一种带有自复位功能的桥墩防冰撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种带有自复位功能的桥墩防冰撞装置，包括：套箱，其环绕于所述桥墩外围且与桥墩之间留有间隙；缓冲机构，其包括吸能板和缓冲回弹组件，所述吸能板在套箱的每一处迎撞面内侧各安装一块，多个所述缓冲回弹组件均布于吸能板与桥墩侧壁之间，以提供将吸能板顶向套箱侧壁的弹性力；及耗能元件，填充于套箱与桥墩的间隙内。由上述技术方案可知，本实用新型专利技术提供的一种带有自复位功能的桥墩防冰撞装置，在具体使用时，能够对流冰冲击载荷进行耗能，避免桥墩本身受到过大的冲击而开裂，甚至大幅振动，最后导致落梁；且本装置在每次受到流冰冲击后能够自复位，以应对多次连续的流冰冲击载荷。的流冰冲击载荷。的流冰冲击载荷。

【技术实现步骤摘要】
一种带有自复位功能的桥墩防冰撞装置


[0001]本技术涉及桥梁工程领域，具体涉及一种带有自复位功能的桥墩防冰撞装置。

技术介绍

[0002]当水域中产生冰塞和冰坝现象时会导致凌洪灾害，流冰撞击对跨水域的桥梁安全带来极大的危害。
[0003]目前，针对一般船撞风险的防撞装置主要功能在于耗能，但多为单次使用的设计。相比于船撞风险具有的偶发重大事故的特性，桥墩冰撞风险通常具有单次冲击撞击力低于船撞但冲击频次高的特点。但是现目前桥墩防撞设施研发中专门针对防流冰撞击的性能提升装备仍然较少，性能提升装备对冰凌撞击荷载特性的针对性不强，无法有效抵御凌汛期流冰的连续多次撞击。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术提出一种带有自复位功能的桥墩防冰撞装置，以解决现目前的桥墩防撞设施装备对冰凌撞击荷载特性的针对性不强，无法有效抵御凌汛期流冰的连续多次撞击的问题。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案实现：
[0006]本技术提供的一种带有自复位功能的桥墩防冰撞装置，包括：
[0007]套箱，其环绕于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有自复位功能的桥墩防冰撞装置，包括桥墩，其特征在于，还包括：套箱，其环绕于所述桥墩外围且与桥墩之间留有间隙；缓冲机构，其包括吸能板和缓冲回弹组件，所述吸能板在套箱的每一处迎撞面内侧各安装一块，多个所述缓冲回弹组件均布于吸能板与桥墩侧壁之间，以提供将吸能板顶向套箱侧壁的弹性力，所述缓冲回弹组件包括套筒、预压力碟簧和连接活塞，所述套筒安装于桥墩的侧壁上，所述连接活塞的一端与吸能板连接且另一端可滑动地置于套筒内，所述预压力碟簧安装于套筒内并能提供将连接活塞顶出套筒的弹性力；及耗能元件，填充于套箱与桥墩的间隙内。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢皓宇，牛松山，潘飞，陈忆前，耿波，毛宇欣，李建林，
申请(专利权)人：招商局重庆交通科研设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：