一种检测管道缺陷的电磁超声探头制造技术

本发明专利技术涉及一种检测管道缺陷的电磁超声探头，包括后车厢和前车厢，所述后车厢上设有微型自转检测机构，所述微型自转检测机构包括固定安装于后车厢内腔下表面的一号蓄电池，所述一号蓄电池上表面固定安装有一号电机，所述一号电机输出端固定安装有贯穿至后车厢外表面的一号转杆，所述一号转杆远离一号电机一端固定安装有安装板，所述安装板表面开设有电池仓。该该检测管道缺陷的电磁超声探头，通过在后车厢内设有一号电机和一号转杆，在一号转杆上设有安装板，在安装板侧表面固定安装有电磁超声探头，后车厢内腔下表面固定安装有无线传输器和一号智能控制器，可以通过一号电机带动安装板和电磁超声探头转动，对管道内壁进行检测。测。测。

【技术实现步骤摘要】
一种检测管道缺陷的电磁超声探头


[0001]本专利技术涉及电磁超声探头
，具体为一种检测管道缺陷的电磁超声探头。

技术介绍

[0002]电磁超声是无损检测领域出现的新技术，该技术利用电磁耦合方法激励和接受超声波，与传统的超声检测技术相比，它具有精度高、不需要耦合剂、非接触、适于高温检测以及容易激发各种超声波形等优点。
[0003]但现有的电磁超声探头大多是在管道外表面进行检测，这样需要将管道架起腾空才能对管道进行检测，检测过程较为繁琐，且现有的电磁超声探头体积较大携带移动极为不便，同时现有的电磁超声探头在管道内壁或外表面有脏污时，容易导致电磁超声探头检测出现误差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种检测管道缺陷的电磁超声探头，具备体积小、使用方便、检测精准的优点，解决了现有的电磁超声探头大多是在管道外表面进行检测，这样需要将管道架起腾空才能对管道进行检测，检测过程较为繁琐，且现有的电磁超声探头体积较大携带移动极为不便，同时现有的电磁超声探头在管道内壁或外表面有脏污时，容易导致电磁超声探头检测出现误差的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种检测管道缺陷的电磁超声探头，包括后车厢和前车厢，所述后车厢上设有微型自转检测机构；
[0006]所述微型自转检测机构包括固定安装于后车厢内腔下表面的一号蓄电池，所述一号蓄电池上表面固定安装有一号电机，所述一号电机输出端固定安装有贯穿至后车厢外表面的一号转杆，所述一号转杆远离一号电机一端固定安装有安装板，所述安装板表面开设有电池仓，所述电池仓内腔周壁固定安装有正极接触片，所述电池仓内腔周壁远离正极接触片一侧表面固定安装有负极接触片，所述正极接触片和负极接触片之间活动安装有二号蓄电池，所述安装板侧表面固定安装有电磁超声探头，所述后车厢内腔下表面固定安装有无线传输器和一号智能控制器。
[0007]进一步，所述后车厢表面开设有一号圆孔，所述一号转杆位于一号圆孔内，所述一号转杆外表面与一号圆孔内表面滑动连接。
[0008]进一步，所述电磁超声探头的数量为三个，所述安装板的形状为圆形，相邻两个所述电磁超声探头之间的间距均相等，相邻两个所述电磁超声探头之间的夹角均为一百二十度。
[0009]进一步，所述后车厢和前车厢之间固定安装有万向轴连器。
[0010]进一步，所述前车厢内固定安装有三号蓄电池，所述三号蓄电池上表面固定安装有二号电机。
[0011]进一步，所述二号电机输出端固定安装有贯穿至前车厢外表面的二号转杆，所述
二号转杆远离二号电机一端固定安装有保护罩，所述保护罩内固定安装有电池包，所述保护罩侧表面固定安装有安装基座，所述安装基座表面固定安装有进一步，所述电动伸缩杆远离安装基座一端固定安装有清洁刷。
[0012]进一步，所述电动伸缩杆和安装基座的数量为均为三个，相邻两个所述电动伸缩杆和安装基座之间的间距均相等。
[0013]进一步，所述前车厢表面开设有二号圆孔，所述二号转杆位于二号圆孔内，所述二号转杆外表面与二号圆孔内表面滑动连接。
[0014]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0015]该检测管道缺陷的电磁超声探头，通过在后车厢内设有一号电机和一号转杆，在一号转杆上设有安装板，在安装板侧表面固定安装有电磁超声探头，后车厢内腔下表面固定安装有无线传输器和一号智能控制器，可以通过一号电机带动安装板和电磁超声探头转动，对管道内壁进行检测，与现有技术中在管道外表面检测相比使用更加方便，体积更小，易于携带移动，同时在前车厢上设有二号电机和二号转杆，以及电动伸缩杆和清洁刷，可以对管道内壁进行清洁，方便电磁超声探头进行检测，减少了误差的产生。
附图说明
[0016]图1为本专利技术内部结构示意图；
