一种用于控制定量装车的控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及石油运输管理技术领域，具体涉及一种用于控制定量装车的控制器，其包括底座，底座固定连接有箱体，箱体内设置有用于控制定量装车的主控制器，主控制器电连接有连接电缆，箱体固定连接有底装组件，底装组件包括固定连接于箱体上的具有弹性的底装电缆，底装电缆另一端固定连接有用于连接罐车的底装连接头，连接电缆固定连接于底装电缆伸入箱体一端，主控制器电连接有接地电缆，接地电缆固定连接于箱体上，接地电缆伸出箱体，接地电缆伸出箱体一端固定连接有接地桩，本申请具有能够在装车的同时消除罐车上的静电，增加装车时的安全性的效果。的安全性的效果。的安全性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于控制定量装车的控制器


[0001]本技术涉及石油运输管理
，具体涉及一种用于控制定量装车的控制器。

技术介绍

[0002]目前石油运输很大一部分还是依赖于罐车运输，罐车在装车过程中需要通过定量装车控制器来自动控制石油输出。定量装车控制器通常需要检测输出的石油流量，根据流量控制石油的输出。罐车本身可能会携带一些静电，在石油装车过程中如果静电产生火花则可能产生爆炸等危险，根据安全要求，罐车装车过程中，在保证装车量的同时，也要保证消除车体静电和介质溢出。
[0003]现有一申请公开号为CN210140428U的技术专利，其保护了一种液体定量装车安全联锁控制装置。包括DCS控制系统，定量控制仪，电磁流量计，输送泵，电磁流量计通过线路分别与DCS控制系统和定量控制仪连接，定量控制仪通过D01线路与两段式切断阀的第一电磁阀连接，定量控制仪通过D02线路的一路与两段式切断阀的第二电磁阀连接，D02线路的另一路串接继电器，继电器通过线路与DCS控制系统连接，DCS系统控制输送泵。
[0004]现有一装车系统，包括储油罐、与储油罐连接的输油管，输油管上固设有输送泵，输油管固接有鹤管。鹤管能够伸到罐车的油罐处进行输油，输送泵将油从储油罐内抽出，从输油管流入鹤管，再由鹤管流入罐车。罐车上设有溢油检测器，在罐车溢油时溢油检测器会发出电信号。
[0005]上述技术方案中，控制装置与罐车连接后更容易让罐车产生静电，控制装置又无法给罐车消除静电，罐车上的静电一旦产生火花就容易发生危险。

