一种船底排水阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船底排水阀，包括排水阀主体、与其内部设置的通水管，所述排水阀主体的内部设有穿心管，所述穿心管的内壁焊接有挡片，所述穿心管的内部开设有限位滑槽，所述穿心管的内壁滑动连接有滑动杆，所述滑动杆距离穿心管较远一端焊接有密封塞，所述滑动杆位于穿心管内腔端贯穿挡片轴承连接旋转挡杆，所述旋转挡杆的外壁套设有弹簧，且弹簧位于滑动杆与挡片之间；通过设置的穿心管、限位滑槽、旋转挡杆、挡片、弹簧与滑动杆，有效的避免了现有装置长期使用螺纹易断裂产生滑丝漏水，增加了装置使用寿命。了装置使用寿命。了装置使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种船底排水阀


[0001]本技术涉及排水阀
，特别是涉及一种船底排水阀。

技术介绍

[0002]排水阀门是一种必不可少的水工业产品，主要应用于城市、建筑、企业给排水工程、工业及生活污水处理和水利工程等领域，船底排水阀为其中一种，现有船底排水阀大多通过将密封塞螺纹旋入通水管进行密封螺纹旋出进行开启，长期对其使用密封塞与通水管螺纹易断裂产生滑丝漏水，为此我们提出一种船底排水阀。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种船底排水阀，通过设置的穿心管、限位滑槽、旋转挡杆、挡片、弹簧与滑动杆，使用者在使密封塞对通水管进行密封时，首先拉动旋转挡杆，使旋转挡杆沿限位滑槽移动并带动与其轴承连接的滑动杆带动密封塞向通水管移动，与此同时位于挡片与滑动杆之间的弹簧受压收缩，随后旋转挡杆脱离限位滑槽对其旋转，使旋转挡杆抵接至穿心管，而密封塞进入通水管完成密封，在使密封塞对通水管开启时，仅需拨动旋转挡杆，使其进入限位滑槽，此时弹簧回弹推动滑动杆复位移动带动密封塞脱离通水管完成开启，有效的避免了现有装置长期使用螺纹易断裂产生滑丝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船底排水阀，包括排水阀主体(1)、与其内部设置的通水管(2)，其特征在于：所述排水阀主体(1)的内部设有穿心管(4)，所述穿心管(4)的内壁焊接有挡片(7)，所述穿心管(4)的内部开设有限位滑槽(5)，所述穿心管(4)的内壁滑动连接有滑动杆(9)，所述滑动杆(9)距离穿心管(4)较远一端焊接有密封塞(3)，所述滑动杆(9)位于穿心管(4)内腔端贯穿挡片(7)轴承连接旋转挡杆(6)，所述旋转挡杆(6)的外壁套设有弹簧(8)，且弹簧(8)位于滑动杆(9)与挡片(7)之间。2.根据权利要求1所述的一种船底排水阀，其特征在于：所述密封塞(3)的外壁过盈配合有密封圈(10)，且密封圈(10)的材质为天然...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东富，泮莉萍，葛平玉，刘洪林，
申请(专利权)人：威海东星塑料模具有限公司，
类型：新型
国别省市：