【技术实现步骤摘要】
树脂成型件、树脂成型件的制造方法以及液压控制装置
[0001]本公开涉及一种树脂成型件、树脂成型件的制造方法和液压控制装置。
技术介绍
[0002]在现有技术中，提出了一种适用于车辆线束等的电子控制单元。电子控制单元包括基板、将基板容纳在密闭的内部空间中的壳体(所谓的树脂成型件)以及贯通壳体并连接至基板的连接器。
[0003]通常，由于电子控制单元经由连接器而电连接到配对部件，所以可能在基板中产生热量。由于基板如上所述地容纳在壳体的密闭的内部空间中，所以在基板中产生的热量导致壳体的内部空间与壳体的外部之间的温度差。以这样的方式，当壳体的内部空间和壳体的外部之间出现温度差时，压力可能被施加到壳体的内部空间。作为用于释放施加到壳体的内部空间的压力的方法，在现有技术的电子控制单元中，例如，壳体设置有通风部(所谓的通风通道)，该通风部使壳体的内部空间与壳体的外部连通(例如，见专利文献1和专利文献2)。
[0004]然而，当壳体设置有如上所述的通风部时，诸如雨水的液体可能通过通风部渗入到壳体的内部空间中。因此，在专利文...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有内部空间的树脂成型件，该树脂成型件包括：通风通道，该通风通道限定为使所述内部空间与所述树脂成型件的外部连通，其中，所述通风通道包括：第一通风通道，该第一通风通道从所述内部空间沿预定方向延伸以包括底部；以及第二通风通道，该第二通风通道从所述外部沿与所述预定方向交叉的方向延伸，其中，通过使所述底部与设置在所述第二通风通道的端部处的分叉部连通，而使所述第一通风通道与所述第二通风通道彼此连通，并且其中，所述第一通风通道和所述第二通风通道彼此连通的部分是所述通风通道中最窄的部分。2.根据权利要求1所述的树脂成型件，其中，每个所述分叉部均比所述第一通风通道窄。3.根据权利要求1或2所述的树脂成型件，进一步包括：过滤器，该过滤器被构造为使液体不能通过该过滤器，并且被构造为使气体能够通过该过滤器，其中，所述过滤器设置成覆盖所述第一通风通道的在内部空间侧的开口。4.一种根据权利要求1至3中任一项所述的树脂成型件的制造方法，该制造方法使用第一模具、第二模具和第三模具，所述第二模具与所述第一模具分离并相邻，所述第三模具的至少一部分位于所述第一模具与所述第二模具之间，其中，所述第一模具包括朝向所述第二模具突出的突起，并且其中，所述第三模具包括至少位于所述第一模具与所述第二模具之间的一部分的端部处的分叉部，所述制造方法包括：使所述突起与两个所述分叉部进行接触，以将所述第三模具保持在所述第一模具与所述第二模具之间；将树脂注入由所述第一模具、所...
【专利技术属性】
技术研发人员：八木新太，清水勇勋，永山雅隆，大塚真司，竹川善博，
申请(专利权)人：株式会社爱德克斯，
类型：发明
国别省市：
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