【技术实现步骤摘要】
一种船舶制锚器
[0001]本技术涉及船舶制锚器
,具体为一种船舶制锚器。
技术介绍
[0002]船舶制锚器用于制止锚链的下滑,控制锚链的伸出长度。其主要包括机架、设在机架上用于导向锚链的导轮,以及压住导轮上锚链的制锚压板,锚链从导轮上滑动,从制锚器前方的上甲板开孔进入海底,制锚压板压住锚链,防止其继续下滑。
[0003]但是船用制锚器在使用中不方便对毛刷进行清理更换,由于毛刷长时间与锚链接触,导致其刷毛容易发生脱落,脱落多了之后就会影响对锚链的清洁效果,而且在对锚链进行压住时较为复杂,从而不方便进行使用,中国技术CN201020146717.4公开了一种船舶制锚器,该制锚器在使用中通过压板和钢丝绳共同对锚链进行压制,使其能够起到双保险,但是该制锚器在使用中需要操作工序较多,在对锚链进行限位时,钢丝绳与锚链皆容易晃动,从而不方便进行使用。
[0004]所以我们提出了一种船舶制锚器,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种船舶制锚器,以解决上述
技术介绍
提 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶制锚器,包括制锚器主体(1)、缠绕辊(2)和导向辊(3),其特征在于:所述制锚器主体(1)上连接有缠绕辊(2),所述制锚器主体(1)上连接有导向辊(3),所述导向辊(3)上端设置有毛刷(4),所述毛刷(4)上端连接有连接板(5),所述连接板(5)上端安装有弹簧(6),所述连接板(5)上连接有螺纹杆(7),所述制锚器主体(1)上安装有收集盒(8),所述制锚器主体(1)上连接有连接杆(9),且连接杆(9)外侧设置有移动杆(10),所述移动杆(10)下端连接有第一限位杆(11),所述连接杆(9)下端连接有挤压板(12),且挤压板(12)下端连接有橡胶垫(13)。2.根据权利要求1所述的一种船舶制锚器,其特征在于:所述毛刷(4)处于导向辊(3)的正上方,且毛刷(4)与连接板(5)的连接方式为固定连接,并且连接板(5)与螺纹杆(7)的连接方式为螺纹连接,同时螺纹杆(7)在连接板(5)上构成移动结构。3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄永滔,李远昆,劳春邦,石恩,
申请(专利权)人:中船广西船舶及海洋工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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