技术实现思路
/>[0006]为解决现有技术存在的不足，本技术提供了一种用于控制定量装车的控制器。
[0007]本技术的技术方案为：
[0008]本技术提供了一种用于控制定量装车的控制器，包括底座，底座固定连接有箱体，箱体内设置有用于控制定量装车的主控制器，主控制器电连接有连接电缆，箱体固定连接有底装组件，底装组件包括固定连接于箱体上的具有弹性的底装电缆，底装电缆另一端固定连接有用于连接罐车的底装连接头，连接电缆固定连接于底装电缆伸入箱体一端，主控制器电连接有接地电缆，接地电缆固定连接于箱体上，接地电缆伸出箱体，接地电缆伸出箱体一端固定连接有接地桩。
[0009]本技术所达到的有益效果为：控制器与储油设备连接，储油设备通过鹤管向罐车输油，控制器的底装连接头与罐车连接，控制器通过底装连接头获得罐车装油的相关信息，同时罐车的静电通过底装连接头传输至主控制器上，由主控制器将静电通过接地电缆传输至接地桩导入大地，有效提高了罐车装车时的安全性。
[0010]进一步，箱体开设有插接槽，箱体对应插接槽位置处固定连接有套筒，底装连接头能够插接于套筒内，箱体靠近底装电缆位置处开设有底装通槽，箱体对应底装通槽位置处固定连接有安装外丝，底装电缆固定连接于安装外丝内。
[0011]通过上述方案，底装连接头在不使用时可以插在套筒时，减少底装连接头损坏的风险，安装外丝用于保护底装电缆穿过箱体的部分，起到密封和加固的作用。
[0012]进一步，底装电缆为螺旋形电缆。
[0013]通过上述方案，螺旋形电缆在不使用时占用空间体积小，在使用时足够延伸至罐车位置。
[0014]进一步，箱体开设有操作口，箱体对应操作口位置处交接有箱门，箱门能够覆盖操作口，主控制器包括固定连接于箱体内的防爆盒盒体，防爆盒盒体表面固定连接有触控显示屏，防爆盒盒体靠近触控显示屏位置处螺栓连接有盒盖，盒盖覆盖触控显示屏，盒盖对应触控显示屏位置处开始有屏幕视窗，盒盖对应屏幕视窗位置处固定连接有防爆玻璃，防爆玻璃覆盖屏幕视窗。
[0015]通过上述方案，防爆盒盒体和防爆玻璃有效提高控制器的安全性，减少控制器损坏的风险，主要电路均置于防爆盒盒体内，用户可以通过触控显示屏来查看和操作系统。
[0016]进一步，箱体固定连接有声光报警器和防爆刷卡器，声光报警器电连接于主控制器上，防爆刷卡器电连接于主控制器上。
[0017]通过上述方案，声光报警器用于在控制器检测到故障或危险时发出警报，防爆刷卡器用于获取发油信息来让控制器联机获得发油量。
[0018]本技术的一种用于控制定量装车的控制器具有以下优点：
[0019]1.罐车的静电通过底装连接头传输至主控制器上，由主控制器将静电通过接地电缆传输至接地桩导入大地，有效提高了罐车装车时的安全性。
[0020]2.在罐车溢油时控制器立即控制输送泵停止输油并立即发出警报。
附图说明
[0021]图1是本技术一种用于控制定量装车的控制器的整体结构示意图；
[0022]图2是本技术一种用于控制定量装车的控制器的箱体内部结构的示意图；
[0023]图3是本技术一种用于控制定量装车的控制器插接槽和底装通槽的示意图；
[0024]图4是本技术一种用于控制定量装车的控制器主控制器的爆炸图。
[0025]图中，1、箱体；11、底座；12、插接槽；121、套筒；13、底装通槽；131、安装外丝；14、操作口；15、箱门；16、声光报警器；17、防爆刷卡器；2、主控制器；21、连接电缆；22、底装组件；221、底装电缆；222、底装连接头；23、接地电缆；231、接地桩；24、防爆盒盒体；241、触控显示屏；242、盒盖；243、屏幕视窗；244、防爆玻璃。
具体实施方式
[0026]为便于本领域的技术人员理解本技术，下面结合附图说明本技术的具体实施方式。
[0027]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了
便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0029]本技术提供了一种用于控制定量装车的控制器，如图1和图2所示，包括底座11，底座11固定连接有箱体1，箱体1内设置有用于控制定量装车的主控制器2。箱体1开设有操作口14，箱体1对应操作口14位置处交接有箱门15，箱门15能够覆盖操作口14。
[0030]如图2和图3所示，箱体1内设置有用于控制定量装车的主控制器2，主控制器2电连接有连接电缆21。箱体1固定连接有底装组件22，底装组件22包括固定连接于箱体1上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于控制定量装车的控制器，其特征在于：包括底座(11)，底座(11)固定连接有箱体(1)，箱体(1)内设置有用于控制定量装车的主控制器(2)，主控制器(2)电连接有连接电缆(21)，箱体(1)固定连接有底装组件(22)，底装组件(22)包括固定连接于箱体(1)上的具有弹性的底装电缆(221)，底装电缆(221)另一端固定连接有用于连接罐车的底装连接头(222)，连接电缆(21)固定连接于底装电缆(221)伸入箱体(1)一端，主控制器(2)电连接有接地电缆(23)，接地电缆(23)固定连接于箱体(1)上，接地电缆(23)伸出箱体(1)，接地电缆(23)伸出箱体(1)一端固定连接有接地桩(231)。2.根据权利要求1所述的一种用于控制定量装车的控制器，其特征在于：箱体(1)开设有插接槽(12)，箱体(1)对应插接槽(12)位置处固定连接有套筒(121)，底装连接头(222)能够插接于套筒(121)内，箱体(1)靠近底装电缆(221)位置处开设有底装通槽(13)，箱体(1)对应底装通槽(13)位置处固定连接有安装外丝(131)，底装电缆(221...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷成成，蒋松宽，盛浩，武旭光，
申请(专利权)人：青岛动享仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：