一种太阳能光伏跟踪用减速器中轴装配组件制造技术

本实用新型专利技术涉及减速器中轴附属装置的技术领域，特别是涉及一种太阳能光伏跟踪用减速器中轴装配组件，其结构简单，在中轴拔出后，可将其余齿轮固定住，防止在中轴装配时发生齿损伤；包括下壳和中轴，中轴上安装齿轮一，下壳内转动安装有与齿轮一啮合的齿轮二，中轴通过轴承转动安装在下壳上，并通过轴承压盖和间隔套安装在下壳上；还包括固定在中轴上的锥形环，下壳内固定有L型杆，L型杆上滑动有柱体，柱体上转动安装有与锥形环相切的圆球，下壳内固定有固定柱，柱体与固定柱滑动配合，柱体上固定有圆环一，固定柱上固定有圆环二，柱体上套装有复位弹簧，复位弹簧两端分别与圆环一和圆环二紧密接触。二紧密接触。二紧密接触。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能光伏跟踪用减速器中轴装配组件


[0001]本技术涉及减速器中轴附属装置的
，特别是涉及一种太阳能光伏跟踪用减速器中轴装配组件。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。
[0003]申请号为201710639202.4，公开了一种减速器及减速器中轴装配组件的拆卸方法。本专利技术所述的减速器包括减速器壳体、轴装配组件、轴承套和轴承压盖，轴装配组件的第一端设于减速器壳体内，轴承压盖设于减速器壳体的外表面上，轴装配组件的第二端穿过轴承压盖伸出减速器壳体的外部，轴承套套设于减速器壳体内部的轴装配组件上，轴承套的外表面与减速器壳体的内表面相贴合，且贴合面的最小径向尺寸大于轴装配组件上任一横截面上的最大径向尺寸。通过使用本专利技术中减速器及减速器中轴装配组件的拆卸方法，能够避免检修轴装配组件时反复拆装减速器壳体，减少了对减速器壳体密闭性的破坏，同时，提高了轴装配组件的拆卸效率，降低了工人劳动强度。
[0004]采用上述技术，在拆掉轴承压盖以后，即可拔出中轴和对应的齿轮，但是在拔出中轴和对应的齿轮后，其他齿轮极有可能发生旋转，再进行安装中轴时，容易发生齿与齿之间的碰撞，导致齿受损，因此，提出一种太阳能光伏跟踪用减速器中轴装配组件。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种太阳能光伏跟踪用减速器中轴装配组件，其结构简单，在中轴拔出后，可将其余齿轮固定住，防止在中轴装配时发生齿损伤。
[0006]本技术的一种太阳能光伏跟踪用减速器中轴装配组件，包括下壳和中轴，中轴上安装齿轮一，下壳内转动安装有与齿轮一啮合的齿轮二，中轴通过轴承转动安装在下壳上，并通过轴承压盖和间隔套安装在下壳上；还包括固定在中轴上的锥形环，下壳内固定有L型杆，L型杆上滑动有柱体，柱体上转动安装有与锥形环相切的圆球，下壳内固定有固定柱，柱体与固定柱滑动配合，柱体上固定有圆环一，固定柱上固定有圆环二，柱体上套装有复位弹簧，复位弹簧两端分别与圆环一和圆环二紧密接触；
[0007]下壳内固定有轨道，轨道上滑动有滑板，滑板上开设呈倾斜状的通孔一，滑板上固定有伸入齿轮二的齿与齿之间的定位杆；
[0008]柱体上固定有驱动轴，驱动轴穿过通孔一。
[0009]进一步地，所述固定柱截面为多边形。
[0010]进一步地，还包括固定在L型杆上的基板，基板上螺纹连接有螺栓。
[0011]进一步地，所述定位杆为尼龙材质。
[0012]进一步地，所述柱体包括与L型杆滑动配合的基体，驱动轴、圆环一均固定在基体上，基体上开设用于容纳圆球的凹槽，基体上通过若干螺钉固定有用于固定圆球的端盖。
[0013]进一步地，滑板上还开设通孔二，通孔二与通孔一连通，通孔二呈竖直状。
[0014]进一步地，圆环一与柱体焊接，圆环二与固定柱焊接。
[0015]进一步地，所述螺栓上螺纹连接有螺母。
[0016]与现有技术相比本技术的有益效果为：需要拆卸中轴时，拧掉固定轴承压盖的螺丝，拔出中轴，在拔出过程中，在复位弹簧的弹力作用下，使柱体、驱动轴、圆球和圆环一均沿着固定柱向上进行移动，由于驱动轴穿过倾斜状的通孔一，所以使滑板和定位杆向齿轮二靠近，定位杆伸入至齿轮二的齿与齿之间，将齿轮二固定住，防止齿轮二发生旋转，从而中轴重新插入过程中，齿轮二仍然保持中轴拔出时的状态，不会发生撞齿，防止齿轮一和齿轮二发生损伤，在安装中轴时，锥形环对圆球进行挤压，使柱体、驱动轴、圆球和圆环均向下移动，使得定位杆脱离齿轮二，不妨碍齿轮二旋转。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图；
