一种红外车辆辅助驾驶仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种红外车辆辅助驾驶仪，包括装置主体，所述装置主体的内侧设置有限位板，且限位板共设置有两个，两个所述限位板之间设置有承力块，所述承力块的底端设置有重力球受力块，所述重力球受力块的底端设置有重力球，所述限位板顶端分别设置有第一滑轮和第二滑轮，所述限位板的顶端处于第一滑轮和第二滑轮的顶端表面设置有牵引绳，所述所述装置主体的内侧处于限位板的一侧设置有齿轮板，所述齿轮板的一侧设置有齿轮；本申请通过设计的清洁装置和动力装置，不用通过其它清洁工具，便能对红外摄像头表面的灰尘进行清理，不会影响装置的使用。响装置的使用。响装置的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种红外车辆辅助驾驶仪


[0001]本技术涉及车辆辅助驾驶领域，特别是涉及一种红外车辆辅助驾驶仪。

技术介绍

[0002]红外成像技术由于具有昼夜无差别、可透烟雾等特点，并且能够与其他视觉技术一样提供可视化信息进行事前告知、过程记录和事后重现，近年来逐渐在车辆辅助驾驶领域得到了越来越多的应用，然而现有市面上各种的红外车辆辅助驾驶仪仍存在各种各样的问题。
[0003]中国专利(授权公开号为CN205706501U)所公开的一种红外车辆辅助驾驶仪，其虽然实现了通过所述磁性组件将红外车辆辅助驾驶仪的主体组件吸附在车体上，安装过程十分简便快捷，且拆卸过程仅需徒手摘除即可，实现了红外车辆辅助驾驶仪的简便高效拆装，当时并未解决现有的驾驶仪在使用过程中，红外摄像头的表面易存在灰尘，不方便清理的问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供如下技术方案：一种红外车辆辅助驾驶仪，包括装置主体，所述装置主体的内侧设置有限位板，且限位板共设置有两个，两个所述限位板之间设置有承力块，所述承力块的底端设置有重力球受力块，所述重力球受力块的底端设置有重力球，所述限位板顶端分别设置有第一滑轮和第二滑轮，所述限位板的顶端处于第一滑轮和第二滑轮的顶端表面设置有牵引绳，所述所述装置主体的内侧处于限位板的一侧设置有齿轮板，所述齿轮板的一侧设置有齿轮，所述齿轮的表面通过转轴活动连接有动力组件，所述动力组件的另一端通过连接轴连接有清洁杆，且所述清洁杆处于装置主体的前表面，所述清洁杆的表面设置有绒毛刷。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述重力球处于限位板的外部，所述牵引绳的一端固定安装于承力块的顶端表面，且所述牵引绳的另一端固定安装于齿轮板的顶端表面，所述齿轮板和齿轮通过齿轮啮合连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述装置主体的前表面设置有红外摄像头，所述红外摄像头的的前端设置有保护罩。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述装置主体的底端设置有底座，所述底座内部设置有磁性组件。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述牵引绳为钢制。
[0009]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0010]本申请通过设计的清洁装置和动力装置，不用通过其它清洁工具，便能对红外摄像头表面的灰尘进行清理，不会影响装置的使用。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术动力组件结构示意图；
[0013]图3为本技术动力组件与清洁杆连接示意图；
[0014]其中：1、清洁杆；2、保护罩；3、红外摄像头；4、装置主体；5、齿轮板；6、齿轮；7、动力组件；8、第一滑轮；9、第二滑轮；10、牵引绳；11、承力块；12、弹簧；13、重力球受力块；14、限位板；15、重力球；16、连接轴。
具体实施方式
[0015]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0016]实施例:
[0017]如图1
‑
图3所示，本技术提供；一种红外车辆辅助驾驶仪，包括装置主体4，其特征在于：装置主体4的内侧设置有限位板14，且限位板14共设置有两个，两个限位板14之间设置有承力块11，承力块11的底端设置有重力球受力块13，重力球受力块13的底端设置有重力球15，限位板14顶端分别设置有第一滑轮8和第二滑轮9，限位板14的顶端处于第一滑轮8和第二滑轮9的顶端表面设置有牵引绳10，装置主体4的内侧处于限位板14的一侧设置有齿轮板5，齿轮板5的一侧设置有齿轮6，齿轮6的表面通过转轴活动连接有动力组件7，动力组件7的另一端通过连接轴16连接有清洁杆1，且清洁杆1处于装置主体4的前表面，清洁杆1的表面设置有绒毛刷；
[0018]在车辆行驶过程中，当遇到道路不平时，重力球15会上下移动，从而带动承力块11向下移动，当遇到道路拐弯时，重力球15会左右摆动，这时在弹簧12的摆动下，也能够将承力块11向下移动，此时牵引绳10的一端也会随着承力块11向下移动，同时在第一滑轮8和第二滑轮9的滑动下，将齿轮板5向上移动，此时齿轮6在齿轮板5的带动下，随即旋转，使得动力组件7运动，动力组件7的工作原理与雨刮器原理一致，本申请不详细说明，从而使得清洁杆1表面的绒毛刷对红外摄像头3表面灰尘清理，不会影响驾驶仪的使用。
[0019]在另外一个实施例中，本实施例公开了；重力球15处于限位板14的外部，牵引绳10的一端固定安装于承力块11的顶端表面，且牵引绳10的另一端固定安装于齿轮板5的顶端表面，齿轮板5和齿轮6通过齿轮啮合连接。
[0020]在另外一个实施例中，本实施例公开了；装置主体4的前表面设置有红外摄像头3，红外摄像头3的的前端设置有保护罩2。
[0021]在另外一个实施例中，本实施例公开了；装置主体4的底端设置有底座，底座内部设置有磁性组件。
[0022]在另外一个实施例中，本实施例公开了；牵引绳10为钢制。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之
“
下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种红外车辆辅助驾驶仪，包括装置主体(4)，其特征在于：所述装置主体(4)的内侧设置有限位板(14)，且限位板(14)共设置有两个，两个所述限位板(14)之间设置有承力块(11)，所述承力块(11)的底端设置有重力球受力块(13)，所述重力球受力块(13)的底端设置有重力球(15)，所述限位板(14)顶端分别设置有第一滑轮(8)和第二滑轮(9)，所述限位板(14)的顶端处于第一滑轮(8)和第二滑轮(9)的顶端表面设置有牵引绳(10)，所述装置主体(4)的内侧处于限位板(14)的一侧设置有齿轮板(5)，所述齿轮板(5)的一侧设置有齿轮(6)，所述齿轮(6)的表面通过转轴活动连接有动力组件(7)，所述动力组件(7)的另一端通过连接轴(16)连接有清洁杆(1)，且所述清洁杆(1)处于装置主体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖山，黄杰，纪兆华，贾春霞，王鹏，徐成，周庆辉，
申请(专利权)人：北京信息职业技术学院，
类型：新型
国别省市：