一种双面显示的交通信号灯制造技术

技术编号:36285309 阅读:81 留言:0更新日期:2023-01-13 09:56
本实用新型专利技术公开了一种双面显示的交通信号灯,包括支撑杆,所述支撑杆上开设有凹槽,所述凹槽的内部滑动安装有连接杆,所述连接杆的外壁上固定焊接有两组连接件,所述双向卷扬机的两组钢索端分别固定连接于两组连接件上,所述固定杆的两侧通过固定螺栓均固定安装有两组交通信号灯,所述插板插接于固定杆的内部,所述固定螺栓的一端贯穿插板螺纹连接于固定杆的内部。本实用新型专利技术在使用时,利用双向卷扬机带动连接杆在支撑杆上进行移动,可以将交通信号灯向下移动,不需要维修人员攀爬至高处,便于对交通信号灯进行维修,消除的安全隐患,并且仅通过一颗固定螺栓就可以对两组交通信号灯进行安装,便于对交通信号灯进行拆卸。便于对交通信号灯进行拆卸。便于对交通信号灯进行拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种双面显示的交通信号灯


[0001]本技术涉及交通信号灯设备
,具体为一种双面显示的交通信号灯。

技术介绍

[0002]交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
[0003]传统的交通信号灯在使用时,由于交通信号灯悬挂在高处,一旦出现损坏,就需要工作人员攀爬至高处对交通信号灯进行维修,维修起来较为麻烦,还具有一定的安全隐患,并且现有的交通信号灯往往通过多个螺栓进行固定,使得交通信号灯的拆卸过程较为繁琐,一定程度上降低了交通信号灯的维修效率,使用起来不够便利,因此我们需要提出一种双面显示的交通信号灯。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双面显示的交通信号灯,利用双向卷扬机带动连接杆在支撑杆上进行移动,可以将交通信号灯向下移动,不需要维修人员攀爬至高处,便于对交通信号灯进行维修,消除的安全隐患,并且仅通过一颗固定螺栓就可以对两组交通信号灯进行安装,便于对交通信号灯进行拆卸,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双面显示的交通信号灯,包括支撑杆,所述支撑杆上开设有凹槽,所述凹槽的内部滑动安装有连接杆,所述连接杆的外壁上固定焊接有两组连接件,所述支撑杆的顶部固定连接有固定框,所述固定框的内部固定安装有双向卷扬机,所述双向卷扬机的两组钢索端分别固定连接于两组连接件上,所述连接杆的一端固定连接有固定杆,所述固定杆的两侧通过固定螺栓均固定安装有两组交通信号灯,所述交通信号灯的一侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有插板,所述插板插接于固定杆的内部,所述固定螺栓的一端贯穿插板螺纹连接于固定杆的内部。
[0006]优选的,所述支撑杆的下端固定焊接有安装板,所述安装板的一侧开设有安装孔,所述安装孔开设有四组,且四组安装孔分别位于安装板的四个拐角处。
[0007]优选的,所述凹槽的内壁上呈对称开设有两组滑槽,所述连接杆的两侧均固定连接有滑动块,两组所述滑动块的一端分别滑动设置于两组滑槽的内部。
[0008]优选的,所述连接杆的一端固定连接有配重块,所述固定框的一侧开设有两组槽口,所述双向卷扬机的两组钢索端分别贯穿两组槽口。
[0009]优选的,所述固定杆的内部开设有两组插槽,两组所述插板的一端分别插接于两组插槽的内部。
[0010]优选的,所述固定杆的内部开设有螺纹盲孔,两组所述插槽呈上下对齐设置,所述螺纹盲孔与下端插槽内部连通,所述固定螺栓的一端依次贯穿两组插板螺纹连接于螺纹盲
孔的内部。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术通过双向卷扬机、连接杆、凹槽等结构的设计,当需要对交通信号灯进行维修时,利用双向卷扬机下方钢索,在重力的作用下,连接杆连同固定杆和交通信号灯会向下移动至靠近地面处,使得维修人员便于对交通信号灯进行维修处理,不需要维修人员攀爬至高处,消除的安全隐患;
[0013]2、本技术通过固定杆、插板、插槽和固定螺栓等结构的设计,当需要对交通信号灯进行拆卸时,只需要将固定螺栓进行拆卸,就可以将对应的两组交通信号灯一侧设置的插板拔出插槽,实现了对交通信号灯的拆卸,使得交通信号灯的拆卸过程较为简单,一定程度上提高了交通信号灯的维修效率,使用起来十分便利。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术支撑杆和连接杆的轴测结构示意图;
