一种红外车辆辅助驾驶仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种红外车辆辅助驾驶仪，包括装置主体，所述装置主体的内侧设置有限位板，且限位板共设置有两个，两个所述限位板之间设置有承力块，所述承力块的底端设置有重力球受力块，所述重力球受力块的底端设置有重力球，所述限位板顶端分别设置有第一滑轮和第二滑轮，所述限位板的顶端处于第一滑轮和第二滑轮的顶端表面设置有牵引绳，所述所述装置主体的内侧处于限位板的一侧设置有齿轮板，所述齿轮板的一侧设置有齿轮；本申请通过设计的清洁装置和动力装置，不用通过其它清洁工具，便能对红外摄像头表面的灰尘进行清理，不会影响装置的使用。响装置的使用。响装置的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种红外车辆辅助驾驶仪


[0001]本技术涉及车辆辅助驾驶领域，特别是涉及一种红外车辆辅助驾驶仪。

技术介绍

[0002]红外成像技术由于具有昼夜无差别、可透烟雾等特点，并且能够与其他视觉技术一样提供可视化信息进行事前告知、过程记录和事后重现，近年来逐渐在车辆辅助驾驶领域得到了越来越多的应用，然而现有市面上各种的红外车辆辅助驾驶仪仍存在各种各样的问题。
[0003]中国专利(授权公开号为CN205706501U)所公开的一种红外车辆辅助驾驶仪，其虽然实现了通过所述磁性组件将红外车辆辅助驾驶仪的主体组件吸附在车体上，安装过程十分简便快捷，且拆卸过程仅需徒手摘除即可，实现了红外车辆辅助驾驶仪的简便高效拆装，当时并未解决现有的驾驶仪在使用过程中，红外摄像头的表面易存在灰尘，不方便清理的问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供如下技术方案：一种红外车辆辅助驾驶仪，包括装置主体，所述装置主体的内侧设置有限位板，且限位板共设置有两个，两个所述限位板之间设置有承力块，所述承力块的底端设置有重力球受力块，所述重力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种红外车辆辅助驾驶仪，包括装置主体(4)，其特征在于：所述装置主体(4)的内侧设置有限位板(14)，且限位板(14)共设置有两个，两个所述限位板(14)之间设置有承力块(11)，所述承力块(11)的底端设置有重力球受力块(13)，所述重力球受力块(13)的底端设置有重力球(15)，所述限位板(14)顶端分别设置有第一滑轮(8)和第二滑轮(9)，所述限位板(14)的顶端处于第一滑轮(8)和第二滑轮(9)的顶端表面设置有牵引绳(10)，所述装置主体(4)的内侧处于限位板(14)的一侧设置有齿轮板(5)，所述齿轮板(5)的一侧设置有齿轮(6)，所述齿轮(6)的表面通过转轴活动连接有动力组件(7)，所述动力组件(7)的另一端通过连接轴(16)连接有清洁杆(1)，且所述清洁杆(1)处于装置主体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖山，黄杰，纪兆华，贾春霞，王鹏，徐成，周庆辉，
申请(专利权)人：北京信息职业技术学院，
类型：新型
国别省市：