【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用喷淋降尘装置
[0001]本申请涉及喷淋装置领域，尤其是涉及一种公路施工用喷淋降尘装置。
技术介绍
[0002]在公路施工的过程中，通常会产生不同程度的粉尘，为了降低公路施工过程中产生的粉尘，需要使用喷淋降尘装置对施工过程中产生的粉尘进行降尘。
[0003]相关技术中，喷淋降尘装置包括挡板、主水管和多个喷头，主水管固定连接在挡板的顶部，多个喷头沿主水管的长度方向间隔连通于主水管上；施工人员使用喷淋降尘装置对施工粉尘进行降尘时，将主水管和供水装置的出水端连通，水从多个喷头喷出，从而降低施工现场的粉尘。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：当施工人员使用喷淋降尘装置进行降尘的初期，施工现场产生的粉尘较多，喷淋降尘装置能够迅速的进行降尘，但是随着降尘的进行，施工现场的粉尘逐渐减小，喷淋降尘装置的喷淋量仍和粉尘较多时相同，此时喷淋量处于过量状态，从而造成水资源的浪费。
技术实现思路
[0005]为了减少降尘过程中的用水量，本申请提供一种公路施工用喷淋降尘装置。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路施工用喷淋降尘装置，包括挡板（1）、主水管（2）和喷嘴（3），其特征在于：所述喷嘴（3）的出水端开设有多组喷水孔（31），多组所述喷水孔（31）沿所述喷嘴（3）的中心至边缘依次套设，每组喷水孔（31）沿所述喷嘴（3）的周向间隔设置有多个，靠近所述喷嘴（3）中心的喷水孔（31）个数小于靠近所述喷嘴（3）边沿的喷水孔（31）个数；所述喷嘴（3）上设置有用于调节其中一组喷水孔（31）喷水、其他组所述喷水孔（31）被封堵的调节机构（4）。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用喷淋降尘装置，其特征在于：所述调节机构（4）包括多个调节板（41）；多个所述调节板（41）和多个所述喷嘴（3）一一对应，所述调节板（41）转动连接在所述喷嘴（3）上且转动轴线和所述喷嘴（3）的中轴线重合，所述调节板（41）上开设有多组出水孔（411），多组所述出水孔（411）和多组所述喷水孔（31）一一对应；位于同一组的相邻两个所述出水孔（411）之间固定连接有用于对所述喷水孔（31）进行封堵的凸起（412）；所述调节机构（4）还包括设置于所述喷嘴（3）上用于驱动多个所述调节板（41）转动的驱动组件（42）。3.根据权利要求2所述的一种公路施工用喷淋降尘装置，其特征在于：所述驱动组件（42）包括设置于其中一个所述调节板（41）上用于驱动调节板（41）转动的驱动件（421）和用于驱动其余所述调节板（41）同步转动的联动部件（422）。4.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：周洁，
申请(专利权)人：山东禹城丽富达公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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