汽车故障诊断接线盒制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车故障诊断接线盒，包括容置诊断模块的盒外壳，盒外壳内设置有多个均匀排布的模块支架，每个模块支架上至少设置有一个诊断模块，所述盒外壳的顶部设置有顶隔板，所述顶隔板上设置观察窗，在观察窗上密封设置有透明板，盒外壳侧面还设置有多个排烟口。本实用新型专利技术有益效果：在容置诊断模块的盒外壳上方设置便于观察的观察窗及透明板，同时通过排烟口排出异味及烟雾，即避免了健康损害也避免了烟雾遮挡。损害也避免了烟雾遮挡。损害也避免了烟雾遮挡。

【技术实现步骤摘要】
汽车故障诊断接线盒


[0001]本技术涉及汽车实训教学设备
，尤其是涉及一种汽车故障诊断接线盒。

技术介绍

[0002]汽车故障诊断接线盒用于教学展示各个电路诊断模块的教学演示，由于不同电路的诊断模块在演示过程中会有烟雾、异味等有害气体出现，不利于健康教学，学员需要保持一定的学习距离，但是间隔了学习距离学员又不易仔细观察教学演示，因此，需要对现有教学工具做出改进和完善。

技术实现思路

[0003]本技术旨在提出一种汽车故障诊断接线盒，以缓解现有汽车故障诊断接线盒在教学演示过程中不易观察及诊断模块在演示过程中产生烟雾、异味等危害健康的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种汽车故障诊断接线盒，包括容置诊断模块的盒外壳，盒外壳内设置有多个均匀排布的模块支架，每个模块支架上至少设置有一个诊断模块，所述盒外壳的顶部设置有顶隔板，所述顶隔板上设置观察窗，在观察窗上密封设置有透明板，盒外壳侧面还设置有多个排烟口。
[0006]进一步的，盒外壳通过多个防爆隔板组装连接。
[0007]进一步的，所述诊断模块包括目标电路盒、目标电池模组及目标控制盒。
[0008]进一步的，盒外壳内设置有至少一个隔热板，所述隔热板将盒外壳内部区分为两个独立间隔的容置空间，每个容置空间内均设置有模块支架及诊断模块。
[0009]进一步的，所述模块支架包括支撑杆，所述诊断模块通过连接件与支撑杆连接。
[0010]进一步的，所述支撑杆可转动，所述诊断模块可随支撑杆转动。
[0011]进一步的，所述盒外壳上设置有轴套，所述支撑杆一端设置在盒外壳的轴套上，所述盒外壳外侧还设置有操作轴，所述操作轴与支撑杆连接，通过操作轴带动支撑杆控制诊断模块转动。
[0012]进一步的，所述操作轴与操作手柄连接，所述操作手柄可拆卸安装在操作轴上。
[0013]进一步的，所述排烟口与排烟管连接。
[0014]进一步的，所述排烟口与堵塞连接，所述堵塞密闭在排烟口上。
[0015]相对于现有技术，本技术所述的汽车故障诊断接线盒具有以下优势：在容置诊断模块的盒外壳上方设置便于观察的观察窗及透明板，同时通过排烟口排出异味及烟雾，即避免了健康损害也避免了烟雾遮挡。
附图说明
[0016]构成本专利技术创造的一部分的附图用来提供对本专利技术创造的进一步理解，本专利技术创
造的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术创造，并不构成对本专利技术创造的不当限定。在附图中：
[0017]图1为本技术实施例所述的汽车故障诊断接线盒的结构示意图。
[0018]附图标记说明：
[0019]11
‑
盒外壳；12
‑
模块支架；13
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诊断模块；14
‑
隔热板；15
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顶隔板；16
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观察窗；17
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排烟口；18
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排烟管；19
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堵塞；21
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操作轴；22
‑
轴套。
