本实用新型专利技术公开了一种油气储运用罐体固定装置，包括底托件，所述底托件的上端面开设有弧形槽，且底托件的两端均固定连接有导向杆，所述导向杆上通过套接方式滑动连接有宽度调节件，所述宽度调节件的顶端设置有固定护条板，所述固定护条板和宽度调节件之间通过销接方式转动连接，所述底托件的一侧固定连接有第一拼接板，且底托件的另一侧固定连接有第二拼接板，所述第一拼接板的底面与所述第二拼接板的上端面在同一平面上。通过设置的导向杆、宽度调节件和固定护条板之间的相互配合，从而可以对不同宽度的罐体进行固定，通过设置的第一拼接板和第二拼接板之间的相互配合，从而可以对不同长度的罐体进行固定。对不同长度的罐体进行固定。对不同长度的罐体进行固定。
【技术实现步骤摘要】
一种油气储运用罐体固定装置
[0001]本技术涉及罐体固定
，具体为一种油气储运用罐体固定装置。
技术介绍
[0002]燃油和燃气在运输的时候，都是将其装入到罐体当中，然后将罐体固定在车体上进行运输。
[0003]现有的罐体与车体之间的固定方式，通常是使用固定座将罐体固定在车体上，但是，现有的罐体所用的固定座，通常都是针对罐体的大小进行量身定制的，当切换不同的罐体时，就无法进行使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种油气储运用罐体固定装置，旨在改善现有的现有的罐体所用的固定座，通常都是针对罐体的大小进行量身定制的，当切换不同的罐体时，就无法进行使用的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]一种油气储运用罐体固定装置，包括底托件，所述底托件的上端面开设有弧形槽，且底托件的两端均固定连接有导向杆，所述导向杆上通过套接方式滑动连接有宽度调节件，所述宽度调节件的顶端设置有固定护条板，所述固定护条板和宽度调节件之间通过销接方式转动连接，所述底托件的一侧固定连接有第一拼接板，且底托件的另一侧固定连接有第二拼接板，所述第一拼接板的底面与所述第二拼接板的上端面在同一平面上。
[0007]进一步的，所述弧形槽设置有防滑凸粒，且防滑凸粒均匀分布，通过这样设置是为了增大摩擦力。
[0008]进一步的，所述底托件的两侧均对称固定连接有固定板，所述固定板的上端面贯穿开设有固定孔，通过这样设置是为了便于实用螺栓将底托件固定在车体上。
[0009]进一步的，所述第一拼接板的上端面贯穿开设有第一拼接孔，所述第二拼接板的上端面贯穿开设有第二拼接孔，所述第二拼接孔和第一拼接孔之间相互对应，通过这样设置是为了便于使用螺栓将相邻的本技术拼接到一起，从而可以让其能够适用与不同长度的罐体。
[0010]进一步的，所述宽度调节件的一侧贯穿开设有限位通槽，所述宽度调节件的侧面通过螺纹配合的方式连接有锁紧件，且宽度调节件的顶端固定连接有销接座，通过设置锁紧件是为了对宽度调节件的位置进行锁定，通过设置销接座是为了便于安装固定护条板。
[0011]进一步的，所述固定护条板的侧面开设有防滑纹，且固定护条板的一端固定连接有连接板，所述连接板的侧面贯穿开设有连接孔，通过设置防滑纹是为了增大摩擦力，通过设置连接板和连接孔是为了便于使用螺栓将固定护条板固定在罐体上。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术具有结构合理、使用方便的特点，通过设置的导向杆、宽度调节件和固定护条板之间的相互配合，从而可以对不同宽
度的罐体进行固定，通过设置的第一拼接板和第二拼接板之间的相互配合，从而可以对不同长度的罐体进行固定。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1是本技术一种油气储运用罐体固定装置的结构示意图；
[0015]图2是本技术一种油气储运用罐体固定装置的固定护条板的结构示意图；
[0016]图3是本技术一种油气储运用罐体固定装置的底托件的结构示意图；
[0017]图中：
