散热器预热器制造技术

技术编号:36331340 阅读:58 留言:0更新日期:2023-01-14 17:41
本实用新型专利技术公开了散热器预热器,包括预热组件,预热组件包括第一连接座、两个第二连接座和多个连接铜管;油管连接组件,两个油管连接组件分别设置在两个第二连接座的一侧;油管连接组件包括连接套管、套接内管和两组紧固机构,套接内管套接在连接套管内,两组紧固机构对称设置在连接套管的两端;紧固机构包括控制插杆、紧固夹板和顶撑弹簧。本实用新型专利技术利用散热器处增设预热器,通过预热器对到达散热器的油路进行预热处理,这样达到了维持足够油流,减缓机头温升保护空压机的目的,且本方案中设置了油管连接组件,通过对油管连接组件内紧固机构的控制,利用紧固机构完成连接油管的快速连接,使得安装连接起来更加快捷。使得安装连接起来更加快捷。使得安装连接起来更加快捷。

【技术实现步骤摘要】
散热器预热器


[0001]本技术涉及空压机散热领域,特别涉及散热器预热器。

技术介绍

[0002]空压机为了运行的高效稳定常常会配制散热器,通过散热器对其工作的持续散热,以此保障空压机高效稳定的运行。
[0003]由于空压机散热器为达到良好的散热效果,内部单个油通路设计截面较小,低温时由于空压机油粘度较高流速慢、通过困难,经常造成机头缺油高温,甚至烧坏机头,因此在需要对散热器进行预热,保障散热器能够顺利的运行,基于此提出了散热器预热器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供散热器预热器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:散热器预热器,包括:
[0006]预热组件,所述预热组件包括第一连接座、两个第二连接座和多个连接铜管;
[0007]油管连接组件,两个所述油管连接组件分别设置在两个第二连接座的一侧;
[0008]所述油管连接组件包括连接套管、套接内管和两组紧固机构,所述套接内管套接在连接套管内,两组所述紧固机构对称设置在连接套管的两端;
[0009]所述紧固机构包括控制插杆、紧固夹板和顶撑弹簧。
[0010]优选的,所述第一连接座的两端均固定连接有第一固定板,两个所述第二连接座的一端均固定连接有第二固定板。
[0011]优选的,多个所述连接铜管的两端分别与第一连接座和两个第二连接座相对的一侧穿插连接,且多个所述连接铜管为偏心式连接。
[0012]优选的,所述连接套管的一端开设有连接槽,所述套接内管设置在连接槽内。
[0013]优选的,所述连接槽两侧的内壁对称开设有两个穿插孔,两个所述穿插孔正面和背面的内壁均对称开设有两个限制滑槽。
[0014]优选的,两个所述控制插杆分别滑动穿插连接在两个穿插孔内,两个所述紧固夹板对称滑动设置在连接槽内,两个所述控制插杆相对的一端分别和两个紧固夹板相背的一侧固定连接,两个所述顶撑弹簧分别套设在两个控制插杆的外壁。
[0015]优选的,两个所述控制插杆相对一端的正面和背面均固定连接有限制滑块,两个所述限制滑块分别和两个限制滑槽滑动穿插连接。
[0016]本技术的技术效果和优点:
[0017]本技术利用散热器处增设预热器,通过预热器对到达散热器的油路进行预热处理,这样达到了维持足够油流,减缓机头温升保护空压机的目的,且本方案中设置了油管连接组件,通过对油管连接组件内紧固机构的控制,利用紧固机构完成连接油管的快速连接夹定,使得预热器安装连接起来更加方便快捷。
附图说明
[0018]图1为本技术整体的结构示意图;
[0019]图2为本技术油管连接组件的结构示意图;
[0020]图3为本技术油管连接组件的结构剖视图;
[0021]图中:1、第一连接座;101、第一固定板;2、第二连接座;201、第二固定板;3、连接铜管;4、连接套管;401、连接槽;402、套接内管;403、限制滑槽;5、控制插杆;501、紧固夹板;502、限制滑块;6、顶撑弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供了如图1

