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一种减速结构内置式大型三爪卡盘制造技术

技术编号:36309314 阅读:79 留言:0更新日期:2023-01-13 10:35
本实用新型专利技术属于机械设备技术领域,具体涉及一种减速结构内置式大型三爪卡盘。通过将减速机传动结构的输入部分、减速部分、输出部分均内置于三爪卡盘的盘体内,输入部分包括与减速电机连接的偏心轴及设置在偏心轴上的轴承;减速部分包括固设在盘体内的减速齿套、可活动设置在减速齿套内的减速齿轮、与减速齿轮部分轮齿相啮合的内齿圈,减速电机驱动偏心轴转动,偏心轴通过轴承带动减速齿轮做偏心运动;输出部分包括与三个传动轴的从动伞齿轮齿数完全适配的传动件,通过输出轴的主动伞齿轮和从动伞齿轮啮合驱动传动轴转动,使得整个减速传动过程在盘体内部完成,使得减速机在降速提高输出扭矩时传动更加稳定。高输出扭矩时传动更加稳定。高输出扭矩时传动更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种减速结构内置式大型三爪卡盘


[0001]本技术属于机械设备
,具体涉及一种三爪卡盘。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。卧式车床由于具有加工对象广、主轴转速和进给量的调整范围大、能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹等优点,是车床中应用最为广泛的一种,因此,对卧式车床的合理设计和改进对于提高工件的加工品质意义重大。三爪卡盘作为卧式车床上的重要组成部分,其主要是利用均布在卡盘体上的三个活动卡爪的径向移动将工件夹紧和定位。现有的三爪卡盘上的减速机构都是独立设置在卡盘外,如果传动轴扭矩过大使得传动轴受力大,当减速机构驱动传动轴时,就会导致减速传动过程不稳定,且安装也不方便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种传动稳定、安装方便、使用寿命长的减速结构内置式大型三爪卡盘。
[0004]本技术的目的是这样实现的:一种减速结构内置式大型三爪卡盘,包括盘体,盘体端面上分别开设有三个滑动槽,每个滑动槽内均设有传动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速结构内置式大型三爪卡盘,其特征在于:包括盘体(1),盘体(1)端面上分别开设有三个滑动槽(2),每个滑动槽(2)内均设有传动轴(3),传动轴(3)上设有可活动设置在滑动槽(2)内的活动卡爪(4),传动轴(3)端部设有从动伞齿轮(5),所述盘体(1)内安设有减速机构(26)及设置在减速机构(26)一端的减速电机,减速机构(26)另一端设有通过减速电机驱动的传动件(6),传动件(6)端部成型有与从动伞齿轮(5)相啮合的主动伞齿轮(7);所述减速机构(26)包括与减速电机相连的偏心轴(8)、固设在盘体(1)内的减速齿套(9)及可活动设置在减速齿套(9)内的减速齿轮(10),传动件(6)固设在减速齿轮(10)一端,通过减速电机驱动偏心轴(8)转动从而带动减速齿轮(10)在减速齿套(9)内做偏心运动,减速齿轮(10)带动传动件(6)转动使得主动伞齿轮(7)与从动伞齿轮(5)啮合传动。2.根据权利要求1所述的一种减速结构内置式大型三爪卡盘,其特征在于:所述传动件(6)包括输出轴(31),输出轴(31)一端成型有固定盘(12),固定盘(12)上设有若干个固定轴(13),减速齿轮(10)上开设有固定孔(14),通过固定轴(13)穿设在固定孔(14)内使得减速齿轮(10)带动传动件(6)转动。3.根据权利要求1所述的一种减速结构内置式大型三爪卡盘,其特征在于:所述减速齿套(9)后端安设有端盖(19)。4.根据权利要求3所述的一种减速...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡文正
申请(专利权)人:胡文正
类型:新型
国别省市:

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