【技术实现步骤摘要】
测试用天线支架
[0001]本技术涉及测试夹具
,尤其是涉及一种测试用天线支架。
技术介绍
[0002]整车模拟发射机仿真抗干扰测试过程中,需要将不同形状的发射天线布置在车辆的不同位置,天线布置角度、位置多样。
[0003]在相关技术中,多通过将发射天线通过粘贴的方式固定在车身指定位置,此做法操作简单,但测试结果重复性低,并且天线无法覆盖所有测试角度。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出了一种测试用天线支架,该测试用天线支架测试范围更广,测试重复性更高。
[0005]根据本技术的测试用天线支架,包括:移动底座;固定杆,所述固定杆竖向设置于所述移动底座上;移动杆组件,所述移动杆组件可竖向移动地设置于所述固定杆上,所述移动杆组件用于支撑天线;驱动组件,所述驱动组件设置于所述移动底座上;传动组件,所述传动组件分别传动连接所述驱动组件与所述移动杆组件,以带动所述移动杆竖向移动。
[0006]由此,通过将固定杆竖向设置于移动底座上,将移动 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种测试用天线支架(100),其特征在于,包括:移动底座(10);固定杆(20),所述固定杆(20)竖向设置于所述移动底座(10)上;移动杆组件(30),所述移动杆组件(30)可竖向移动地设置于所述固定杆(20)上,所述移动杆组件(30)用于支撑天线;驱动组件(40),所述驱动组件(40)设置于所述移动底座(10)上;传动组件(50),所述传动组件(50)分别传动连接所述驱动组件(40)与所述移动杆组件(30),以带动所述移动杆(33)竖向移动。2.根据权利要求1所述的测试用天线支架(100),其特征在于,所述驱动组件(40)包括:驱动件(41)和输出轴(42),所述驱动件(41)设置于所述移动底座(10)上,所述输出轴(42)与所述驱动件(41)传动连接。3.根据权利要求2所述的测试用天线支架(100),其特征在于,所述驱动件(41)为减速机,所述驱动组件(40)还包括:手动操纵件(43),所述手动操纵件(43)与所述减速机传动连接。4.根据权利要求2所述的测试用天线支架(100),其特征在于,所述传动组件(50)包括:主动轮(51)、从动轮(52)和传送带(53),所述主动轮(51)固定在所述输出轴(42)上,所述从动轮(52)设置于所述固定杆(20)上,所述传送带(53)的一端固定连接在所述移动杆组件(30)上,且另一端依次绕过所述主动轮(51)和所述从动轮(52)后固定连接在所述移动杆组件(30)上。5.根据权利要求4所述的测试用天线支架(100),其特征在于,所述移动杆组件(30)包括:安装座(31)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:王志坚,郭胜州,张哲媛,王卫红,景秀峰,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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