一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端制造技术

本实用新型专利技术涉及车载显示屏技术领域，具体涉及一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端；包括底部设有固定插柱的LED屏幕、固定插槽装置和辅助固定梁，辅助固定梁包括设有若干内螺纹贯穿孔的固定梁体和安置在固定梁体下方两端的固定座，固定座包括抵接螺杆和固定板，固定板设置在固定梁体的下方两侧，抵接螺杆与固定板螺纹连接，且贯穿固定板与车体的顶部抵接，改进车联网信息交互终端在车顶的安装方式，利用固定座配合抵接螺杆，通过抵接螺杆与车体的顶部进行抵接的方式，无需额外打孔即可有效实现车联网信息交互终端在车辆上的安置，避免打孔导致的渗水现象。避免打孔导致的渗水现象。避免打孔导致的渗水现象。

【技术实现步骤摘要】
一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端


[0001]本技术涉及车载显示屏
，尤其涉及一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端。

技术介绍

[0002]在出租车上多会设置带有LED屏幕的信息交互终端，其作为一种广告宣传手段，通过将带有LED屏幕的信息交互终端设置在出租车车顶，并通过LED屏幕投放广告画面来对路上行人进行有意无意的宣传，但是其固定多通过螺钉贯穿出租车顶部进行固定，而拆卸LED屏幕时，反复将螺钉取下和安装，非常容易导致出租车顶部的螺纹孔被磨损，影响LED屏幕的安置稳定性；
[0003]现有技术为避免因拆卸LED屏幕导致螺纹孔被磨损的问题，提出一种装置，其在信息交互终端下设置固定插柱，又另外设置顶部设有插槽座的螺纹固定插槽装置，将螺纹固定插槽装置固定在出租车顶部后，通过插槽座与固定插柱连接来实现LED屏幕的安置，有效避免拆装LED屏幕导致的磨损问题；
[0004]但是该种装置在使用过程中发现，其螺纹固定插槽装置在出租车顶部钻孔后，出租车车顶非常容易因钻孔出现渗水的情况，因此迫切需要进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端，以解决现有技术中存在的车顶灯安装需要在车顶打孔的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端，包括底部设有固定插柱的LED屏幕、固定插槽装置和辅助固定梁，所述辅助固定梁包括设有若干内螺纹贯穿孔的固定梁体和安置在所述固定梁体下方两端的固定座，所述辅助固定梁卡设在车体的顶部，且设置在所述固定插槽装置的下侧；
[0007]所述固定座与车体抵接固定，所述固定梁体与所述固定插槽装置螺纹连接，若干所述内螺纹贯穿孔均布于所述固定梁体上，且均贯穿所述固定梁体，所述固定座包括抵接螺杆和固定板，所述固定板设置在所述固定梁体的下方两侧，所述抵接螺杆与所述固定板螺纹连接，且贯穿所述固定板与车体的顶部抵接。
[0008]其中，所述辅助固定梁还包括若干吸附胶盘件，若干所述吸附胶盘件设置在所述固定梁体的下侧，且通过所述内螺纹贯穿孔与所述固定梁体配合。
[0009]其中，所述辅助固定梁还包括安置架，所述安置架设置在所述固定梁体的上侧，且与所述固定插槽装置固定连接。
[0010]其中，每个所述吸附胶盘件均包括外设有螺纹的控制杆、胶盘、限制外壳和转动拨盘，所述控制杆一端与所述胶盘连接，另一端通过所述内螺纹贯穿孔贯穿所述固定梁体，所述限制外壳套设在所述胶盘的外侧，所述转动拨盘与所述螺纹螺纹连接，通过转动所述转动拨盘带动所述限制外壳移动。
[0011]其中，所述安置架包括底板和多个配合围栏，所述底板与所述固定梁体固定连接，多个所述配合围栏环绕所述底板的上侧设置，且与所述底板围成与所述固定插槽装置契合的围槽。
[0012]其中，所述带有LED屏幕的车联网信息交互终端还包括控制器，所述控制器与所述LED屏幕和车辆总线连接，且设置在所述LED屏幕的一侧。
[0013]其中，所述控制器包括LED驱动模块和总线模块，所述LED驱动模块控制所述LED屏幕的显示，所述总线模块与车辆总线连接，以读取车辆的行驶状态，并及时上传至所述LED驱动模块。
[0014]本技术的一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端，在现有技术的基础上，改进车联网信息交互终端在车顶的安装方式，利用所述固定座配合所述抵接螺杆，通过所述抵接螺杆与车体的顶部进行抵接的方式，无需额外打孔即可有效实现车联网信息交互终端在车辆上的安置，避免打孔导致的渗水现象。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术提供的一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端的第一实施例的轴测结构示意图。
[0017]图2是本技术提供的一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端的第一实施例的剖视结构示意图。
[0018]图3是本技术提供的一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端的第一实施例的吸附胶盘的轴测结构示意图。
[0019]图4是本技术提供的一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端的第二实施例的轴测结构示意图。
[0020]101
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LED屏幕、102
