本实用新型专利技术提供一种显示装置，包括盖板、显示屏、背光单元、支架以及后盖，显示屏贴装于盖板内侧，背光单元、后盖固定于支架，盖板贴装于支架上，支架为压铸件，支架包括本体、固定部以及由本体延伸至后盖外的挂钩，挂钩与固定部用于固定显示装置，固定部从支架的同一边缘延伸。本实用新型专利技术提供的显示装置，采用挂钩与固定部固定显示装置，且固定部从支架的同一边缘延伸，减少了遮蔽件，减小了显示装置的安装对车辆内部的空间整体美感的影响。车辆内部的空间整体美感的影响。车辆内部的空间整体美感的影响。
【技术实现步骤摘要】
显示装置
[0001]本技术涉及汽车领域，具体涉及一种显示装置。
技术介绍
[0002]车载显示装置，例如仪表或信息娱乐系统的显示装置，通常在其上方、下方均设置有螺钉孔，安装到车辆中时，需要在上方、下方均留出操作空间，旋紧固定螺钉，然后安装相应的遮蔽件以遮蔽固定螺钉，遮蔽件一般采用嵌入安装，遮蔽件的边缘会影响车辆内部的空间整体美感。
[0003]如果想减少遮蔽件，可能的方案是采用挂钩。但对于屏幕越来越大的车载显示装置，完全采用挂钩并不可行。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术要解决的问题是提供一种显示装置，采用挂钩与固定部固定显示装置，且固定部从支架的同一边缘延伸，减少了遮蔽件，减小了显示装置的安装对车辆内部的空间整体美感的影响。
[0005]本技术提供一种显示装置，包括盖板、显示屏、背光单元、支架以及后盖，显示屏贴装于盖板内侧，背光单元、后盖固定于支架，盖板贴装于支架上，支架为压铸件，支架包括本体、固定部以及由本体延伸至后盖外的挂钩，挂钩与固定部用于固定显示装置，固定部从支架的同一侧的边缘延伸。
[0006]进一步地，挂钩包括钩状部与中空的延伸部，钩状部设置于延伸部的端部。
[0007]进一步地，延伸部与本体连接处的面积大于延伸部与钩状部连接处的面积。
[0008]进一步地，延伸部包括第一段与第二段，第一段与本体连接，第二段与钩状部连接，第一段为梯形结构。
[0009]进一步地，梯形结构内侧设置有加强件。
[0010]进一步地，钩状部包括L形结构，L形结构中与挂钩延伸方向垂直的第一臂形成挂钩的钩面。
[0011]进一步地，钩状部的L形结构的第一臂的端部设置有沿挂钩延伸方向的凸缘。
[0012]进一步地，钩状部还包括夹持L形结构的两个侧壁。
[0013]进一步地，侧壁具有在挂钩延伸方向比L形结构更远的部分。
[0014]与现有技术相比，本技术提供的显示装置，具有以下有益效果：采用挂钩与固定部固定显示装置，且固定部从支架的同一边缘延伸，减少了遮蔽件，减小了显示装置的安装对车辆内部的空间整体美感的影响。
附图说明
[0015]图1是本技术的一个实施例的显示装置固定在安装板的正视图；
[0016]图2是图1所示的显示装置从侧后方看的视图；
[0017]图3是图1所示的显示装置固定在安装板的后视图；
[0018]图4是显示装置的支架的视图；
[0019]图5是显示装置的支架的挂钩的局部视图；
[0020]图6是显示装置的支架安装位置的剖视图；
[0021]图7是显示装置的支架压铸位置的剖视图。
具体实施方式
[0022]如图1所示，本技术的一个实施例的显示装置，例如车载仪表的显示装置或信息娱乐系统的显示装置，固定于车辆内的固定板5上。
[0023]如图2、图3、图4所示，显示装置包括盖板1、显示屏(未示出)、背光单元(未示出)、支架2以及后盖3，显示屏贴装于盖板1内侧，背光单元、后盖3固定于支架2，盖板1贴装于支架2上。
