信息处理系统、信息处理装置、信息处理方法及存储介质制造方法及图纸

本公开提供了信息处理系统、信息处理装置、信息处理方法及存储介质。根据本公开的一个实施例的软件更新系统配置为基于车辆中使用的软件的更新数据更新所述软件，所述更新数据从能够通信地连接至所述车辆的外部装置发送至所述车辆。所述软件更新系统包括：软件更新单元，其配置为基于所述更新数据更新所述软件；车辆数据获取单元，其配置为获取由更新单元进行的软件更新前后的关于所述车辆的状态的各条第二车辆数据；以及效果评价单元，其配置为基于所述软件更新前后的各条第二车辆数据评价所述软件更新的效果。据评价所述软件更新的效果。据评价所述软件更新的效果。

【技术实现步骤摘要】
信息处理系统、信息处理装置、信息处理方法及存储介质


[0001]本公开涉及信息处理系统等。

技术介绍

[0002]例如，已知存在如下的技术：从外部装置将车辆中使用的软件(例如，程序、诸如用于程序的参数等的数据)发送至车辆，以执行软件的更新(参见日本未审查专利申请公开第2003
‑
34200号(JP 2003
‑
34200 A))。
[0003]在JP 2003
‑
34200 A中，评价模拟器被用来在软件更新前后评价车辆的操作，并且在确认软件更新在期望的方向上修正了车辆的功能后执行软件更新。

