本实用新型专利技术涉及铁线成型的技术领域，特别是涉及一种工程车搭铁线成型装置，其顶紧机构将塔铁电线固定在模具上，固定机构阻止转板的转动，然后挤压机构对模具上的搭铁电线和接线端子进行挤压，提高操作工人的安全性，提高便捷性，减少操作人员的负担；包括工作台、转板、多个模具、多个支腿、多个支座、挤压机构、顶紧机构和固定机构，工作台水平放置，工作台的顶端设置有多个大小形状相同的条形凹槽，转板转动安装在工作台上，转板内部设置有大通口，大通口是由一个圆形通口和多个条形通口连通组成，所有模具活动安装在转板的条形通口内部，多个支腿固定安装在工作台的底端，每个支腿的底端固定安装有一个支座，顶紧机构安装在转板的顶端。的顶端。的顶端。
【技术实现步骤摘要】
一种工程车搭铁线成型装置
[0001]本技术涉及铁线成型的
，特别是涉及一种工程车搭铁线成型装置。
技术介绍
[0002]工程车搭铁线成型装置是一种用于铁线成型的装置，其在铁线成型的领域中得到了广泛的使用；现有的一种工程车搭铁线成型装置使用中发现，一种电流的回流线，电源从电瓶正极出来，经过各种开关，经过电器执行机构，要经过一根线回流线回到电瓶负极，形成一个循环，使电器产生各种各样动作和功用，汽车上采用的是单线制，即大多数线都是来自带电源的，各种用电执行机构的回线不是都是直接到电瓶负极的，而是通过汽车本身的金属机体间接地回到电瓶负极的，但凡到连接到汽车金属机体的线我们都可以统称搭铁线。现有的搭铁线在进行成型加工时，需要将搭铁电线两个端部分别与接线端子进行挤压连接，传统方式为操作人员使用锤子对接线端子进行敲击加工，或者操作人员手持搭铁电线和接线端子，通过液压缸进行挤压，使用液压缸进行挤压时，需要根据接线端子的大小和形状，调整接线端子的位置，两种方式都需要人工进行一定程度的限位，需要操作人员精神集中，当需要对大批量的搭铁线进行加工时，操作人员有可能出现手指被伤害的危险性，便捷性较差。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种顶紧机构将塔铁电线固定在模具上，固定机构阻止转板的转动，然后挤压机构对模具上的搭铁电线和接线端子进行挤压，提高操作工人的安全性，提高便捷性，减少操作人员的负担的工程车搭铁线成型装置。
[0004]本技术的一种工程车搭铁线成型装置，包括工作台、转板、多个模具、多个支腿、多个支座、挤压机构、顶紧机构和固定机构，工作台水平放置，工作台的顶端设置有多个大小形状相同的条形凹槽，转板转动安装在工作台上，转板内部设置有大通口，大通口是由一个圆形通口和多个条形通口连通组成，所有模具活动安装在转板的条形通口内部，多个支腿固定安装在工作台的底端，每个支腿的底端固定安装有一个支座，顶紧机构安装在转板的顶端，固定机构安装在转板的侧壁上，挤压机构安装在工作台的顶端；每个模具上放置一个搭铁电线，每个搭铁电线通过转板的自转进行公转，顶紧机构将塔铁电线固定在模具上，固定机构阻止转板的转动，然后挤压机构对模具上的搭铁电线和接线端子进行挤压，提高操作工人的安全性，提高便捷性，减少操作人员的负担。
[0005]优选的，顶紧机构包括丝杠、转把、两个光杠、多个光杆、多个滑块、多个连杆、多个顶快和圆板，丝杠转动安装在工作台的顶端并且位于圆形通口的圆心处，丝杠的顶端固定安装有转把，两个光杠竖直安装在工作台的顶端，圆板螺纹配合安装在丝杠上并且滑动安装在两个光杠上，每个光杆固定安装在一个条形通口中，每个滑块都滑动安装在一个光杆上，每个连杆的一端转动安装在圆板的侧壁上，每个连杆的另一端转动安装在滑块上，每个顶快固定安装在一个模具和一个滑块之间；操作人员转动转把，转把控制丝杠的旋转，丝杠
使圆板上下移动，圆板的移动推动滑块在光杆上滑动，滑块的滑动通过顶快使模具贴紧条形通口的内壁，从而使模具得到固定，模具上的搭铁线也被固定，提高稳定性，提高工作效率。
[0006]优选的，挤压机构包括两个立杆、顶杆、液压缸和挤压板，两个立杆竖直安装在工作台的顶端，顶杆横向安装在两个立杆的顶端，液压缸固定安装在顶杆的顶端，液压缸的输出端穿过顶杆与挤压板固定连接；启动液压缸，液压缸控制挤压板的上下移动，从而挤压板对模具上的搭铁线和和接线端子进行挤压，提高操作工人的安全性，提高便捷性，减少操作人员的负担。
[0007]优选的，固定机构包括固定板、气缸和顶紧板，固定板固定安装在工作台的顶端，气缸固定安装在固定板的前端，气缸的输出端穿过固定板与顶紧板固定连接，顶紧板贴紧转板的侧壁；启动气缸，气缸通过控制顶紧板使顶紧板贴紧转板的侧壁，从而阻止转板的转动，使挤压板对模具上的搭铁线和和接线端子进行挤压，提高工作效率，提高便捷性。
[0008]优选的，还包括鹅颈杆和照明灯，鹅颈杆固定安装在工作台的顶端，照明灯固定安装在鹅颈杆的顶端。照明灯面向工作台的顶端；方便操作人员观察工作过程，及时发现安全隐患。