[0024]支架2为压铸件，如图2、图3、图4所示，支架2包括本体21、固定部22以及由本体延伸至后盖3外的挂钩23，挂钩23与固定部22用于固定显示装置，固定部22从支架2的同一侧的边缘延伸，本实施例中，固定部22从支架2的下边缘延伸。在其他的实施例中，固定部也可以从支架2的上边缘延伸，或者从左边缘延伸，或者从右边缘延伸。
[0025]安装显示装置时，倾斜显示装置，使得挂钩23穿过固定板5上相应的孔，旋转显示装置到固定位置，用螺钉将固定部22固定在相应的螺钉孔中，如图1、图2、图3所示。
[0026]这样就可以仅在显示装置的一侧设置遮蔽件，减少了遮蔽件，也就减小了显示装置的安装对车辆内部的空间整体美感的影响。
[0027]挂钩23包括钩状部231与中空的延伸部232，钩状部231设置于延伸部232的端部。由于挂钩23由本体延伸至后盖3外，延伸部232通常较长。
[0028]为了保证显示装置在车辆行驶的震动、颠簸环境中能够正常工作，延伸部232与本体21连接处的面积大于延伸部232与钩状部231连接处的面积，将作用在钩状部231上的力分散到更大的区域，以保证牢固固定显示装置。
[0029]本实施例中，如图4所示，延伸部232包括第一段2321与第二段2322，第一段2321与本体21连接，第二段2322与钩状部231连接，第一段2321为梯形结构。
[0030]延伸部232较长，即力臂较长，使得作用在钩状部231上的力对于本体21有较大的力矩，易造成延伸部232与本体21连接处的损坏，因而在梯形结构内侧设置有加强件2323，以增强延伸部232的强度。
[0031]如图5所示，钩状部231包括L形结构2311，L形结构中与挂钩23延伸方向垂直的第一臂形成挂钩23的钩面。
[0032]支架2为压铸件，如图7所示，压铸时液态或半液态金属在高压作用下，由浇口4高速度填充到压铸模具的型腔中，由下向上填充。
[0033]如图5、图6所示，钩状部231的L形结构的第一臂的端部设置有沿挂钩延伸方向的凸缘2312，当液态或半液态金属进入凸缘2312相应的型腔时，形成挂钩23的钩面的L形结构2311的第一臂已充分填充，以避免出现欠铸(缺料)缺陷导致L形结构的第一臂强度不够。
[0034]钩状部231还包括夹持L形结构2311的两个侧壁2313，进一步增强了钩状部231的强度。
[0035]侧壁2313具有在挂钩23延伸方向比L形结构更远的部分，当液态或半液态金属进入这些部分时，凸缘2312已充分填充，以避免出现欠铸(缺料)缺陷，增强了钩状部231的强度。
[0036]虽然本技术已以较佳实施例披露如上，但本技术并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本技术的精神和范围内所作的各种更动与修改，均应纳入本技术的保护范围内，因此本技术的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种显示装置，其特征在于，显示装置包括盖板、显示屏、背光单元、支架以及后盖，显示屏贴装于盖板内侧，背光单元、后盖固定于支架，盖板贴装于支架上，支架为压铸件，支架包括本体、固定部以及由本体延伸至后盖外的挂钩，挂钩与固定部用于固定显示装置，固定部从支架的同一侧的边缘延伸。2.如权利要求1所述的显示装置，其特征在于，挂钩包括钩状部与中空的延伸部，钩状部设置于延伸部的端部。3.如权利要求2所述的显示装置，其特征在于，延伸部与本体连接处的面积大于延伸部与钩状部连接处的面积。4.如权利要求2所述的显示装置，其特征在于，延伸部包括第一段与第...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟兵兵，张丽，
申请(专利权)人：大陆汽车车身电子系统芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。