密封条切割辅助工装制造技术

本实用新型专利技术属于汽车货箱、临时厢式板房门密封技术领域，尤其是涉及一种密封条切割辅助工装，所述密封条包括连接部和密封部，所述连接部设置成“凵”形状，并于连接部的背侧分别设置有第一密封条和第二密封条；所述工装包括定位块，所述定位块内部设置有和密封条外形轮廓相吻合的限位槽，所述密封条插接在限位槽中，所述定位块的端部设置有斜面。该工装具有和密封条相契合的槽，方便密封条插入限位，端面为45

【技术实现步骤摘要】
密封条切割辅助工装


[0001]本技术属于汽车货箱、临时厢式板房门密封
，尤其是涉及一种密封条切割辅助工装。

技术介绍

[0002]门密封条作为一种常用的门密封型材，大量使用在汽车货箱、临时厢式板房中。密封条一般由塑料橡胶组成，塑料作为骨架，橡胶与其成为一体作为密封部件，整体安装在门骨架上。使用时，内胶条与门框表面接触，外胶条与门框外平面接触形成密封。
[0003]密封条按根生产，使用时按长度裁剪安装在门上。通常门均为矩形，橡胶条需要在门框的四周布置，每个对角的橡胶条就需要切45
°
拼接。橡胶条按长度要求裁剪，由于橡胶条材料材质较软，容易切割，因此常常不需要设置夹具工装，直接使用圆盘锯施工，但也有相应的问题。
[0004]当切45
°
时，首先，因橡胶条密封部分的橡胶为软材料，该部分会先被锯压变形后才被切割，导致切割后拼接时出现缝隙或重叠鼓起，与理论状态差距较大；其次，切割完橡胶部分还需要切割塑料部分，由于没有工装固定，造成切割不稳定、存在安全隐患。

技术实现思路
<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.密封条切割辅助工装，其特征在于:所述密封条(3)包括连接部(31)和密封部，所述密封部包括第一密封条(32)和第二密封条(33)，所述连接部(31)设置成“凵”形状，并于连接部(31)的背侧分别设置有第一密封条(32)和第二密封条(33)；所述工装包括定位块(4)，所述定位块(4)内部开设有和密封条(3)外形轮廓相吻合的限位槽(41)，所述密封条(3)插接在限位槽(41)中，所述定位块(4)的端部设置有斜面(42)。2.根据权利要求1所述的密封条切割辅助工装，其特征在于：所述斜面(42)的角度为45
°
。3.根据权利要求1所述的密封条切割辅助工装，其特征在于：所述连接部(31)采用塑料制成，所述第一密封条(32)、第二密...

【专利技术属性】
技术研发人员：管鸿键，和丽秋，罗平，张助坤，
申请(专利权)人：昆明客车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：