[0017]图2为本专利技术安装板结构示意图；
[0018]图3为本专利技术A处放大结构示意图；
[0019]图4为本专利技术B处放大结构示意图；
[0020]图5为本专利技术外观结构示意图。
[0021]图中：1后车厢、2一号蓄电池、3一号电机、4一号转杆、5安装板、6 电池仓、7正极接触片、8负极接触片、9二号蓄电池、10电磁超声探头、11 无线传输器、12一号智能控制器、13一号圆孔、14前车厢、15万向轴连器、 16二号电机、17二号转杆、18保护罩、19电池包、20安装基座、21电动伸缩杆、22清洁刷、23二号圆孔、24三号蓄电池。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本实施例中的一种检测管道缺陷的电磁超声探头，包括后车厢1和前车厢14，后车厢1和前车厢14之间固定安装有万向轴连器15，防止后车厢1和前车厢14在经过弯道时卡住，增强后车厢1和前车厢14在管道内的灵活性，后车厢1上设有微型自转检测机构，微型自转检测机构包括固定安装于后车厢1内腔下表面的一号蓄电池2，一号蓄电池2上表面固定安装有一号电机3，一号电机3输出端固定安装有贯穿至后车厢1外表面的一号转杆4，一号转杆4远离一号电机3一端固定安装有安装板5，安装板5表面开设有电池仓6，电池仓6内腔周壁固定安装有正极接触片7，电池仓6内腔周壁远离正极接触片7一侧表面固定安装有负极接触片8，正极接触片7和负极接触片8之间活动安装有二号蓄电池9，安装板5
侧表面固定安装有电磁超声探头10，后车厢1内腔下表面固定安装有无线传输器11和一号智能控制器12，后车厢1表面开设有一号圆孔13，一号转杆4位于一号圆孔13内，一号转杆4外表面与一号圆孔13内表面滑动连接，便于一号转杆4在后车厢 1上转动，便于带动安装板5转动，便于电磁超声探头10对管道内壁进行检测，电磁超声探头10的数量为三个，安装板5的形状为圆形，相邻两个电磁超声探头10之间的间距均相等，相邻两个电磁超声探头10之间的夹角均为一百二十度，便于提高电磁超声探头10对管道内壁的检测效率，防止在检测过程中出现遗落。
[0024]前车厢14内固定安装有三号蓄电池24，三号蓄电池24上表面固定安装有二号电机16，便于给二号电机16提供电源，二号电机16输出端固定安装有贯穿至前车厢14外表面的二号转杆17，二号转杆17远离二号电机16一端固定安装有保护罩18，保护罩18内固定安装有电池包19，保护罩18侧表面固定安装有安装基座20，安装基座20表面固定安装有电动伸缩杆21，电动伸缩杆21远离安装基座20一端固定安装有清洁刷22，便于对管道内壁进行清洁，防止管道内污染物影响电磁超声探头10工作，电动伸缩杆21和安装基座20的数量为均为三个，相邻两个电动伸缩杆21和安装基座20之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检测管道缺陷的电磁超声探头，包括后车厢(1)和前车厢(14)，其特征在于：所述后车厢(1)上设有微型自转检测机构；所述微型自转检测机构包括固定安装于后车厢(1)内腔下表面的一号蓄电池(2)，所述一号蓄电池(2)上表面固定安装有一号电机(3)，所述一号电机(3)输出端固定安装有贯穿至后车厢(1)外表面的一号转杆(4)，所述一号转杆(4)远离一号电机(3)一端固定安装有安装板(5)，所述安装板(5)表面开设有电池仓(6)，所述电池仓(6)内腔周壁固定安装有正极接触片(7)，所述电池仓(6)内腔周壁远离正极接触片(7)一侧表面固定安装有负极接触片(8)，所述正极接触片(7)和负极接触片(8)之间活动安装有二号蓄电池(9)，所述安装板(5)侧表面固定安装有电磁超声探头(10)，所述后车厢(1)内腔下表面固定安装有无线传输器(11)和一号智能控制器(12)。2.根据权利要求1所述的一种检测管道缺陷的电磁超声探头，其特征在于：所述后车厢(1)表面开设有一号圆孔(13)，所述一号转杆(4)位于一号圆孔(13)内，所述一号转杆(4)外表面与一号圆孔(13)内表面滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种检测管道缺陷的电磁超声探头，其特征在于：所述电磁超声探头(10)的数量为三个，所述安装板(5)的形状为圆形，相邻两个所述电磁超声探头(10)之间的间距均相等，相邻两个所述电磁超声探头(10)之间的夹角均为一百二十度。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李常明，杨旭，段绪祥，陈志超，张兴磊，冯礼，
申请(专利权)人：宁夏弘茂特种设备检验检测有限公司，
类型：发明
国别省市：