一种汽车拆解用抽排装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车拆解用抽排装置，其包括移动组件、抽排组件以及钻孔器，所述移动组件具有一移动端；所述抽排组件包括收集筒、波纹管以及抽排管，所述收集筒的一端封闭且与所述移动端连接，所述收集筒的另一端与所述波纹管相连通，所述收集筒和所述波纹管的内部形成一收集腔，所述波纹管可沿其长度方向发生弹性形变，所述抽排管与所述收集腔相连通；所述钻孔器与所述收集筒固定连接，所述钻孔器的钻孔端穿过所述收集腔至所述波纹管远离所述收集筒的一端；解决现有抽排燃油的结构较为复杂的问题。复杂的问题。复杂的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车拆解用抽排装置


[0001]本技术涉及汽车拆解
，尤其涉及一种汽车拆解用抽排装置。

技术介绍

[0002]近年来我国汽车工业迅速发展，汽车保有量不断上升，需要报废拆解的汽车数量也随着汽车报废更新速度的加快不断增加。因此，大力发展报废汽车回收拆解行业在我国将有广阔的市场前景，是极具潜力的新的经济增长点。
[0003]在拆解的过程中，为了便于取出汽车油箱、压缩机等装置内的油液，可采用例如申请号为CN202122715313.3的技术专利所提出的一种汽车回收用燃油排放凿孔装置，其中，在使用的过程中可快速对汽车进行凿孔排油，且在排油过程中燃油不容易飞溅，不容易造成燃油的浪费，同时可对凿孔过程中产生的碎屑进行过滤回收，实现对各种高度的车辆进行凿孔排油，使用更加方便。
[0004]然而，在上述收集燃油的过程中，采用了复杂的结构进行收集，使用不便。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，有必要提供一种汽车拆解用抽排装置，用以解决现有抽排燃油的结构较为复杂的问题。
[0006]本技术提供一种汽车拆解用抽排装置，包括移动组件、抽排组件以及钻孔器，所述移动组件具有一移动端；所述抽排组件包括收集筒、波纹管以及抽排管，所述收集筒的一端封闭且与所述移动端连接，所述收集筒的另一端与所述波纹管相连通，所述收集筒和所述波纹管的内部形成一收集腔，所述波纹管可沿其长度方向发生弹性形变，所述抽排管与所述收集腔相连通；所述钻孔器与所述收集筒固定连接，所述钻孔器的钻孔端穿过所述收集腔至所述波纹管远离所述收集筒的一端。
[0007]进一步的，所述移动组件包括固定架、第一移动件和第二移动件，所述第一移动件固定设于所述固定架上，所述第一移动件的输出端与所述第二移动件连接，所述第二移动件的输出端与所述收集筒连接，所述第一移动件的输出端的移动方向与所述第二移动件的输出端移动方向相互垂直设置，所述第二移动件的输出端的移动方向与所述波纹管的延伸方向相同。
[0008]进一步的，所述第一移动件的输出端的移动方向沿水平直线方向设置，所述第二移动件的输出端的移动方向沿竖直方向设置。
[0009]进一步的，所述波纹管为沿靠近所述收集筒的方向渐扩的锥形结构。
[0010]进一步的，所述波纹管为橡胶管。
[0011]进一步的，所述波纹管远离所述收集筒的一端为一环形平面。
[0012]进一步的，所述钻孔器包括钻机和钻头，所述钻机的输出端与所述钻头连接，所述钻机设于所述收集筒远离所述波纹管的一侧，所述钻头于所述波纹管同轴设置，所述钻头依次穿过所述收集筒和所述波纹管、并延伸至所述波纹管外。
[0013]进一步的，所述钻机内置于所述收集筒中，所述钻机上设置有一环形的密封垫，所述密封垫、所述收集筒的内壁以及所述波纹管形成所述收集腔。
[0014]进一步的，所述钻机的输出端经由一旋转接头与所述钻头连接。
[0015]进一步的，所述抽排管的一端外接收集装置，所述抽排管的另一端与所述收集筒的内底部相连通。
[0016]与现有技术相比，移动组件可带动收集筒以及与收集筒相连接的钻孔器移动，当移动组件带动钻孔器朝靠近油箱待钻孔的位置处靠近时，首先，钻孔器的钻孔端与待钻孔的位置接触，移动组件带动钻孔器移动，且钻孔器的钻孔端工作，实现钻孔的功能，同时，收集筒的一端封闭且与移动端连接，收集筒的另一端与波纹管相连通，收集筒和波纹管的内部形成一收集腔，波纹管可沿其长度方向发生弹性形变，抽排管与收集腔相连通，且钻孔器的钻孔端穿过收集腔至波纹管远离收集筒的一端，在钻孔的过程中，波纹管与钻孔处抵接，波纹管挤压发生形变，避免油液漏出，油液可直接流至收集腔中，并被抽排管收集起来，整个装置结构简单，能够连续性完成钻孔以及抽排油液的功能，使用方便。
