本实用新型专利技术公开了一种实现与设备联动的自动顶料的辅助装置，包括顶料气缸、进气管路、出气管路、电磁阀、电气接口，顶料气缸的进气口端与进气管路相连接，顶料气缸的出气口端与出气管路相连接，进气管路和出气管路上均设置有电磁阀，进气管路和出气管路与冲压设备的电气接口相连接，冲压设备包括设备下台面、设备下模以及设备上模，设备下模设置于设备下台面的上方，设备上模包括上滑块，冲压结束后，设备上模带动上滑块上行，在上滑块上行方向的轴线上设置有进气感应传感器和出气感应传感器，进气感应传感器位于进气位位置处，出气感应传感器位于上顶点位置处。本实用新型专利技术通过顶料气缸实现自动顶料功能，保证放料的精度一致性。保证放料的精度一致性。保证放料的精度一致性。
【技术实现步骤摘要】
一种实现与设备联动的自动顶料的辅助装置
[0001]本技术具体涉及一种实现与设备联动的自动顶料的辅助装置。
技术介绍
[0002]冲压作为汽车行业最传统的工艺之一，各个汽车配套厂家均已经普及。部分小型高强钢冷冲零件在成型或者压型后，与模具镶块贴个过紧，导致存在取料困难的情况，影响生产效率，一般方式是采用氮气弹簧直接定期，但此方法容易导致零件出现变形或者放料时精度不准，影响自动化生产。因此考虑增加一种在线联动的辅助的装置，来提高作业效率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种实现与设备联动的自动顶料的辅助装置，改善自动化冲压翻边整形等工序，零件与模具贴合过紧，难于取放料的问题，通过自动联动的顶料装置，实现连续性生产。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案实现：
[0005]一种实现与设备联动的自动顶料的辅助装置，包括顶料气缸、进气管路、出气管路、电磁阀、电气接口，顶料气缸的进气口端与进气管路相连接，顶料气缸的出气口端与出气管路相连接，进气管路和出气管路上均设置有电磁阀，进气管路和出气管路与冲压设备的电气接口相连接，冲压设备包括设备下台面、设备下模以及设备上模，设备下模设置于设备下台面的上方，设备上模包括上滑块，冲压结束后，设备上模带动上滑块上行，在上滑块上行方向的轴线上设置有进气感应传感器和出气感应传感器，进气感应传感器位于进气位位置处，出气感应传感器位于上顶点位置处。
[0006]优选的，所述顶料气缸的个数为4个。
[0007]进一步的，所述实现与冲压设备联动的自动顶料的辅助装置包括控制单元，所以控制单元与顶料气缸、电磁阀、电气接口、进气感应传感器、出气感应传感器以及设备上模的动力源相连接，控制单元通过控制设备上模的动力源进而控制设备上模的上下往复，控制单元通过控制电磁阀以及电气接口的开关进而控制顶料气缸的进气和出气，控制单元通过获取进气感应传感器、出气感应传感器的感应信息进而控制电磁阀以及电气接口的开关。
[0008]优选的，所述进气感应传感器、出气感应传感器为接近开关
[0009]有益技术效果：
[0010]本技术通过顶料气缸实现自动顶料功能，与设备上滑块动作联动，实现冲压完成后的自动顶料，保证放料的精度一致性，并能够消除冲压过程中因顶料装置受力造成的压印等问题，可以较大的提高生产效率同时保证稳定产品质量。
附图说明
[0011]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0012]图1是本技术实现与冲压设备联动的自动顶料的辅助装置结构示意图。
[0013]图2是本技术气缸顶起状态示意图。
[0014]图3是本技术气缸排气收缩状态示意图。
[0015]以下是本实现与冲压设备联动的自动顶料的辅助装置附图的标注，通过附图说明和对应的标注，可以清楚地理解本产品。