具体实施方式
[0020]下面将结合实施例对本专利技术创造的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术创造一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术创造中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术创造保护的范围。
[0021]实施例
[0022]本实施例所要解决的技术问题，汽车故障诊断接线盒用于教学展示各个电路诊断模块13的教学演示，由于不同电路的诊断模块13在演示过程中会有烟雾、异味等有害气体出现，不利于健康教学，学员需要保持一定的学习距离，但是间隔了学习距离学员又不易仔细观察教学演示。
[0023]为了解决上述技术问题，本实施例提供一种汽车故障诊断接线盒，如图1所示，包括容置诊断模块13的盒外壳11，盒外壳11内设置有多个均匀排布的模块支架12，每个模块支架12上至少设置有一个诊断模块13，所述盒外壳11的顶部设置有顶隔板15，所述顶隔板15上设置观察窗16，在观察窗16上密封设置有透明板，盒外壳11侧面还设置有多个排烟口17。盒外壳11顶部通过顶隔板15来隔绝内部的热气和烟雾，观察窗16上的透明板用于教学观察和隔绝烟雾异味。
[0024]盒外壳11通过多个防爆隔板组装连接。防爆隔板可最大限度避免因为诊断模块13教学演示发生过热、过火等危险情况造成伤害。
[0025]所述诊断模块13包括目标电路盒、目标电池模组及目标控制盒。例如目标电路盒包括电路板、故障启动模块等。
[0026]盒外壳11内设置有至少一个隔热板14，所述隔热板14将盒外壳11内部区分为两个独立间隔的容置空间，每个容置空间内均设置有模块支架12及诊断模块13。在多个诊断模块13容置在盒外壳11中时，单个诊断模块13异常损毁会导致其他诊断模块13也损毁，因此，通过隔热板14可以避免上述意外发生。
[0027]所述模块支架12包括支撑杆，所述诊断模块13通过连接件与支撑杆连接。所述支撑杆可转动，所述诊断模块13可随支撑杆转动。通过支撑杆带动诊断模块13摆动或转动来更好的展示诊断模块13不同角度。
[0028]所述盒外壳11上设置有轴套22，所述支撑杆一端设置在盒外壳11的轴套22上，所述盒外壳11外侧还设置有操作轴21，所述操作轴21与支撑杆连接，通过操作轴21带动支撑杆控制诊断模块13转动。所述操作轴21与操作手柄连接，所述操作手柄可拆卸安装在操作轴21上。通过外置操作手柄控制诊断模块13的展示角度。
[0029]所述排烟口17与排烟管18连接。所述排烟口17与堵塞19连接，所述堵塞19密闭在
排烟口17上。排烟管18可将盒外壳11内的烟雾、异味等疏导至过滤器等处理装置中。
[0030]本实施例提供的汽车故障诊断接线盒，在容置诊断模块13的盒外壳11上方设置便于观察的观察窗16及透明板，同时通过排烟口17排出异味及烟雾，即避免了健康损害也避免了烟雾遮挡。
[0031]在本专利技术创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0032]在本专利技术创造的描述中，需要说明的是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车故障诊断接线盒，包括容置诊断模块的盒外壳，其特征在于，盒外壳内设置有多个均匀排布的模块支架，每个模块支架上至少设置有一个诊断模块，所述盒外壳的顶部设置有顶隔板，所述顶隔板上设置观察窗，在观察窗上密封设置有透明板，盒外壳侧面还设置有多个排烟口。2.根据权利要求1所述的汽车故障诊断接线盒，其特征在于：盒外壳通过多个防爆隔板组装连接。3.根据权利要求1所述的汽车故障诊断接线盒，其特征在于：所述诊断模块包括目标电路盒、目标电池模组及目标控制盒。4.根据权利要求1所述的汽车故障诊断接线盒，其特征在于：盒外壳内设置有至少一个隔热板，所述隔热板将盒外壳内部区分为两个独立间隔的容置空间，每个容置空间内均设置有模块支架及诊断模块。5.根据权利要求1所述的汽车故障诊断接线盒，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁栋福，张雨薇，
申请(专利权)人：天津中汽恒泰教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：