附图说明
[0017]图1为本技术提供的汽车拆解用抽排装置一实施例中整体的结构示意图；
[0018]图2为本技术提供的汽车拆解用抽排装置一实施例中抽排组件与钻孔器连接的结构示意图。
具体实施方式
[0019]下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本技术的实施例一起用于阐释本技术的原理，并非用于限定本技术的范围。
[0020]如图1
‑
2所示，本实施例中的一种汽车拆解用抽排装置，包括移动组件100、抽排组件200以及钻孔器300，移动组件100具有一移动端；抽排组件200包括收集筒210、波纹管220以及抽排管240，收集筒210的一端封闭且与移动端连接，收集筒210的另一端与波纹管220相连通，收集筒210和波纹管220的内部形成一收集腔230，波纹管220可沿其长度方向发生弹性形变，抽排管240与收集腔230相连通；钻孔器300与收集筒210固定连接，钻孔器300的钻孔端穿过收集腔230至波纹管220远离收集筒210的一端。
[0021]其中，移动组件100可带动收集筒210以及与收集筒210相连接的钻孔器300移动，当移动组件100带动钻孔器300朝靠近油箱待钻孔的位置处靠近时，首先，钻孔器300的钻孔端与待钻孔的位置接触，移动组件100带动钻孔器300移动，且钻孔器300的钻孔端工作，实现钻孔的功能，同时，收集筒210的一端封闭且与移动端连接，收集筒210的另一端与波纹管220相连通，收集筒210和波纹管220的内部形成一收集腔230，波纹管220可沿其长度方向发生弹性形变，抽排管240与收集腔230相连通，且钻孔器300的钻孔端穿过收集腔230至波纹管220远离收集筒210的一端，在钻孔的过程中，波纹管220与钻孔处抵接，波纹管220挤压发生形变，避免油液漏出，油液可直接流至收集腔230中，并被抽排管240收集起来，整个装置结构简单，能够连续性完成钻孔以及抽排油液的功能，使用方便。
[0022]本实施方案中的移动组件100是用于带动抽排组件200以及钻孔器300同步移动的
结构使钻孔器300能够移动至钻孔的位置处，同时，使抽排组件200能够移动至抽排油液的位置处。
[0023]在一个优选的实施例中，移动组件100包括固定架110、第一移动件120和第二移动件130，第一移动件120固定设于固定架110上，第一移动件120的输出端与第二移动件130连接，第二移动件130的输出端与收集筒210连接，第一移动件120的输出端的移动方向与第二移动件130的输出端移动方向相互垂直设置，第二移动件130的输出端的移动方向与波纹管220的延伸方向相同。
[0024]其中，第一移动件120的输出端的移动方向沿水平直线方向设置，第二移动件130的输出端的移动方向沿竖直方向设置。第一移动件120可调节钻孔位置，同时，第二移动件130用于带动钻孔器300沿钻孔方向行进。
[0025]当然，在其它优选的实施例中，移动组件100也可以采用其他形式的结构代替，本技术实施例对此不做限定。
[0026]本实施方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车拆解用抽排装置，其特征在于，包括移动组件、抽排组件以及钻孔器；所述移动组件具有一移动端；所述抽排组件包括收集筒、波纹管以及抽排管，所述收集筒的一端封闭且与所述移动端连接，所述收集筒的另一端与所述波纹管相连通，所述收集筒和所述波纹管的内部形成一收集腔，所述波纹管可沿其长度方向发生弹性形变，所述抽排管与所述收集腔相连通；所述钻孔器与所述收集筒固定连接，所述钻孔器的钻孔端穿过所述收集腔至所述波纹管远离所述收集筒的一端。2.根据权利要求1所述的汽车拆解用抽排装置，其特征在于，所述移动组件包括固定架、第一移动件和第二移动件，所述第一移动件固定设于所述固定架上，所述第一移动件的输出端与所述第二移动件连接，所述第二移动件的输出端与所述收集筒连接，所述第一移动件的输出端的移动方向与所述第二移动件的输出端移动方向相互垂直设置，所述第二移动件的输出端的移动方向与所述波纹管的延伸方向相同。3.根据权利要求2所述的汽车拆解用抽排装置，其特征在于，所述第一移动件的输出端的移动方向沿水平直线方向设置，所述第二移动件的输出端的移动方向沿竖直方向设置。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：许开华，张子约，刘钢，杨瑞卿，薛超，
申请(专利权)人：武汉格林美城市矿产装备有限公司，
类型：新型
国别省市：