[0016]图中：1、顶料气缸，2、进气管路，3、出气管路，4、电磁阀，5、电气接口，6、回程顶点，7、回程过程位置点，8、下行闭合点，9、设备下模，10、设备下台面。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1所示，一种实现与冲压设备联动的自动顶料的辅助装置包括顶料气缸1、进气管路2、出气管路3、电磁阀4、电气接口5，顶料气缸1的进气口端与进气管路2相连接，顶料气缸1的出气口端与出气管路3相连接，进气管路2和出气管路3上均设置有电磁阀4，进气管路2和出气管路3与冲压设备的电气接口5相连接，冲压设备包括设备下台面10、设备下模9以及设备上模，设备下模9设置于设备下台面10的上方，设备上模包括上滑块11，冲压结束后，设备上模带动上滑块11上行，在上滑块11上行方向的轴线上设置有进气感应传感器和出气感应传感器，进气感应传感器位于进气位位置7处，出气感应传感器位于上顶点位置6处。
[0019]参照图2，一个冲压过程结束后，上滑块11从冲压位位置8向上回程，当回程到达进气位位置7时，触发进气感应传感器，进气管2上的电磁阀4打开，电磁阀4和进气管2进气，顶料气缸1顶起，实现自动顶料气缸1自动顶料。通过顶料气缸1的控制能够实现精准顶料。
[0020]在这个实施例中，顶料气缸1的个数为4个。
[0021]参照图3，当上滑块11继续回程到达上顶点位置6时，触发出气感应传感器，出气管路3上的电磁阀4打开，通过电磁阀4和出气管路3排气，顶料气缸1收缩回到原位。然后继续上料后，上滑块11下行到冲压位位置8时，完成冲压过程；之后重复回程触发顶料气缸1的过程，实现过程自动顶料。
[0022]本辅助装置通过顶料气缸1实现自动顶料功能，与设备上滑块11动作联动，实现冲压完成后的自动顶料。在生产过程中上滑块11上行时，顶料气缸1进气，顶料装置顶起；在下次冲压前，顶料装置自动退回，保证放料的精度一致性，并能够消除冲压过程中因顶料装置受力造成的压印等问题。可以较大的提高生产效率同时保证稳定产品质量。
[0023]所述实现与冲压设备联动的自动顶料的辅助装置包括控制单元，所以控制单元与顶料气缸1、电磁阀4、电气接口5、进气感应传感器、出气感应传感器以及设备上模的动力源相连接，控制单元通过控制设备上模的动力源进而控制设备上模的上下往复，控制单元通过控制电磁阀4以及电气接口5的开关进而控制顶料气缸1的进气和出气，控制单元通过获
取进气感应传感器、出气感应传感器的感应信息进而控制电磁阀4以及电气接口5的开关。
[0024]上述进气感应传感器、出气感应传感器用于有料检测，优选的，为接近开关。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种实现与设备联动的自动顶料的辅助装置，其特征在于，包括顶料气缸(1)、进气管路(2)、出气管路(3)、电磁阀(4)、电气接口(5)，顶料气缸(1)的进气口端与进气管路(2)相连接，顶料气缸(1)的出气口端与出气管路(3)相连接，进气管路(2)和出气管路(3)上均设置有电磁阀(4)，进气管路(2)和出气管路(3)与冲压设备的电气接口(5)相连接，冲压设备包括设备下台面(10)、设备下模(9)以及设备上模，设备下模(9)设置于设备下台面(10)的上方，设备上模包括上滑块(11)，冲压结束后，设备上模带动上滑块(11)上行，在上滑块(11)上行方向的轴线上设置有进气感应传感器和出气感应传感器，进气感应传感器位于进气位位置(7)处，出气感应传感器位于上顶点位置(6)处。2.根据权利要求1所述实...
【专利技术属性】
技术研发人员：张翔宇，胡岐山，
申请(专利权)人：凌云工业股份有限公司湖南分公司，
类型：新型
国别省市：
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