一种用于汽车格栅的安装支架及集成式智能格栅制造技术

技术编号:36316921 阅读:71 留言:0更新日期:2023-01-13 10:53
一种用于汽车格栅的安装支架及集成式智能格栅,包括多个安装支架,所述安装支架包括:第一连接板,其与汽车格栅可拆卸连接;溃缩吸能单元,其与第一连接板连接,所述溃缩吸能单元上设有至少一个溃缩部;第二连接板,其与所述溃缩吸能单元连接并与汽车车身可拆卸连接;还包括:壳体,多个所述第一连接板与所述壳体可拆卸连接;本体,其可拆卸连接于所述壳体。溃缩部起到缓冲吸能作用,吸收撞击所产生的冲击力,以此保护汽车格栅不被撞击所损坏;设置第一连接板和第二连接板分别与汽车格栅和汽车车身可拆卸连接,维修时可将安装支架从汽车格栅和汽车车身之间拆卸下来单独更换,无需更换整个汽车格栅,降低了事故后的维修成本。降低了事故后的维修成本。降低了事故后的维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车格栅的安装支架及集成式智能格栅


[0001]本技术涉及汽车零部件
,尤其涉及一种用于汽车格栅的安装支架及集成式智能格栅。

技术介绍

[0002]汽车格栅是汽车上重要的组成部件,其安装在汽车的前方起到进气等重要作用。随着汽车行业的发展,集成式格栅集成了多种功能,价格不菲。由于其被安装在汽车的前方,当汽车正面碰撞时,极易造成汽车格栅的损坏。
[0003]现有的汽车格栅具有如下缺陷:第一,当汽车正面碰撞时,由于汽车格栅直接受力,没有缓冲吸能结构,导致汽车格栅极易损坏;第二,汽车格栅为一体式结构,当汽车格栅部分损坏时,需要更换整个汽车格栅,导致维修成本高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的上述不足,本技术所要解决的技术问题在于,提出一种用于汽车格栅的安装支架及集成式智能格栅,用于解决现有技术中汽车格栅极易损坏且需要整体更换导致维修成本高等问题。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案是一种用于汽车格栅的安装支架,其特征在于,包括:
[0006]第一连接板,其与汽车格栅可拆卸连接;本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车格栅的安装支架,其特征在于,包括:第一连接板,其与汽车格栅可拆卸连接;溃缩吸能单元,其与第一连接板连接,所述溃缩吸能单元上设有至少一个溃缩部;第二连接板,其与所述溃缩吸能单元连接并与汽车车身可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车格栅的安装支架,其特征在于,所述溃缩吸能单元包括两个溃缩板,所述溃缩板的一端与所述第一连接板连接,另一端与所述第二连接板连接;所述溃缩板上设有凹陷以形成所述溃缩部。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车格栅的安装支架,其特征在于,所述溃缩板包括第一连接段和第二连接段,所述溃缩部设置在所述第一连接段和第二连接段的连接处;且所述第一连接段所在平面与所述第二连接段所在平面相交。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车格栅的安装支架,其特征在于,所述凹陷设置在所述溃缩板上靠近另一溃缩板的一侧;所述第一连接段与所述第一连接板连接,且两个所述第一连接段之间的距离由所述溃缩部朝向所述第一连接板方向逐渐减小;所述第二连接段与所述第二连接板连接,且两个所述第二连接段之间的距离由所述溃缩部朝向所述第二连接板方向逐渐减小。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车格栅的安装支架,其特征在于,所述第一连接板设有多个第一通孔和第一定位孔,所述第一通孔用于与所述汽车格栅螺栓连接;所述汽车格栅上设有第二定位孔;还包括定位柱,所述定位柱同时穿设在所...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡磊皇甫乐晓谢灵立叶国强
申请(专利权)人:宁波信泰机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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