本实用新型专利技术公开了一种热轧无缝钢管生产用校直装置，属于钢管校直技术领域，包括壳体，所述壳体一端设置有进料口，本实用新型专利技术通过设置校直组件，对无缝钢管进行校直工作时，将无缝钢管一端通过进料口塞入壳体并从出料口穿出，电动伸缩杆带动滑动板下端若干从动轮向下移动，从动轮和主动辊对无缝钢管进行夹持，达到对无缝钢管竖向方向进行限位，之后转动调节螺栓，调节螺栓带动移动框一端的限位辊对无缝钢管横向方向进行限位，开启电机带动一根转轴转动，一根转轴通过皮带轮和驱动皮带带动多根转轴转动，转轴带动主动辊转动，对无缝钢管进行输送并校直，通过设置校直组件使装置方便对直径不同大小的无缝钢管校直工作。直径不同大小的无缝钢管校直工作。直径不同大小的无缝钢管校直工作。
【技术实现步骤摘要】
一种热轧无缝钢管生产用校直装置
[0001]本技术属于钢管校直
，具体涉及一种热轧无缝钢管生产用校直装置。
技术介绍
[0002]无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。热轧无缝钢管:热轧是相对于冷轧而言的，冷轧是在再结晶温度以下进行的轧制，而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制。
[0003]现有技术公开了一种钢管用校直装置,原装置通过在壳体内部设置若干主动轮，多个主动轮转动需要使用多根电动转辊，成本较高，同时在主动轮上开设环形槽对无缝钢管进行校直，当需要校直的无缝钢管直径大小比环形槽深度小时，主动轮无法对无缝钢管进行输送校直工作，校直质量低，实用性差，同时原装置无法对校直产生的废屑进行集中收集。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种热轧无缝钢管生产用校直装置，具有校直质量好，实用性高的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种热轧无缝钢管生产用校直装置，包括壳体，所述壳体一端设置有进料口，所述壳体另一端设置有出料口，所述壳体内部上端设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端设置有滑动板，所述滑动板下侧设置有若干从动轮，所述壳体内部设置有校直组件。
[0006]优选的，所述校直组件包括移动框、皮带轮、驱动皮带、限位辊、调节螺栓、电机、转轴和主动辊，其中，所述壳体内部下侧与从动轮对应的位置设置有转轴，所述转轴上设置有主动辊，所述壳体后端一侧与转轴对应的位置设置有电机，若干所述转轴前端设置有皮带轮，所述皮带轮之间通过驱动皮带连接，所述进料口和出料口中均设置有两个移动框，所述移动框远离壳体中间位置一端设置有调节螺栓，所述移动框远离调节螺栓一端设置有限位辊。
[0007]优选的，所述转轴与壳体之间通过轴承转动连接，所述皮带轮与转轴之间通过点焊焊接，所述主动辊与转轴为焊接一体式结构。
[0008]优选的，所述移动框与壳体为滑动连接，所述调节螺栓与壳体为螺纹连接，所述调节螺栓与移动框之间通过轴承转动连接，所述限位辊与移动框之间通过轴销转动连接。
[0009]优选的，所述壳体内部下端设置有收集盒，所述收集盒一端设置有安装板，所述安装板侧边设置有橡胶垫，所述安装板远离收集盒的一端设置有把手，所述壳体上设置有与
安装板对应的安装口。
[0010]优选的，所述橡胶垫与安装板之间通过胶水黏合，所述收集盒与壳体以及安装板与壳体均为滑动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过设置校直组件，对无缝钢管进行校直工作时，将无缝钢管一端通过进料口塞入壳体并从出料口穿出，电动伸缩杆带动滑动板下端若干从动轮向下移动，从动轮和主动辊对无缝钢管进行夹持，达到对无缝钢管竖向方向进行限位，之后转动调节螺栓，调节螺栓带动移动框一端的限位辊对无缝钢管横向方向进行限位，开启电机带动一根转轴转动，一根转轴通过皮带轮和驱动皮带带动多根转轴转动，转轴带动主动辊转动，对无缝钢管进行输送并校直，通过设置校直组件使装置方便对直径不同大小的无缝钢管校直工作，且设置一个电机可带动多个主动辊转动对无缝钢管进行输送校直，装置成本更低。
[0013]2、本技术通过设置收集盒，将收集盒通过安装口塞入壳体中，安装板进入安装口中时，安装板侧端的橡胶垫受到挤压，达到对安装板进行卡合固定的效果，在对无缝钢管进行校直工作时会产生废屑，废屑掉落进收集盒中，达到对废屑进行统一收集的效果，同时在安装板一端设置把手，方便通过把手将收集盒从壳体中拉出进行清理。