[0009]优选的，还包括多个加强板，每个加强板固定安装在支腿和工作台的夹角；加强板加强支腿对工作台的支撑作用，提高稳定性。
[0010]优选的，支座底端设置有防滑纹；防止装置在正常放置过程中，发生滑动和偏移，提高稳定性。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果为：每个模具上放置一个搭铁电线，每个搭铁电线通过转板的自转进行公转，顶紧机构将塔铁电线固定在模具上，固定机构阻止转板的转动，然后挤压机构对模具上的搭铁电线和接线端子进行挤压，提高操作工人的安全性，提高便捷性，减少操作人员的负担。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图；
[0013]图2是转板和模具等结构的放大结构示意图；
[0014]图3是图2中A部局部放大结构示意图；
[0015]图4是本技术的底部结构示意图；
[0016]附图中标记：1、工作台；2、转板；3、模具；4、支腿；5、支座；6、丝杠；7、转把；8、光杠；9、光杆；10、滑块；11、连杆；12、顶块；13、立杆；14、顶板；15、液压缸；16、挤压板；17、固定板；18、气缸；19、顶紧板；20、鹅颈杆；21、照明灯；22、加强板；23、圆板。
具体实施方式
[0017]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0018]本技术的一种工程车搭铁线成型装置，包括工作台1、转板2、多个模具3、多个支腿4、多个支座5、挤压机构、顶紧机构和固定机构，工作台1水平放置，工作台1的顶端设置
有多个大小形状相同的条形凹槽，转板2转动安装在工作台1上，转板2内部设置有大通口，大通口是由一个圆形通口和多个条形通口连通组成，所有模具3活动安装在转板2的条形通口内部，多个支腿4固定安装在工作台1的底端，每个支腿4的底端固定安装有一个支座5，顶紧机构安装在转板2的顶端，固定机构安装在转板2的侧壁上，挤压机构安装在工作台1的顶端；顶紧机构包括丝杠6、转把7、两个光杠8、多个光杆9、多个滑块10、多个连杆11、多个顶快12和圆板23，丝杠6转动安装在工作台1的顶端并且位于圆形通口的圆心处，丝杠6的顶端固定安装有转把7，两个光杠8竖直安装在工作台1的顶端，圆板23螺纹配合安装在丝杠6上并且滑动安装在两个光杠8上，每个光杆9固定安装在一个条形通口中，每个滑块10都滑动安装在一个光杆9上，每个连杆11的一端转动安装在圆板23的侧壁上，每个连杆11的另一端转动安装在滑块10上，每个顶快12固定安装在一个模具3和一个滑块10之间；挤压机构包括两个立杆13、顶杆14、液压缸15和挤压板16，两个立杆13竖直安装在工作台1的顶端，顶杆14横向安装在两本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工程车搭铁线成型装置，其特征在于，包括工作台（1）、转板（2）、多个模具（3）、多个支腿（4）、多个支座（5）、挤压机构、顶紧机构和固定机构，工作台（1）水平放置，工作台（1）的顶端设置有多个大小形状相同的条形凹槽，转板（2）转动安装在工作台（1）上，转板（2）内部设置有大通口，大通口是由一个圆形通口和多个条形通口连通组成，所有模具（3）活动安装在转板（2）的条形通口内部，多个支腿（4）固定安装在工作台（1）的底端，每个支腿（4）的底端固定安装有一个支座（5），顶紧机构安装在转板（2）的顶端，固定机构安装在转板（2）的侧壁上，挤压机构安装在工作台（1）的顶端。2.如权利要求1所述的一种工程车搭铁线成型装置，其特征在于，顶紧机构包括丝杠（6）、转把（7）、两个光杠（8）、多个光杆（9）、多个滑块（10）、多个连杆（11）、多个顶快（12）和圆板（23），丝杠（6）转动安装在工作台（1）的顶端并且位于圆形通口的圆心处，丝杠（6）的顶端固定安装有转把（7），两个光杠（8）竖直安装在工作台（1）的顶端，圆板（23）螺纹配合安装在丝杠（6）上并且滑动安装在两个光杠（8）上，每个光杆（9）固定安装在一个条形通口中，每个滑块（10）都滑动安装在一个光杆（9）上，每个连杆（11）的一端转动安装在圆板（23）的侧壁上，每个连杆（11）的另一端转动安装在滑块（10）上，每...
【专利技术属性】
技术研发人员：张跃亮，
申请(专利权)人：山东海韵电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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