技术实现思路

[0004]然而，根据上述技术，仅在软件更新之前执行事前确认。因此，当实际执行了车辆中使用的软件的更新时，不清楚是否能够在车辆中获得期望的效果。因此，例如，从将来的车辆保养、检查等方面的可服务性，以及对将来的车辆开发的反馈等的角度来说，期望当实际执行了软件更新时评价更新车辆中使用的软件的效果。
[0005]鉴于上述问题，本公开的目标在于提供一种技术，所述技术在实际执行了车辆中使用的软件的更新时允许车辆中的更新的效果的评价。
[0006]为了完成所述目标，本公开的实施例提供一种信息处理系统，其配置为基于车辆中使用的软件的更新数据更新所述软件，所述更新数据从能够通信地连接至所述车辆的外部装置发送至所述车辆。所述信息处理系统包括更新单元；获取单元；以及评价单元。所述更新单元配置为基于所述更新数据更新所述软件。所述获取单元配置为获取由所述更新单元进行的软件更新前后的关于所述车辆的状态的各条预定数据。所述评价单元配置为基于所述软件更新前后的各条预定数据评价所述软件更新的效果。
[0007]本公开的另一个实施例提供一种信息处理装置，其配置为基于车辆中使用的软件的更新数据更新所述软件，所述更新数据从能够通信地连接至所述车辆的外部装置发送至所述车辆。所述信息处理装置包括：更新单元；获取单元；以及评价单元。所述更新单元配置为基于所述更新数据更新所述软件。所述获取单元配置为获取由所述更新单元进行的软件更新前后的关于所述车辆的状态的各条预定数据。所述评价单元配置为基于所述软件更新前后的各条预定数据评价所述软件更新的效果。
[0008]本公开的又一个实施例提供一种信息处理方法，其由信息处理装置执行，所述信息处理装置配置为基于车辆中使用的软件的更新数据更新所述软件，所述更新数据从能够通信地连接至所述车辆的外部装置发送至所述车辆。所述信息处理方法包括：基于所述更新数据更新所述软件的更新步骤；获取所述更新步骤中的软件更新前后的关于所述车辆的状态的各条预定数据的获取步骤；以及基于所述软件更新前后的各条预定数据评价所述软件更新的效果的评价步骤。
[0009]本公开的再一个实施例提供一种计算机可读记录介质，其记录用于使信息处理装
置执行多个步骤的程序，所述信息处理装置配置为基于车辆中使用的软件的更新数据更新所述软件，所述更新数据从能够通信地连接至所述车辆的外部装置发送至所述车辆。所述多个步骤包括：基于所述更新数据更新所述软件的更新步骤；获取所述更新步骤中的软件更新前后的关于所述车辆的状态的各条预定数据的获取步骤；以及基于所述软件更新前后的各条预定数据评价所述软件更新的效果的评价步骤。
[0010]根据实施例，当实际执行了车辆中使用的软件的更新时，能够评价车辆中的软件更新的效果。
附图说明
[0011]将在下文中参照附图描述本专利技术的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业方面的重要性，其中相同的标号表示相同的元件，并且其中：
[0012]图1为示出软件更新系统的示例的示意图；
[0013]图2示出车辆的硬件配置的示例；
[0014]图3示出分发服务器的硬件配置的示例；
[0015]图4为示出软件更新系统的功能配置的示例的功能框图；
[0016]图5示出用于车辆的变速器的换挡特性图的更新的示例；
[0017]图6示出车辆的电机的切换特性图的更新的示例；
[0018]图7示出在与车辆的变速器的换挡(升挡)相关的控制逻辑的更新前后，在变速器的换挡期间车辆的实际状态的经时变化的示例；
[0019]图8示出在与车辆的变速器的换挡(升挡)相关的控制逻辑的更新前后，在变速器的换挡期间车辆的实际状态的经时变化的另一个示例；
[0020]图9示出在与车辆的变速器的换挡(升挡)相关的控制逻辑的更新前后，在变速器的换挡期间关于车辆的状态的经时变化的虚拟模拟的结果的示例；
[0021]图10为示意性地示出由中央ECU进行的软件更新处理的示例的流程图；
[0022]图11为示意性地示出由中央ECU进行的软件更新处理的示例的流程图；
[0023]图12为示意性地示出由中央ECU进行的软件更新处理的另一个示例的流程图；
[0024]图13为示意性地示出由中央ECU进行的软件更新处理的另一个示例的流程图；
[0025]图14为示意性地示出由分析服务器进行的效果评价处理的示例的流程图；以及
[0026]图15为示意性地示出由分析服务器进行的效果评价处理的另一个示例的流程图。
具体实施方式
[0027]在下文中，将参照附图描述实施例。
[0028]软件更新系统的概要
[0029]参照图1，将对根据本实施例的软件更新系统1的概要进行描述。
[0030]图1为示出软件更新系统1的示例的示意图。
[0031]如图1所示，软件更新系统1(信息处理系统的示例)包括车辆10、分发服务器20、分析服务器30以及用户终端40。
[0032]软件更新系统1将车辆10中使用的软件的更新数据分发至车辆10，并且允许车辆10的软件的更新。
[0033]例如，车辆10的软件包括在安装在车辆10上的计算机(车载计算机)上执行的程序，诸如将稍后描述的网关电子控制单元(ECU)12、ECU 13以及中央ECU 19。例如，车辆10的软件包括各种数据，如在由在车载计算机上执行的程序进行的处理中使用的参数。
[0034]软件更新系统1还评价(确认)软件更新的效果。这允许软件更新系统1将评价软件更新的效果的结果反馈给对应于车辆10的当前车型或者其接替车型的开发部门，以及反馈给当前车型的服务和检查部门。
[0035]例如，软件更新的效果包括与对应于软件更新的目的的性能的增强(提高)有关的效果。
[0036]例如，软件更新的效果还包括与是否根据软件更新的内容(更新数据)实施了车辆10的状态有关的效果。例如，当更新了车辆10的变速器的换挡条件(换挡线)时(参见稍后描述的图5)，根据软件更新的内容实施车辆10的状态意味着根据更新后的换挡条件实际执行变速器的换挡。例如，当更新了车辆10的电机(发动机和电动发电机)的切换特性图时(参见稍后描述的图6)，根据软件更新的内容实施车辆10的状态意味着根据更新后的切换条件实际执行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信息处理系统，其配置为基于车辆中使用的软件的更新数据更新所述软件，所述更新数据从能够通信地连接至所述车辆的外部装置发送至所述车辆，所述信息处理系统包括：更新单元，其配置为基于所述更新数据更新所述软件；获取单元，其配置为获取由所述更新单元进行的软件更新前后的关于所述车辆的状态的各条预定数据；以及评价单元，其配置为基于所述软件更新前后的各条所述预定数据评价所述软件更新的效果。2.根据权利要求1所述的信息处理系统，包括判定单元，其配置为判定所述获取单元是否已经获取所述软件更新前的所述预定数据，其中，当所述判定单元判定已经获取所述软件更新前的所述预定数据时，所述更新单元更新所述软件。3.根据权利要求2所述的信息处理系统，其中，所述判定单元判定是否已经获取两条以上的第一预定数量的所述软件更新之前的所述预定数据。4.根据权利要求3所述的信息处理系统，其中，所述第一预定数量依据所述软件更新的内容和规模中的至少一个而能够变化。5.根据权利要求2至4中的任一项所述的信息处理系统，包括引导单元，其配置为在由所述更新单元进行的所述软件更新之后，针对所述车辆的驾驶员引导用于获取所述软件更新之后的所述预定数据的行驶路线。6.根据权利要求2至5中的任一项所述的信息处理系统，其中，所述获取单元获取两条以上的第二预定数量的所述软件更新之后的所述预定数据。7.根据权利要求6所述的信息处理系统，其中，所述第二预定数量依据所述软件更新的内容和规模中的至少一个而能够变化。8.根据权利要求2至7中的任一项所述的信息处理系统，其中，所述评价单元通过比较所述软件更新前后的所述预定数据来评价所述效果。9.根据权利要求1至8中的任一项所述的信息处理系统，其中，所述评价单元通过使用对应于所述车辆的虚拟模型，基于所述软件更新前后的各条所述预定数据来执行虚拟模拟，并且比较所述虚拟模拟的结果，从而评价所述效果。10.根据权利要求9所述的信息处理系统，其中，所述评价单元根据所述软件更新的内容判定是否执行用于评价所述效果的所述虚拟模拟。11.根据权利要求9或10所述的信息处理系统，其中，所述评价单元根据所述软件更新的内容改变所述虚拟模拟中的所述车辆的行驶条件。12.根据权利要求9至11中的任一项所述的信息处理系统，其中，所述评价单元通过比较作为对所述软件更新前后的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：山本真史，田端淳，奥田弘一，牧野有记，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：