[0018]图2是图1左侧视角的结构示意图；
[0019]图3是图1的剖面图；
[0020]图4是图3中A部的局部放大图；
[0021]图5是图3隐藏下壳后的结构示意图；
[0022]图6是图2隐藏下壳后的结构示意图；
[0023]图7是图6的侧视图；
[0024]附图中标记：1、下壳；2、中轴；3、齿轮一；4、齿轮二；6、轴承压盖；7、间隔套；8、锥形环；9、L型杆；10、圆球；11、固定柱；12、圆环一；13、圆环二；14、复位弹簧；15、轨道；16、滑板；17、通孔一；18、定位杆；19、驱动轴；20、基板；21、螺栓；22、基体；23、端盖；24、通孔二；25、螺母。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0026]如图1至图7所示，本技术的一种太阳能光伏跟踪用减速器中轴2装配组件，包括下壳1和中轴2，还包括与下壳1配合的上壳（未示出），中轴2上安装齿轮一3，下壳1内转动安装有与齿轮一3啮合的齿轮二4，中轴2通过轴承转动安装在下壳1上，并通过轴承压盖6和间隔套7安装在下壳1上；还包括固定在中轴2上的锥形环8，下壳1内固定有L型杆9，L型杆9上滑动有柱体，柱体上转动安装有与锥形环8相切的圆球10，下壳1内固定有固定柱11，柱体与固定柱11滑动配合，柱体上固定有圆环一12，固定柱11上固定有圆环二13，柱体上套装有复位弹簧14，复位弹簧14两端分别与圆环一12和圆环二13紧密接触；
[0027]下壳1内固定有轨道15，轨道15上滑动有滑板16，滑板16上开设呈倾斜状的通孔一17，滑板16上固定有伸入齿轮二4的齿与齿之间的定位杆18；
[0028]柱体上固定有驱动轴19，驱动轴19穿过通孔一17；
[0029]在本实施例中，如图中所示的状态下，需要拆卸中轴2时，拧掉固定轴承压盖6的螺丝，拔出中轴2，在拔出过程中，在复位弹簧14的弹力作用下，使柱体、驱动轴19、圆球10和圆
环一12均沿着固定柱11向上进行移动，由于驱动轴19穿过倾斜状的通孔一17，所以使滑板16和定位杆18向齿轮二4靠近，定位杆18伸入至齿轮二4的齿与齿之间，将齿轮二4固定住，防止齿轮二4发生旋转，在安装中轴2时，锥形环8对圆球10进行挤压，使柱体、驱动轴19、圆球10和圆环均向下移动，使得定位杆18脱离齿轮二4，不妨碍齿轮二4旋转。
[0030]进一步地，固定柱11截面为多边形；
[0031]在本实施例中，固定柱11截面为多边形，能够防止柱体发生旋转。
[0032]进一步地，还包括固定在L型杆9上的基板20，基板20上螺纹连接有螺栓21；
[0033]在本实施例中，通过旋转螺栓21，能够调节螺栓21底端与圆环一12之间的距离，当圆环一12向上移动与螺栓21接触时，圆球10向上移动达到限位位置上，对其移动幅度进行限定。
[0034]进一步地，定位杆18为尼龙材质；
[0035]在本实施例中，定位杆18采用尼龙材质，即使齿轮二4发生晃动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种太阳能光伏跟踪用减速器中轴（2）装配组件，包括下壳（1）和中轴（2），中轴（2）上安装齿轮一（3），下壳（1）内转动安装有与齿轮一（3）啮合的齿轮二（4），中轴（2）通过轴承转动安装在下壳（1）上，并通过轴承压盖（6）和间隔套（7）安装在下壳（1）上；其特征在于，还包括固定在中轴（2）上的锥形环（8），下壳（1）内固定有L型杆（9），L型杆（9）上滑动有柱体，柱体上转动安装有与锥形环（8）相切的圆球（10），下壳（1）内固定有固定柱（11），柱体与固定柱（11）滑动配合，柱体上固定有圆环一（12），固定柱（11）上固定有圆环二（13），柱体上套装有复位弹簧（14），复位弹簧（14）两端分别与圆环一（12）和圆环二（13）紧密接触；下壳（1）内固定有轨道（15），轨道（15）上滑动有滑板（16），滑板（16）上开设呈倾斜状的通孔一（17），滑板（16）上固定有伸入齿轮二（4）的齿与齿之间的定位杆（18）；柱体上固定有驱动轴（19），驱动轴（19）穿过通孔一（17）。2.如权利要求1所述的一种太阳能光伏跟踪用减速器中轴（2）装配组件，其特征在于，所述固定柱（11）...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱开明，殷格磊，殷忠和，
申请(专利权)人：常州铸鼎机械有限公司，
类型：新型
国别省市：