【技术实现步骤摘要】
一种气制动管快插接头
[0001]本技术涉及汽车产品领域，尤其是涉及一种气制动管快插接头。
技术介绍
[0002]商用汽车变速箱与手柄阀之间有多条气路联通，为保证各路气管不错装。现行的技术方案一般是用不用颜色气管和接头来做区分，而接头的颜色标记方法往往采用涂抹油漆或粘贴色标的方法来执行。该方法费时费力，而且长时间后容易脱落。
[0003]弯通接头安装在变速箱上后，要求接头插管端方向与管路方向一致，所以要求接头在弯通本体不转动的情况下螺母能做360
°
旋转。现行的技术方案在连接螺母末端制作一个约45
°
的斜槽，再将弯通接头口部铆合进斜槽内，从而达到螺母即不掉落又可旋转的目的。该方案加工难度较大，旋转性能不稳定，极易螺母卡死或脱离。
[0004]本申请人在此基础上提出进一步的改良，设计一款气制动管快插接头，以满足现有市场的需求。
技术实现思路
[0005]本技术提供一种克服上述提及的现有缺陷的气制动管快插接头。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供了
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气制动管快插接头，包括快插接头本体，其特征在于：在所述本体的螺母连接端内壁上设有本体槽，还包括安装在螺母连接端处的连接螺母，所述连接螺母上设有与本体槽彼此相配的螺母槽；当所述连接螺母与所述本体彼此安装后，在所述本体槽与所述螺母槽之间设有弹性挡圈，所述弹性挡圈端面一半紧靠本体槽一半紧靠螺母槽，从而使本体和连接螺母紧密连接并能做自由旋转。2.根据权利要求1所述的一种气制动管快插接头，其特征在于：所述连接螺母与所述螺母连接端之间设有O型密封圈。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯波，周志翔，杨深，
申请(专利权)人：浙江波士特集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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