附图说明
[0014]图1为本技术立体图；
[0015]图2为本技术后视立体图；
[0016]图3为本技术收集盒安装时的壳体剖视立体图；
[0017]图中：1、壳体；2、进料口；3、校直组件；31、移动框；32、皮带轮；33、驱动皮带；34、限位辊；35、调节螺栓；36、电机；37、转轴；38、主动辊；4、出料口；5、安装板；6、电动伸缩杆；7、滑动板；8、从动轮；9、安装口；10、收集盒；11、橡胶垫；12、把手。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供以下技术方案：一种热轧无缝钢管生产用校直装置，包括壳体1，壳体1一端设置有进料口2，壳体1另一端设置有出料口4，壳体1内部上端设置有电动伸缩杆6，电动伸缩杆6的输出端设置有滑动板7，滑动板7下侧设置有若干从动轮8，壳体1内部设置有校直组件3。
[0021]具体的，校直组件3包括移动框31、皮带轮32、驱动皮带33、限位辊34、调节螺栓35、电机36、转轴37和主动辊38，其中，壳体1内部下侧与从动轮8对应的位置设置有转轴37，转轴37上设置有主动辊38，壳体1后端一侧与转轴37对应的位置设置有电机36，若干转轴37前端设置有皮带轮32，皮带轮32之间通过驱动皮带33连接，进料口2和出料口4中均设置有两个移动框31，移动框31远离壳体1中间位置一端设置有调节螺栓35，移动框31远离调节螺栓
35一端设置有限位辊34。
[0022]通过采用上述技术方案，通过设置校直组件3使装置方便对直径不同大小的无缝钢管校直工作，且设置一个电机36可带动多个主动辊38转动对无缝钢管进行输送校直，装置成本更低。
[0023]具体的，转轴37与壳体1之间通过轴承转动连接，皮带轮32与转轴37之间通过点焊焊接，主动辊38与转轴37为焊接一体式结构。
[0024]通过采用上述技术方案，使主动辊38可通过转轴37在壳体1中转动，点焊焊接使皮带轮32与转轴37之间更加牢固，主动辊38与转轴37为焊接一体式结构更加坚固耐用。
[0025]具体的，移动框31与壳体1为滑动连接，调节螺栓35与壳体1为螺纹连接，调节螺栓35与移动框31之间通过轴承转动连接，限位辊34与移动框31之间通过轴销转动连接。
[0026]通过采用上述技术方案，使调节螺栓35转动可带动移动框31移动，同时限位辊34可在移动框31中转动。
[0027]本实施例使用时，热轧无缝钢管生产用校直装置使用时，将装置安装在合适位置，通过设置校直组件3，对无缝钢管进行校直工本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种热轧无缝钢管生产用校直装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)一端设置有进料口(2)，所述壳体(1)另一端设置有出料口(4)，所述壳体(1)内部上端设置有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的输出端设置有滑动板(7)，所述滑动板(7)下侧设置有若干从动轮(8)，所述壳体(1)内部设置有校直组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种热轧无缝钢管生产用校直装置，其特征在于：所述校直组件(3)包括移动框(31)、皮带轮(32)、驱动皮带(33)、限位辊(34)、调节螺栓(35)、电机(36)、转轴(37)和主动辊(38)，其中，所述壳体(1)内部下侧与从动轮(8)对应的位置设置有转轴(37)，所述转轴(37)上设置有主动辊(38)，所述壳体(1)后端一侧与转轴(37)对应的位置设置有电机(36)，若干所述转轴(37)前端设置有皮带轮(32)，所述皮带轮(32)之间通过驱动皮带(33)连接，所述进料口(2)和出料口(4)中均设置有两个移动框(31)，所述移动框(31)远离壳体(1)中间位置一端设置有调节螺栓(35)，所述移动框(31)远离调节螺栓(35)一端设置有限位辊(34)。...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘仁伏，
申请(专利权)人：沧州荣盛通达钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：
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