[0016]图3为本技术固定杆的剖视结构示意图。
[0017]图中:1、支撑杆;2、安装板;3、安装孔;4、连接杆;5、凹槽;6、滑槽;7、滑动块;8、连接件;9、固定框;10、双向卷扬机;11、槽口;12、配重块;13、固定杆;14、交通信号灯;15、固定板;16、插板;17、插槽;18、固定螺栓;19、螺纹盲孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:
[0020]一种双面显示的交通信号灯,包括支撑杆1,支撑杆1的下端固定焊接有安装板2,安装板2的一侧开设有安装孔3,安装孔3开设有四组,且四组安装孔3分别位于安装板2的四个拐角处,通过设置的安装板2和安装孔3,用于将支撑柱固定安装在指定的位置;
[0021]通过支撑杆1上开设有凹槽5,凹槽5的内部滑动安装有连接杆4,连接杆4的外壁上固定焊接有两组连接件8,支撑杆1的顶部固定连接有固定框9,固定框9的内部固定安装有双向卷扬机10,双向卷扬机10的两组钢索端分别固定连接于两组连接件8上,连接杆4的一端固定连接有固定杆13,固定杆13的两侧通过固定螺栓18均固定安装有两组交通信号灯14,利用双向卷扬机10下方钢索,在重力的作用下,连接杆4连同固定杆13和交通信号灯14会向下移动至靠近地面处,使得维修人员便于对交通信号灯14进行维修处理;
[0022]进一步的,凹槽5的内壁上呈对称开设有两组滑槽6,连接杆4的两侧均固定连接有滑动块7,两组滑动块7的一端分别滑动设置于两组滑槽6的内部,通过滑槽6和滑动块7的设置,使得连接杆4可以在凹槽5的内部稳定的进行移动,并且利用滑动块7可以对连接杆4进行限位,避免连接杆4在凹槽5的内部晃动;
[0023]进一步的,连接杆4的一端固定连接有配重块12,固定框9的一侧开设有两组槽口
11,双向卷扬机10的两组钢索端分别贯穿两组槽口11,通过配重块12的设置,使得连接杆4处于相对平衡的状态,使得固定杆13和交通信号灯14可以稳定的设置在连接杆4的一端,通过槽口11的设置,使得双向卷扬机10的钢索端可以与连接件8进行固定连接;
[0024]交通信号灯14的一侧固定连接有固定板15,固定板15的一侧固定连接有插板16,插板16插接于固定杆13的内部,固定螺栓18的一端贯穿插板16螺纹连接于固定杆13的内部,固定杆13的内部开设有两组插槽17,两组插板16的一端分别插接于两组插槽17的内部,固定杆13的内部开设有螺纹盲孔19,两组插槽17呈上下对齐设置,螺纹盲孔19与下端插槽17内部连通,固定螺栓18的一端依次贯穿两组插板16螺纹连接于螺纹盲孔19的内部,当交通信号灯14需要进行拆卸维修时,只需要将固定螺栓18进行拆卸,就可以将对应的两组交通信号灯14进行拆卸,使得交通信号灯14的拆卸过程较为简单,一定程度上提高本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双面显示的交通信号灯,包括支撑杆(1),其特征在于:所述支撑杆(1)上开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内部滑动安装有连接杆(4),所述连接杆(4)的外壁上固定焊接有两组连接件(8),所述支撑杆(1)的顶部固定连接有固定框(9),所述固定框(9)的内部固定安装有双向卷扬机(10),所述双向卷扬机(10)的两组钢索端分别固定连接于两组连接件(8)上,所述连接杆(4)的一端固定连接有固定杆(13),所述固定杆(13)的两侧通过固定螺栓(18)均固定安装有两组交通信号灯(14),所述交通信号灯(14)的一侧固定连接有固定板(15),所述固定板(15)的一侧固定连接有插板(16),所述插板(16)插接于固定杆(13)的内部,所述固定螺栓(18)的一端贯穿插板(16)螺纹连接于固定杆(13)的内部。2.根据权利要求1所述的一种双面显示的交通信号灯,其特征在于:所述支撑杆(1)的下端固定焊接有安装板(2),所述安装板(2)的一侧开设有安装孔(3),所述安装孔(3)开设有四组,且四组安装孔(3)分别位于安装板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘春利孙墨河江运红
申请(专利权)人:淄博沃霖电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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