一种汽车侧包围总成的生产方法技术

本发明专利技术提供一种汽车侧包围总成的生产方法，该生产方法根据各个分总成的结构特点设立四个粘接工作站、两个装卡扣工作站，通过对四个粘接工作站上各个分总成的合理排布加工，可在短时间内完成12个分总成的粘接工作，之后两个粘接工作站共用一个装卡扣工作站，通过装卡扣工作站完成各个分总成卡扣的安装，采用该方法能够保证每一辆车的侧包围总成生产节拍≤135秒，大大提高生产效率。大大提高生产效率。大大提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车侧包围总成的生产方法


[0001]本专利技术涉及汽车零部件的加工方法，具体涉及一种汽车侧包围总成的生产方法。

技术介绍

[0002]汽车侧包围总成包括前轮眉总成左、前轮眉总成右、前门饰板总成左、前门饰板总成右、后门饰板总成左、后门饰板总成右、后轮眉1左、后轮眉1右、后轮眉2总成左、后轮眉2总成右、门槛总成左、门槛总成右共12个分总成；其中，前轮眉总成(前轮眉总成左、前轮眉总成右)包括前轮眉外板、前轮眉内板，前轮眉外板涂底涂胶，前轮眉内板内侧与外板连接侧涂底涂胶后贴胶带，内外板压合，前轮眉内板外侧与车身连接侧涂底涂胶后贴胶带，安装卡扣；前门饰板(前门饰板总成左、前门饰板总成右)包括前门饰板外板、前门饰板内板；前门饰板外板涂底涂胶后贴胶带，前门饰板内板内侧与外板连接侧涂底涂胶后贴胶带，内外板压合，前门饰板内板外侧与车身连接侧涂底涂胶后贴胶带，安装卡扣；后门饰板总成、后轮眉2总成也均由内外板构成，生产方法同上；后轮眉1总成、门槛总成只有一个外板，后轮眉1总成的外板与车身连接侧涂底涂胶后贴胶带，门槛总成的外板与车身连接侧涂底涂胶后贴胶带，安装卡扣。现有汽车侧包围总成生产时，需要按照上述方式单独加工每个分总成，加工时间长，生产效率低；而且现有底涂胶工艺基本采用人工涂抹，底涂胶中含有环己烷、二甲苯、乙苯、乙醇、丙烯酸酯聚合物、氯化橡胶、乙酸乙酯、甲醇、环氧树脂、甲苯等有害物质，必须增加空气后处理设备，对环评影响较大，且对员工职业健康有影响。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车侧包围总成的生产方法，该生产方法根据各个分总成的结构特点设立四个粘接工作站、两个装卡扣工作站，通过对四个粘接工作站上各个分总成的合理排布加工，可在短时间内完成12个分总成的粘接工作，之后两个粘接工作站共用一个装卡扣工作站，通过装卡扣工作站完成各个分总成卡扣的安装，采用该方法能够保证每一辆车的侧包围总成生产节拍≤135秒，大大提高生产效率。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案实现：
[0005]一种汽车侧包围总成的生产方法，该方法包括以下步骤：
[0006]步骤S1、设立四组粘接工作站、两套装卡扣工作站；四组粘接工作站分别为A组粘接工作站、B组粘接工作站、C组粘接工作站、D组粘接工作站，A组粘接工作站和B组粘接工作站左右相对设置，且中间设立一组共用的装卡扣工作站，C组粘接工作站和D组粘接工作站左右相对设置，且中间设立一组共用的装卡扣工作站，A组粘接工作站和B组粘接工作站与C组粘接工作站和D组粘接工作站前后相对设置，且中间留行走通道；每组装卡扣工作站旁设置手工工作台；每组粘接工作站包括2套机器人、2套等离子火焰清洁系统、2套第一粘胶带系统、2套第二粘胶带系统，用于粘接前轮眉总成和后轮眉2总成的粘接工作站另配2套泡棉粘接系统；
[0007]步骤S2、手工到工装车上取件，放到手工工作台上，在手工工作台上对侧包围分总
成的内外板进行清洁，然后将分总成的内外板预装，再手工清洁内板；
[0008]步骤S3、上件，A组粘接工作站的胎模上放置后轮眉2总成左、前轮眉总成右；B组粘接工作站的胎模上放置后轮眉2总成右、前轮眉总成左；C组粘接工作站的胎模上放置后轮眉1右、后轮眉1左、后门饰板总成左、后门饰板总成右、门槛总成右；D组粘接工作站的胎模上放置前门饰板总成左、前门饰板总成右、门槛总成左；每个粘接工作站的胎模包括底部胎膜、上部胎膜，底部胎膜能够前后左右移动，上部胎膜能够翻转及上下压合，底部胎膜与上部胎膜均安装无痕吸盘，底部胎膜与上部胎膜合模后压力控制在30
‑
50牛顿；
