一种城市轨道电气连通性参数测试系统技术方案

技术编号:36348606 阅读:21 留言:0更新日期:2023-01-14 18:03
本实用新型专利技术公开了一种城市轨道电气连通性参数测试系统,涉及电阻测量技术领域,包括:测试箱和至少一个电压采集器,测试箱包括:电压转换单元、电流发生器和数据处理器,电压转换单元用于将市电转化为直流电输出;电流发生器用于将电压转换单元输出的直流电转化为恒定测试电流输出至轨道;每个电压采集器用于采集一个轨道段两端的电压或轨道与隧道地面之间的电压;数据处理器用于根据所有电压采集器采集的电压和电流发生器输出恒定测试电流计算得到对应的轨道段的纵向电阻和过渡电阻。本实用新型专利技术能准确得到轨道段的纵向电阻和过渡电阻,可判断轨道纵向是否电气连续和钢轨对地绝缘性能,避免造成资源的浪费和安全风险。避免造成资源的浪费和安全风险。避免造成资源的浪费和安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道电气连通性参数测试系统


[0001]本技术涉及电阻测量
,特别涉及一种城市轨道电气连通性参数测试系统。

技术介绍

[0002]随着城市轨道交通的快速发展,轨道交通的运行安全越来越受到人们的重视,由于城市轨道交通的供电方式是采用直流牵引供电和轨道回流的方式,需要周期性的掌握轨道电气连通性参数(纵向电阻、过渡电阻)是否良好,否则将会导致电流保护不周或电流回流受阻,进而会对设施、电缆造成电化学腐蚀,使得设施、电缆的使用寿命大大缩短,这样不仅造成资源的浪费,而且可能会对人员的安全构成威胁。因此,亟需提供一种城市轨道电气连通性参数测试系统,测量城市轨道的纵向电阻、过渡电阻,判断轨道电气连通性参数是否良好。

