与对应的内部钢管之间设有装配间隙，装配间隙之间填充有钢砂，以形成接触，并承担对应内部钢管传递的加压膨胀力，防止其产生加压破坏。加压活塞6能够沿轴向移动以对内部尚未凝结硬化的加压混凝土1进行超高加压，实现钢管混凝土加压成型目的。
[0027]进一步优化，行程段钢管4为两端开口的钢管，其壁厚通常设置较小；成型段钢管2为一端开口、另一端封闭的钢管，其开口端与行程段钢管4一端连通；行程段钢管4的直径小于成型段钢管2，两者之间通过内法兰10焊接形成整体。
[0028]进一步优化，行程段防护钢管5为两端开口的钢管，其一端设置行程段外法兰11，行程段外法兰11与内法兰10通过螺栓连接。成型段防护钢管3为一端开口、另一端封闭的钢管，将成型段钢管2包覆其中；成型段防护钢管3的开口端设置成型段外法兰12，成型段外法兰12与行程段外法兰11通过螺栓连接。待加压完成后，行程段防护钢管5可与行程段钢管4脱离，成型段防护钢管3可与成型段钢管2脱离，便于周转利用。
[0029]进一步优化，加压活塞6为一两端封闭的钢圆筒，外径小于行程段钢管4的内径，长度小于行程段钢管4的长度。待加压完成后，也可与其他部件脱离，便于便于周转利用。
[0030]进一步优化，加压活塞6插设于行程段钢管4内的一端安装有行程段导向板7，行程段导向板7为一较厚圆钢板，直径略小于行程段钢管4的内径，目的在于与行程段钢管4和加压活塞6形成导向作用。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种超高压钢管混凝土加压保护装置，包括同轴设置的行程段钢管、成型段钢管以及灌注于所述行程段钢管与成型段钢管内部的加压混凝土，其特征在于，还包括同轴套装于所述行程段钢管外部的行程段防护钢管、同轴套装于所述成型段钢管外部的成型段防护钢管、同轴内插于所述行程段钢管内部的加压活塞；防护钢管与对应的内部钢管之间接触，以承受内部钢管传递的加压膨胀力；所述加压活塞能够沿轴向移动以对所述加压混凝土进行加压。2.根据权利要求1所述的超高压钢管混凝土加压保护装置，其特征在于，防护钢管与对应的内部钢管之间设有装配间隙，所述装配间隙之间填充有钢砂，以形成接触。3.根据权利要求1所述的超高压钢管混凝土加压保护装置，其特征在于，所述行程段钢管为两端开口的钢管；所述成型段钢管为一端开口、另一端封闭的钢管，其开口端与行程段钢管一端连通；所述行程段钢管的直径小于成型段钢管，两者之间通过内法兰焊接形成整体。4.根据权利要求3所述的超高压钢管混凝土加压保护装置，其特征在于，所述行程段防护钢管为两端开口的钢管，其一端设置行程段外法兰，所述行程段外法兰与所述内法兰通过螺栓连接。5.根据权利要求4所述的超高压钢管混凝土加压保护装置，其特征在于，所述成型段防护钢...
【专利技术属性】
技术研发人员：张琨，王开强，孙庆，杨辉，单红波，林琦，赵金明，
申请(专利权)人：中建三局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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