[0009]步骤S4、四组粘接工作站同时动作，各组粘接工作站的底部胎膜、上部胎膜合模，真空吸附侧包围分总成的产品件，之后开模，底部胎膜向机器人端移动，上部胎膜翻转，使底部胎膜、上部胎膜上的侧包围分总成的外板、内板朝上并错位设置；
[0010]步骤S5、A组粘接工作站的2套机器人分别利用等离子火焰清洁系统对前轮眉R外板、前轮眉R内板内侧与外板连接侧、后轮眉2L外板、后轮眉2L内板内侧与外板连接侧进行等离子清洁；之后第一机器人依次用第一粘胶带系统、泡棉粘接系统对前轮眉R内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接、泡棉粘接；第二机器人利用第一粘胶带系统对后轮眉2L内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接；
[0011]B组粘接工作站的2套机器人分别利用等离子火焰清洁系统对前轮眉L外板、前轮眉L内板内侧与外板连接侧、后轮眉2R外板、后轮眉2R内板内侧与外板连接侧进行等离子清洁；之后第一机器人依次用第一粘胶带系统、泡棉粘接系统对前轮眉L内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接、泡棉粘接；第二机器人利用第一粘胶带系统对后轮眉2R内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接；
[0012]C组粘接工作站的2套机器人分别利用等离子火焰清洁系统对后门饰板R外板、后门饰板R内板内侧与外板连接侧、后门饰板L外板、后门饰板L内板内侧与外板连接侧、后轮眉1R外板、后轮眉1L外板、门槛R外板进行等离子清洁；之后第一机器人用第一粘胶带系统对后门饰板R外板、后门饰板R内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接，用第二粘胶带系统对后轮眉1R外板进行胶带粘接；第二机器人用第一粘胶带系统对后门饰板L外板、后门饰板L内板内侧与外板连接侧进行胶带粘，用第二粘胶带系统对后轮眉1L外板进行胶带粘接；选择活动范围大的机器人用第二粘胶带系统完成门槛R外板的胶带粘接；
[0013]D组粘接工作站的2套机器人分别利用等离子火焰清洁系统对前门饰板R外板、前门饰板R内板内侧与外板连接侧、前门饰板L外板、前门饰板L内板内侧与外板连接侧、门槛L外板进行等离子清洁；之后第一机器人用第一粘胶带系统对前门饰板R外板、前门饰板R内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接；第二机器人用第一粘胶带系统对前门饰板L外板、前门饰板L内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接；选择活动范围大的机器人用第二粘胶带系统完成门槛L外板的胶带粘接；
[0014]步骤S6、各组粘接工作站的底部胎膜向远离机器人的一端移动，上部胎膜翻转，底部胎膜与上部胎膜合模，保压，完成侧包围各个分总成内外板的粘接；
[0015]步骤S7、粘接工作站的各个胎膜的底部胎膜与上部胎膜再次开模，侧包围各个分总成放置在底部胎膜上，再次移动底部胎膜，机器人利用等离子火焰清洁系统、第二粘胶带系统、泡棉粘接系统完成对前轮眉R内板外侧与车身连接侧、前轮眉L内板外侧与车身连接侧的等离子清洁、胶带粘接、泡棉粘接；前门饰板R内板外侧与车身连接侧、前门饰板L内板
外侧与车身连接侧的等离子清洁、胶带粘接；后门饰板R内板外侧与车身连接侧、后门饰板L内板外侧与车身连接侧的等离子清洁、胶带粘接；后轮眉2R内板外侧与车身连接侧、后轮眉2L内板外侧与车身连接侧的等离子清洁、胶带粘接、泡棉粘接；
