一种电池集成箱体、新能源汽车及其设备制造技术

本发明专利技术涉及电力设备冷却技术领域，公开了一种电池集成箱体，包括由若干块基板相邻固定连接而成的底板，基板内一体成型有冷却流道；底板的两端均连接有用于连通相邻基板上冷却流道的连接件；一种新能源汽车，包括车体，车体上设有电池箱体；一种设备，利用了电池箱体。本发明专利技术专利通过在基板上一体成型冷却流道，并在底板的两端连接用于连通相邻冷却流道之间的连接件，使得底板具有良好的散热效果和较高的强度，解决了现有技术中电池箱体的综合性能与生产成本之间难以平衡的问题。生产成本之间难以平衡的问题。生产成本之间难以平衡的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电池集成箱体、新能源汽车及其设备


[0001]本专利技术涉及电力设备冷却
，具体涉及一种电池集成箱体、新能源汽车及其设备。

技术介绍

[0002]电力电子设备在使用过程中会产生大量的热，为了使设备正常运行，需要对设备进行散热处理。以新能源汽车为例，为了控制电池箱体中电池包的温度，通常会在电池箱体内设置冷却装置进行冷却散热，而现有的冷却装置主要以液冷板为主。目前电池箱体的结构主要包括底板和焊接于底板四周的边框，然后再将液冷板固定于电池箱体上，利用液冷板中流动的热交换介质对电池箱体的进行散热。
[0003]现有的液冷板主要包括口琴管式、冲压式、吹胀式和平行流管式等，其中口琴管式液冷板和吹胀式液冷板具有结构简单、成本低且重量较轻的优势，但是二者的承重能力较差，使用过程中容易变形损坏；冲压式液冷板以及平行流管式液冷板具有较好的换热效果，但是二者的结构复杂，制造成本较高且安装较为困难。因此有必要对现有的冷却装置进行改进，以克服其结构复杂且散热效果差的问题。
[0004]综上所述，现有结构中的电池箱体，综合性能、加工成本和安装成本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池集成箱体，其特征在于：包括由若干块基板相邻固定连接而成的底板，所述基板内一体成型有冷却流道；所述底板的两端均连接有用于连通相邻基板上冷却流道的连接件。2.根据权利要求1所述的一种电池集成箱体其特征在于：所述连接件包括与基板的端部固定连接的连接板，连接板上开有若干个连通流道，相邻基板上的冷却流道均与连通流道之间连通有分流道。3.根据权利要求2所述的一种电池集成箱体，其特征在于：所述连接板上设有连接槽，其中一个或者多个连通流道与所述连接槽连通。4.根据权利要求3所述的一种电池集成箱体，其特征在于：所述连接板上开有连通槽，连接板上固定连接有用于密封连通槽的密封板，所述密封板与连通槽围成所述的连通流道。5.根据权利要求2所述的一种电池集成箱体，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：何峰，陈世远，
申请(专利权)人：重庆铝器时代科技有限公司，
类型：发明
国别省市：