一种防碰撞条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防碰撞条，包括安装在安装板上的防碰撞条本体，所述防碰撞条本体上设有固定孔，所述防碰撞条本体的两侧均设有定位机构，所述定位机构包括穿设在防碰撞条本体上的安装腔，所述安装腔内部设有两组固定杆，两组所述固定杆之间连接有弹簧，所述安装板上与防碰撞条本体对应处开设有T型卡槽，两组所述固定杆均伸入T型卡槽内，两组所述固定杆的外侧均固定有与T型卡槽卡合连接的卡块，本实用新型专利技术能够通过防撞条四周的定位机构对其与车上的安装板之间定位，再通过螺栓对其进行固定即可，无需他人手扶，方便安装，同时还能增加防撞条的稳定性。增加防撞条的稳定性。增加防撞条的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种防碰撞条


[0001]本技术涉及防碰撞条
，特别是涉及一种防碰撞条。

技术介绍

[0002]防撞条，又称防护条、防擦条、护舷胶条、罗宾、搭带等。主要用于充气艇、冲锋舟、漂流艇、游艇以及各种水上游乐设备设施的防护。其主要材料要根据船体的材料来选择。车用防撞条或防撞块，都是安装于汽车上，方便汽车停靠的缓冲胶垫，起到保护汽车不受损坏的作用。
[0003]现有的防撞条在安装时需要手动对其进行定位，再借助他人力量对防撞条扶着防止防撞条安装位置不准确，再通过螺栓对其进行安装，十分不便。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种防碰撞条，能够通过防撞条四周的定位机构对其与车上的安装板之间定位，再通过螺栓对其进行固定即可，无需他人手扶，方便安装，同时还能增加防撞条的稳定性。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种防碰撞条，包括安装在安装板上的防碰撞条本体，所述防碰撞条本体上设有固定孔，所述防碰撞条本体的两侧均设有定位机构，所述定位机构包括穿设在防碰撞条本体上的安装腔，所述安装腔内部设有两组固定杆，两组所述固定杆之间连接有弹簧，所述安装板上与防碰撞条本体对应处开设有T型卡槽，两组所述固定杆均伸入T型卡槽内，两组所述固定杆的外侧均固定有与T型卡槽卡合连接的卡块。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定孔设有多组且均匀分布在防碰撞条本体上，所述固定孔的内部设有螺栓。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定杆上远离T型卡槽的一端伸出防碰撞条本体外部，所述固定杆上远离卡块的一端过度有固定块，所述固定块位于防碰撞条本体外部。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述弹簧位于安装腔内部靠近固定块的一侧。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装腔内部两侧均开设有限位槽，两组所述固定杆上靠近安装腔内壁的一侧均固定有限位块，所述限位块伸入限位槽内部并位于限位槽内滑动。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述定位机构设有四组且均匀分布在防碰撞条本体的上下两侧。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]本技术能够通过防撞条四周的定位机构对其与车上的安装板之间定位，再通过螺栓对其进行固定即可，无需他人手扶，方便安装，同时还能增加防撞条的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术的外部结构示意图；
[0014]图2为本技术图1中A处放大图；
[0015]图3为本技术安装时的俯视剖视结构示意图；
[0016]图4为本技术图3中B处放大图；
[0017]其中：1、防碰撞条本体；2、固定孔；3、固定块；4、安装腔；5、弹簧；6、安装板；7、固定杆；8、T型卡槽；9、卡块；10、限位槽；11、限位块。
具体实施方式
[0018]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0019]实施例:
[0020]如图1、图2、图3、图4所示，本技术提供，一种防碰撞条，包括安装在安装板6上的防碰撞条本体1，所述防碰撞条本体1上设有固定孔2，所述防碰撞条本体1的两侧均设有定位机构，所述定位机构包括穿设在防碰撞条本体1上的安装腔4，所述安装腔4内部设有两组固定杆7，两组所述固定杆7之间连接有弹簧5，所述安装板6上与防碰撞条本体1对应处开设有T型卡槽8，两组所述固定杆7均伸入T型卡槽8内，两组所述固定杆7的外侧均固定有与T型卡槽8卡合连接的卡块9，所述固定孔2设有多组且均匀分布在防碰撞条本体1上，所述固定孔2的内部设有螺栓，所述固定杆7上远离T型卡槽8的一端伸出防碰撞条本体1外部，所述固定杆7上远离卡块9的一端过度有固定块3，所述固定块3位于防碰撞条本体1外部；
[0021]使用本装置时，首先用两只手指向中间侧同时推动两组固定块3，带动两组固定杆7同时向中间侧一端，并对弹簧5进行压缩，此时再将防碰撞条本体1对准安装板6，并使得固定杆7的一端与卡块9插入安装板6上的T型卡槽8内，松开固定块3，此时弹簧5自身复位并推动两组固定杆7相背移动，直到两组固定杆7上的两组卡块9均与T型卡槽8卡合连接，依次将四组定位机构依次安装到安装板6上，此时即可对防碰撞条本体1进行初步固定，对其与安装板6之间进行精准定位，此时即可通过螺栓以及固定孔2对防碰撞条本体1进行固定安装。
[0022]如图3、图4所示，所述弹簧5位于安装腔4内部靠近固定块3的一侧，所述安装腔4内部两侧均开设有限位槽10，两组所述固定杆7上靠近安装腔4内壁的一侧均固定有限位块11，所述限位块11伸入限位槽10内部并位于限位槽10内滑动，所述定位机构设有四组且均匀分布在防碰撞条本体1的上下两侧；通过限位槽10与限位块11的设置可以对固定杆7进行限位。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防碰撞条，包括安装在安装板(6)上的防碰撞条本体(1)，其特征在于：所述防碰撞条本体(1)上设有固定孔(2)，所述防碰撞条本体(1)的两侧均设有定位机构，所述定位机构包括穿设在防碰撞条本体(1)上的安装腔(4)，所述安装腔(4)内部设有两组固定杆(7)，两组所述固定杆(7)之间连接有弹簧(5)，所述安装板(6)上与防碰撞条本体(1)对应处开设有T型卡槽(8)，两组所述固定杆(7)均伸入T型卡槽(8)内，两组所述固定杆(7)的外侧均固定有与T型卡槽(8)卡合连接的卡块(9)。2.根据权利要求1所述的一种防碰撞条，其特征在于：所述固定孔(2)设有多组且均匀分布在防碰撞条本体(1)上，所述固定孔(2)的内部设有螺栓。3.根据权利要求1所述的一种防碰撞...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东富，泮莉萍，葛平玉，刘洪林，
申请(专利权)人：威海东星塑料模具有限公司，
类型：新型
国别省市：