[0016]步骤S8、粘接工作站完成各个分总成的粘接后，底部胎膜通过前后左右运动，移动到装卡扣工作站，装卡扣工作站通过机器人和装卡扣系统对各个分总成进行卡扣安装；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车侧包围总成的生产方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤S1、设立四组粘接工作站、两套装卡扣工作站；四组粘接工作站分别为A组粘接工作站、B组粘接工作站、C组粘接工作站、D组粘接工作站，A组粘接工作站和B组粘接工作站左右相对设置，且中间设立一组共用的装卡扣工作站，C组粘接工作站和D组粘接工作站左右相对设置，且中间设立一组共用的装卡扣工作站，A组粘接工作站和B组粘接工作站与C组粘接工作站和D组粘接工作站前后相对设置，且中间留行走通道；每组装卡扣工作站旁设置手工工作台；每组粘接工作站包括2套机器人、2套等离子火焰清洁系统、2套第一粘胶带系统、2套第二粘胶带系统，用于粘接前轮眉总成和后轮眉2总成的粘接工作站另配2套泡棉粘接系统；步骤S2、手工到工装车上取件，放到手工工作台上，在手工工作台上对侧包围分总成的内外板进行清洁，然后将分总成的内外板预装，再手工清洁内板；步骤S3、上件，A组粘接工作站的胎模上放置后轮眉2总成左、前轮眉总成右；B组粘接工作站的胎模上放置后轮眉2总成右、前轮眉总成左；C组粘接工作站的胎模上放置后轮眉1右、后轮眉1左、后门饰板总成左、后门饰板总成右、门槛总成右；D组粘接工作站的胎模上放置前门饰板总成左、前门饰板总成右、门槛总成左；每个粘接工作站的胎模包括底部胎膜、上部胎膜，底部胎膜能够前后左右移动，上部胎膜能够翻转及上下压合，底部胎膜与上部胎膜均安装无痕吸盘，底部胎膜与上部胎膜合模后压力控制在30
‑
50牛顿；步骤S4、四组粘接工作站同时动作，各组粘接工作站的底部胎膜、上部胎膜合模，真空吸附侧包围分总成的产品件，之后开模，底部胎膜向机器人端移动，上部胎膜翻转，使底部胎膜、上部胎膜上的侧包围分总成的外板、内板朝上并错位设置；步骤S5、A组粘接工作站的2套机器人分别利用等离子火焰清洁系统对前轮眉R外板、前轮眉R内板内侧与外板连接侧、后轮眉2L外板、后轮眉2L内板内侧与外板连接侧进行等离子清洁；之后第一机器人依次用第一粘胶带系统、泡棉粘接系统对前轮眉R内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接、泡棉粘接；第二机器人利用第一粘胶带系统对后轮眉2L内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接；B组粘接工作站的2套机器人分别利用等离子火焰清洁系统对前轮眉L外板、前轮眉L内板内侧与外板连接侧、后轮眉2R外板、后轮眉2R内板内侧与外板连接侧进行等离子清洁；之后第一机器人依次用第一粘胶带系统、泡棉粘接系统对前轮眉L内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接、泡棉粘接；第二机器人利用第一粘胶带系统对后轮眉2R内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接；C组粘接工作站的2套机器人分别利用等离子火焰清洁系统对后门饰板R外板、后门饰板R内板内侧与外板连接侧、后门饰板L外板、后门饰板L内板内侧与外板连接侧、后轮眉1R外板、后轮眉1L外板、门槛R外板进行等离子清洁；之后第一机器人用第一粘胶带系统对后门饰板R外板、后门饰板R内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接，用第二粘胶带系统对后轮眉1R外板进行胶带粘接；第二机器人用第一粘胶带系统对后门饰板L外板、后门饰板L内板内侧与外板连接侧进行胶带粘，用第二粘胶带系统对后轮眉1L外板进行胶带粘接；选择活动范围大的机器人用第二粘胶带系统完成门槛R外板的胶带粘接；D组粘接工作站的2套机器人分别利用等离子火焰清洁系统对前门饰板R外板、前门饰板R内板内侧与外板连接侧、前门饰板L外板、前门饰板L内板内侧与外板连接侧、门槛L外板
进行等离子清洁；之后第一机器人用第一粘胶带系统对前门饰板R外板、前门饰板R内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接；第二机器人用第一粘胶带系统对前门饰板L外板、前门饰板L内板内侧与外板连接侧进行胶带粘接；选择活动范围大的机器人用第二粘胶带系统完成门槛L外板的胶带粘接；步骤S6、各组粘接工作站的底部胎膜向远离机器人的一端移动，上部胎膜翻转，底部胎膜与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李刚，郝云国，
申请(专利权)人：长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：