技术实现思路

[0003]本技术实施例提供一种城市轨道电气连通性参数测试系统,以解决现有技术中因城市轨道纵向电气不连续或钢轨对地绝缘性较差,造成资源浪费甚至存在安全风险的技术问题。
[0004]本技术实施例提供了一种城市轨道电气连通性参数测试系统,所述测试系统包括:
[0005]测试箱,其包括:
[0006]‑
电压转换单元,其用于将市电转化为直流电输出;
[0007]‑
电流发生器,其与所述电压转换单元连接,所述电流发生器用于将所述电压转换单元输出的直流电转化为恒定测试电流输出至轨道;
[0008]‑
数据处理器,其与所述电压转换单元连接;
[0009]至少一个电压采集器,每个所述电压采集器用于采集一个轨道段两端的电压;以
[0010]所述数据处理器用于根据所有所述电压采集器采集的电压和所述电流发生器输出恒定测试电流计算得到对应的轨道段的纵向电阻和过渡电阻。
[0011]一些实施例中,所述电压转换单元包括:
[0012]变压器,其与用于将市电降压输出;
[0013]整流器,其与所述变压器连接,所述整流器用于将所述变压器降压输出的交流电转化为直流电输出。
[0014]一些实施例中,所述电压转换单元还包括:
[0015]稳压器,其设于所述数据处理器与所述整流器之间,所述稳压器用于将所述整流器转化的直流电稳压后输出至所述数据处理器。
[0016]一些实施例中,所述整流器为全桥整流器。
[0017]一些实施例中,所述测试系统还包括:
[0018]多组无线传输模块,每组所述无线传输模块用于将对应的一个所述电压采集器采集的电压发送至所述数据处理器。
[0019]一些实施例中,所述无线传输模块为ZigBee模块、5G模块或WIFI模块。
[0020]一些实施例中,所述测试箱还包括:
[0021]触控显示器,其与所述数据处理器连接。
[0022]一些实施例中,所述测试箱还包括:
[0023]打印单元,其与所述数据处理器连接,所述打印单元用于打印输出所述数据处理器的计算结果。
[0024]一些实施例中,所述测试箱还包括:
[0025]至少一个USB连接接口,每个所述USB连接接口均与所述数据处理器连接。
[0026]一些实施例中,所述数据处理器采用FPGA芯片、ARM芯片或DSP芯片。
[0027]本技术提供的技术方案带来的有益效果包括:
[0028]本技术实施例提供了一种城市轨道电气连通性参数测试系统,其设有测试箱和至少一个电压采集器,所述测试箱包括:电压转换单元、电流发生器和数据处理器,每个所述电压采集器采集一个轨道段两端的电压,所述数据处理器根据所有所述电压采集器采集的电压和所述电流发生器输出的恒定测试电流计算得到对应的轨道段的纵向电阻和过渡电阻,通过得到的轨道段的纵向电阻和过渡电阻,进而可以判断城市轨道纵向是否电气连续、轨道对地绝缘情况是否良好,避免造成资源的浪费和安全风险。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1为本技术实施例提供的一种城市轨道电气连通性参数测试系统的原理图;
[0031]图2为本技术实施例提供的测试箱的示意图;
[0032]图3为本技术实施例提供的一种城市轨道电气连通性参数测试系统测试纵向电阻的原理图;
[0033]图4为本技术实施例提供的一种城市轨道电气连通性参数测试系统测试过渡电阻的原理图;
[0034]图中:
[0035]1、测试箱;11、电压转换单元;111、变压器;112、整流器;113、稳压器;12、电流发生器;13、数据处理器;14、触控显示器;15、打印单元;16、USB连接接口;
[0036]2、电压采集器;
[0037]3、无线传输模块。
具体实施方式
[0038]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0039]本技术实施例提供了一种城市轨道电气连通性参数测试系统,其能解决现有技术中因城市轨道纵向电气不连续或轨道对地绝缘性较差,造成资源浪费甚至存在安全风险的技术问题。
[0040]参见图1所示,本技术实施例提供了一种城市轨道电气连通性参数测试系统,所述测试系统包括:测试箱1和至少一个电压采集器2。
[0041]所述测试箱1包括:电压转换单元11、电流发生器12和数据处理器13。
[0042]所述电压转换单元11用于将市电转化为直流电输出,所述电流发生器12与所述电压转换单元11连接,所述电流发生器12用于将所述电压转换单元11输出的直流电转化为恒定测试电流输出至轨道。所述数据处理器13与所述电压转换单元连接,每个所述电压采集器2用于设在轨道上,每个所述电压采集器2用于采集一个轨道段两端的电压。
[0043]所述数据处理器13用于根据所有所述电压采集器2采集的电压和所述电流发生器12输出的恒定测试电流计算得到对应的轨道段的纵向电阻和过渡电阻。
[0044]本技术实施例中的城市轨道电气连通性参数测试系统,其设有测试箱和至少一个电压采集器,所述测试箱包括:电压转换单元、电流发生器和数据处理器,每个所述电压采集器采集一个轨道段两端的电压,所述数据处理器根据所有所述电压采集器采集的电压和所述电流发生器输出的恒定测试电流计算得到对应的轨道段的纵向电阻和过渡电阻,通过得到的轨道段的纵向电阻和过渡电阻,进而可以判断城市轨道纵向是否电气连续、钢轨对地绝缘是否良好本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道电气连通性参数测试系统,其特征在于,所述测试系统包括:测试箱(1),其包括:

电压转换单元(11),其用于将市电转化为直流电输出;

电流发生器(12),其与所述电压转换单元(11)连接,所述电流发生器(12)用于将所述电压转换单元输出的直流电转化为恒定测试电流输出至轨道;

数据处理器(13),其与所述电压转换单元(11)连接;至少一个电压采集器(2),每个所述电压采集器(2)用于采集一个轨道段两端的电压或轨道与隧道地面之间的电压;以及所述数据处理器(13)用于根据所有所述电压采集器(2)采集的电压和所述电流发生器(12)输出恒定测试电流计算得到对应的轨道段的纵向电阻和过渡电阻。2.如权利要求1所述的城市轨道电气连通性参数测试系统,其特征在于,所述电压转换单元(11)包括:变压器(111),其与用于将市电降压输出;整流器(112),其与所述变压器(111)连接,所述整流器(112)用于将所述变压器(111)降压输出的交流电转化为直流电输出。3.如权利要求2所述的城市轨道电气连通性参数测试系统,其特征在于,所述电压转换单元(11)还包括:稳压器(113),其设于所述数据处理器(13)与所述整流器(112)之间,所述稳压器(113)用于将所述整流器(112)转化的直...

【专利技术属性】
技术研发人员:李军孔祥义朱万富胡一明胡建勋程魁隆鹏张奇康学虎王健潇任亚洲林勇罗鹏吴俊莉邹婷赵斌娟马纪鹏姜宁远
申请(专利权)人:中铁武汉电气化局集团有限公司城铁分公司
类型:新型
国别省市:

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