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固定插槽装置、103
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固定插柱、104
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固定梁体、105
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内螺纹贯穿孔、106
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固定座、107
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抵接螺杆、108
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固定板、109
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控制杆、110
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胶盘、111
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限制外壳、112
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转动拨盘、113
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螺纹、114
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底板、115
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配合围栏、201
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LED驱动模块、202
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总线模块。
具体实施方式
[0021]第一实施例：
[0022]请参阅图1至图3，图1是一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端的第一实施例的轴测结构示意图，图2是一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端的第一实施例的剖视结构示意图，图3是一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端的第一实施例的吸附胶盘的轴测结构示意图。
[0023]本技术提供了一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端，包括底部设有固定插柱103的LED屏幕101、固定插槽装置102和辅助固定梁，所述辅助固定梁包括设有若干内螺纹113贯穿孔105的固定梁体104和安置在所述固定梁体104下方两端的固定座106，所述
辅助固定梁卡设在车体的顶部，且设置在所述固定插槽装置102的下侧；
[0024]所述固定座106与车体抵接固定，所述固定梁体104与所述固定插槽装置102螺纹113连接，若干所述内螺纹113贯穿孔105均布于所述固定梁体104上，且均贯穿所述固定梁体104，所述固定座106包括抵接螺杆107和固定板108，所述固定板108设置在所述固定梁体104的下方两侧，所述抵接螺杆107与所述固定板108螺纹113连接，且贯穿所述固定板108与车体的顶部抵接。
[0025]所述LED屏幕101用以展示广告或车辆的内部信息，所述固定插槽装置102则用以配合所述固定插柱103将所述LED屏幕101进行固定，所述辅助固定梁则配合所述固定插槽装置102，无需在车顶进行打孔或焊接，即可实现对所述LED屏幕101的固定，所述固定梁体104配合所述固定座106，通过所述抵接螺杆107与所述固定板108配合的方式，以使得所述固定梁体104能较为稳定的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端，包括底部设有固定插柱的LED屏幕和固定插槽装置，其特征在于，还包括辅助固定梁，所述辅助固定梁卡设在车体的顶部，且设置在所述固定插槽装置的下侧；所述辅助固定梁包括设有若干内螺纹贯穿孔的固定梁体和安置在所述固定梁体下方两端的固定座，所述固定座与车体抵接固定，所述固定梁体与所述固定插槽装置螺纹连接，若干所述内螺纹贯穿孔均布于所述固定梁体上，且均贯穿所述固定梁体，所述固定座包括抵接螺杆和固定板，所述固定板设置在所述固定梁体的下方两侧，所述抵接螺杆与所述固定板螺纹连接，且贯穿所述固定板与车体的顶部抵接。2.如权利要求1所述的一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端，其特征在于，所述辅助固定梁还包括若干吸附胶盘件，若干所述吸附胶盘件设置在所述固定梁体的下侧，且通过所述内螺纹贯穿孔与所述固定梁体配合。3.如权利要求2所述的一种带有LED屏幕的车联网信息交互终端，其特征在于，所述辅助固定梁还包括安置架，所述安置架设置在所述固定梁体的上侧，且与所述固定插槽装置固定连接。4.如权利要求3所述的一种带有LED屏幕的车联网...

【专利技术属性】
技术研发人员：周炯亮，张顺，冯静，王文军，
申请(专利权)人：南京普塔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：