一种铝合金电动车车架烘干用升降门式烘干室制造技术

本实用新型专利技术公开了烘干室技术领域的一种铝合金电动车车架烘干用升降门式烘干室，包括烘干室，烘干室内部安装有烘干机，烘干室一端设置有密闭组件，烘干室内壁转动连接有第一螺纹丝杆，烘干室侧面固定连接有驱动电机，驱动电机的输出端与第一螺纹丝杆固定连接，烘干室内壁固定连接有两个限位杆，第一螺纹丝杆周侧面螺纹连接有移动板，限位杆周侧面与移动板滑动配合，移动板底面固定连接有一组固定组件，固定组件包括安装架，安装架顶面与移动板固定连接，安装架内壁转动连接有第二螺纹丝杆。本实用新型专利技术的目的在于提供一种铝合金电动车车架烘干用升降门式烘干室，以解决现有的烘干室使用便捷性较差以及实用性较差的问题。使用便捷性较差以及实用性较差的问题。使用便捷性较差以及实用性较差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金电动车车架烘干用升降门式烘干室


[0001]本技术涉及烘干室
，具体为一种铝合金电动车车架烘干用升降门式烘干室。

技术介绍

[0002]在铝合金电动自行车车架的生产过程中，如在喷漆完毕后，需要使用到烘干室对车架表面的漆料进行烘干，现有的烘干室的使用流程为，先将室门打开，将车架挂到烘干室中，再将室门关闭，随后启动室内的烘干机进行烘干，在烘干完毕后，将室门打开，再将车架从烘干室中移出。上述操作流程，存在以下缺陷，第一，将车架挂到烘干室的内部以及从烘干室的内部取出烘干完毕的车架时，较为不便；第二，将车架挂到烘干室的内部之后，因为并不对车架进行充分固定，使得车架在烘干过程中容易发生掉落，使得车架发生损坏，并影响烘干效果，影响烘干进度。基于此，本技术设计了一种铝合金电动车车架烘干用升降门式烘干室，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种铝合金电动车车架烘干用升降门式烘干室，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的烘干室使用便捷性较差以及实用性较差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铝合金电动车车架烘干用升降门式烘干室，包括烘干室，所述烘干室内部安装有烘干机，所述烘干室一端设置有密闭组件，所述烘干室内壁转动连接有第一螺纹丝杆，所述烘干室侧面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端与第一螺纹丝杆固定连接，所述烘干室内壁固定连接有两个限位杆，所述第一螺纹丝杆周侧面螺纹连接有移动板，所述限位杆周侧面与移动板滑动配合，所述移动板底面固定连接有一组固定组件，所述固定组件包括安装架，所述安装架顶面与移动板固定连接，所述安装架内壁转动连接有第二螺纹丝杆，所述第二螺纹丝杆一端固定连接有把手，所述第二螺纹丝杆周侧面螺纹连接有外固定板和内固定板，所述外固定板和内固定板顶面与安装架滑动配合，所述内固定板的下端插在外固定板中。
[0005]优选的，所述密闭组件包括升降门，所述升降门表面与烘干室滑动配合，所述升降门顶面固定连接有升降板，所述烘干室底端固定连接有两个电动推杆，所述电动推杆顶端与升降板固定连接。
[0006]优选的，所述外固定板和内固定板均为L型，所述外固定板底端开设有插孔。
[0007]优选的，所述第二螺纹丝杆周侧面设置有呈中心对称分布的正向螺纹部和反向螺纹部，所述外固定板和内固定板分别与第二螺纹丝杆的正向螺纹部和反向螺纹部螺纹连接。
[0008]优选的，所述固定组件上悬挂有车架本体，所述烘干室顶面开设有与升降门相配合的滑孔。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]1.本技术通过固定组件的设计，将移动板从烘干室中移出后，转动把手，使外固定板和内固定板相互分离，将车架移动到外固定板和内固定板之间，再转动把手，使外固定板和内固定板相互闭合，从而将车架固定在固定组件上，使车架在后续的烘干过程中不会意外掉落，从而使车架不会发生损坏，不会影响烘干效果以及烘干进度；
[0011]2.本技术通过第一螺纹丝杆和移动板的设计，将车架挂到烘干室的内部以及从烘干室的内部取出烘干完毕的车架时，只需利用第一螺纹丝杆将移动板从烘干室中移出，便可在烘干室的外部进行上述操作，从而便捷地完成上述操作，相较于现有的需要在烘干室内部进行上述相关操作的烘干室，本烘干室能够显著提升使用便捷性。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为图1的剖视图；
[0015]图3为图1另一截面的剖视图；
[0016]图4为烘干室的结构示意图；
[0017]图5为第一螺纹丝杆、限位杆、移动板、固定组件和车架本体的结构示意图；
[0018]图6为图5另一角度的结构示意图；
[0019]图7为固定组件的结构示意图；
[0020]图8为外固定板和内固定的零件爆炸图。