3所示的散热器预热器,包括:
[0024]预热组件,预热组件包括第一连接座1、两个第二连接座2和多个连接铜管3;
[0025]第一连接座1的两端均固定连接有第一固定板101,两个第二连接座2的一端均固定连接有第二固定板201;
[0026]多个连接铜管3的两端分别与第一连接座1和两个第二连接座2相对的一侧穿插连接,且多个连接铜管3为偏心式连接;
[0027]偏心式连接的设计可以使预热器尽可能紧贴空压机散热器安装,这样就能够确保预热器能够更加方便的完成对散热器预热处理,连接铜管3采用DN16的铜管,其与第一连接座1和两个第二连接座2的连接处通过焊接进行固定。
[0028]油管连接组件,两个油管连接组件分别设置在两个第二连接座2的一侧;
[0029]油管连接组件包括连接套管4、套接内管402和两组紧固机构,套接内管402套接在连接套管4内,两组紧固机构对称设置在连接套管4的两端;
[0030]连接套管4的一端开设有连接槽401,套接内管402设置在连接槽401内;
[0031]连接槽401为半开放式,即其开设深度为连接套管4高度的三分之二到四分之三,套接内管402的一端和连接槽401底端的内壁固定连接,且套接内管402和连接套管4的管芯竖直中心对称连接。
[0032]连接槽401两侧的内壁对称开设有两个穿插孔,两个穿插孔正面和背面的内壁均对称开设有两个限制滑槽403。
[0033]紧固机构包括控制插杆5、紧固夹板501和顶撑弹簧6;
[0034]两个控制插杆5分别滑动穿插连接在两个穿插孔内,两个紧固夹板501对称滑动设置在连接槽401内,两个控制插杆5相对的一端分别和两个紧固夹板501相背的一侧固定连接,两个顶撑弹簧6分别套设在两个控制插杆5的外壁;
[0035]两个控制插杆5相对一端的正面和背面均固定连接有限制滑块502,两个限制滑块502分别和两个限制滑槽403滑动穿插连接。
[0036]本技术工作原理:参考图2和图3,在使用本油管连接组件进行管道的连接时;
[0037]首先拉住两个控制插杆5外露在连接套管4外壁的一端,然后向着相互远离的方向
拉动,此时在控制插杆5的带动下,两个紧固夹板501在连接槽401内向着相互远离的方向移动,且在控制插杆5移动的过程中,会带动连接的限制滑块502同步移动,在限制滑块502移动的过程中会挤压控制插杆5外壁的顶撑弹簧6,使得顶撑弹簧6受力逐渐收缩;
[0038]在两个紧固夹板501拉开之后即可以将待连接的油管插接在连接槽401内,同时套设在套接内管402的外壁处,套接好之后释放对控制插杆5的拉力,此时顶撑弹簧6通过回复力推动限制滑块502,使得限制滑块502带动连接的控制插杆5向着相向的方向移动,控制插杆5的移动会带动连接的紧固夹板501向着相向的方向移动,并完成对油管穿插在连接槽401内部分的挤压夹定。
[0039]装置连接好之后,当温度低于7℃时温控阀全部关闭,油气分离器内的高压油流通过两个第二连接座2(预热器进口)到第一连接座1(预热器出口)再到油过滤器向机头供油随温度的升高温控阀逐渐打开,油流同时通过预热器和散热器,由于油粘度的作用和散热器单个油通道截面较小,散热器油流速度很低,预热器散发的热量使散热器局部升温,内部油流速加快进一步使散热器升温,迅速开通油路本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.散热器预热器,包括:预热组件,所述预热组件包括第一连接座(1)、两个第二连接座(2)和多个连接铜管(3);油管连接组件,两个所述油管连接组件分别设置在两个第二连接座(2)的一侧;其特征在于,所述油管连接组件包括连接套管(4)、套接内管(402)和两组紧固机构,所述套接内管(402)套接在连接套管(4)内,两组所述紧固机构对称设置在连接套管(4)的两端;所述紧固机构包括控制插杆(5)、紧固夹板(501)和顶撑弹簧(6)。2.根据权利要求1所述的散热器预热器,其特征在于,所述第一连接座(1)的两端均固定连接有第一固定板(101),两个所述第二连接座(2)的一端均固定连接有第二固定板(201)。3.根据权利要求1所述的散热器预热器,其特征在于,多个所述连接铜管(3)的两端分别与第一连接座(1)和两个第二连接座(2)相对的一侧穿插连接,且多个所述连接铜管(3)为偏心式连接。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨志国郑宝钰王景辉
申请(专利权)人:新疆宏顺矿业投资有限公司
类型:新型
国别省市:

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