[0018]1、底托件；11、导向杆；12、弧形槽；13、固定板；131、固定孔；2、宽度调节件；21、限位通槽；22、销接座；23、锁紧件；3、固定护条板；31、防滑纹；32、连接板；321、连接孔；4、第一拼接板；41、第一拼接孔；5、第二拼接板；51、第二拼接孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1
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3，一种油气储运用罐体固定装置，包括底托件1，底托件1的上端面开设有弧形槽12，且底托件1的两端均固定连接有导向杆11，导向杆11上通过套接方式滑动连接有宽度调节件2，宽度调节件2的顶端设置有固定护条板3，固定护条板3和宽度调节件2之间通过销接方式转动连接，底托件1的一侧固定连接有第一拼接板4，且底托件1的另一侧固定连接有第二拼接板5，第一拼接板4的底面与第二拼接板5的上端面在同一平面上。
[0022]优选的，弧形槽12设置有防滑凸粒，且防滑凸粒均匀分布，通过这样设置是为了增大摩擦力。
[0023]优选的，底托件1的两侧均对称固定连接有固定板13，固定板13的上端面贯穿开设有固定孔131，通过这样设置是为了便于实用螺栓将底托件1固定在车体上。
[0024]优选的，第一拼接板4的上端面贯穿开设有第一拼接孔41，第二拼接板5的上端面贯穿开设有第二拼接孔51，第二拼接孔51和第一拼接孔41之间相互对应，通过这样设置是为了便于使用螺栓将相邻的本技术拼接到一起，从而可以让其能够适用与不同长度的罐体。
[0025]优选的，宽度调节件2的一侧贯穿开设有限位通槽21，宽度调节件2的侧面通过螺纹配合的方式连接有锁紧件23，且宽度调节件2的顶端固定连接有销接座22，通过设置锁紧件23是为了对宽度调节件2的位置进行锁定，通过设置销接座22是为了便于安装固定护条板3。
[0026]优选的，固定护条板3的侧面开设有防滑纹31，且固定护条板3的一端固定连接有连接板32，连接板32的侧面贯穿开设有连接孔321，通过设置防滑纹31是为了增大摩擦力，
通过设置连接板32和连接孔321是为了便于使用螺栓将固定护条板3固定在罐体上。
[0027]本技术的使用方法：首先需要将底托件1使用螺栓固定在车体上，然后根据罐体的长度去调整底托件1的具体数量，并且使用螺栓将相邻的底托件1连接到一起，接着将罐体放置到底托件1上，紧接着是用螺栓将固定护条板3连接到一起，最后根据罐体的宽度去调整宽度调节件2的位置，让固定护条板3与罐体相贴合，然后旋紧锁紧件23对宽度调节件2进行固定即可。
[0028]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油气储运用罐体固定装置，包括底托件(1)，其特征在于：所述底托件(1)的上端面开设有弧形槽(12)，且底托件(1)的两端均固定连接有导向杆(11)，所述导向杆(11)上通过套接方式滑动连接有宽度调节件(2)，所述宽度调节件(2)的顶端设置有固定护条板(3)，所述固定护条板(3)和宽度调节件(2)之间通过销接方式转动连接，所述底托件(1)的一侧固定连接有第一拼接板(4)，且底托件(1)的另一侧固定连接有第二拼接板(5)，所述第一拼接板(4)的底面与所述第二拼接板(5)的上端面在同一平面上。2.根据权利要求1所述的一种油气储运用罐体固定装置，其特征在于，所述弧形槽(12)设置有防滑凸粒，且防滑凸粒均匀分布。3.根据权利要求1所述的一种油气储运用罐体固定装置，其特征在于，所述底托件(1)的两侧均对称固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：马慧峰，
申请(专利权)人：成都多纬机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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