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]1‑
烘干室，2
‑
烘干机，3
‑
第一螺纹丝杆，4
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限位杆，5
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移动板，6
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固定组件，7
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安装架，8
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第二螺纹丝杆，9
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把手，10
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外固定板，11
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内固定板，12
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升降门，13
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升降板，14
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电动推杆，15
‑
车架本体。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
‑
8，本技术提供一种技术方案：一种铝合金电动车车架烘干用升降门式烘干室，包括烘干室1，烘干室1内部安装有烘干机2，烘干室1一端设置有密闭组件，烘干室1内壁转动连接有第一螺纹丝杆3，烘干室1侧面固定连接有驱动电机，驱动电机的输出端与第一螺纹丝杆3固定连接，烘干室1内壁固定连接有两个限位杆4，第一螺纹丝杆3周侧面螺纹连接有移动板5，限位杆4周侧面与移动板5滑动配合，限位杆4用于对移动板5进行限位，使第一螺纹丝杆3在转动时，能够带动移动板5做直线运动，移动板5底面固定连接有一组固定组件6，固定组件6上悬挂有车架本体15，固定组件6包括安装架7，安装架7顶面与移
动板5固定连接，安装架7内壁转动连接有第二螺纹丝杆8，第二螺纹丝杆8一端固定连接有把手9，第二螺纹丝杆8周侧面螺纹连接有外固定板10和内固定板11，第二螺纹丝杆8周侧面设置有呈中心对称分布的正向螺纹部和反向螺纹部，外固定板10和内固定板11分别与第二螺纹丝杆8的正向螺纹部和反向螺纹部螺纹连接，外固定板10和内固定板11顶面与安装架7滑动配合，内固定板11的下端插在外固定板10中，外固定板10和内固定板11均为L型，外固定板10底端开设有插孔。
[0025]其中如图1、图2和图4所示，密闭组件包括升降门12，升降门12表面与烘干室1滑动配合，烘干室1顶面开设有与升降门12相配合的滑孔，升降门12顶面固定连接有升降板13，烘干室1底端固定连接有两个电动推杆14，电动推杆14顶端与升降板13固定连接。
[0026]利用电动推杆14带动升降门12向上移动，使烘干室1开启，随后启动驱动电机，驱动电机带动第一螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金电动车车架烘干用升降门式烘干室，包括烘干室(1)，所述烘干室(1)内部安装有烘干机(2)，其特征在于，所述烘干室(1)一端设置有密闭组件，所述烘干室(1)内壁转动连接有第一螺纹丝杆(3)，所述烘干室(1)侧面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端与第一螺纹丝杆(3)固定连接，所述烘干室(1)内壁固定连接有两个限位杆(4)，所述第一螺纹丝杆(3)周侧面螺纹连接有移动板(5)，所述限位杆(4)周侧面与移动板(5)滑动配合，所述移动板(5)底面固定连接有一组固定组件(6)，所述固定组件(6)包括安装架(7)，所述安装架(7)顶面与移动板(5)固定连接，所述安装架(7)内壁转动连接有第二螺纹丝杆(8)，所述第二螺纹丝杆(8)一端固定连接有把手(9)，所述第二螺纹丝杆(8)周侧面螺纹连接有外固定板(10)和内固定板(11)，所述外固定板(10)和内固定板(11)顶面与安装架(7)滑动配合，所述内固定板(11)的下端插在外固定板(10)中。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红于，
申请(专利权)人：天津市路煜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：