一种车削加工焊接支架的夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车削加工焊接支架的夹具，属于车削加工技术领域；包括夹具本体，所述夹具本体的一端设置有连接端，所述夹具本体的内部设置有夹具腔，所述夹具本体的两侧设置有固定组件，所述连接端的内部设置有便拆组件；本实用新型专利技术通过设置便拆组件，实现了对焊接支架快速拆卸，避免了对焊接支架进行拆卸时，需要先将夹具从卡盘上拆下才可拆卸焊接支架，拆卸过程较为繁琐的情况发生，便于焊接支架的快速拆卸，通过设置固定组件，实现了对夹具与卡盘的快速连接，避免了夹具与卡盘的连接需要对卡盘两边分别进行固定，连接过程较为缓慢，影响工作效率的情况发生，提高了工作的效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种车削加工焊接支架的夹具


[0001]本技术属于车削加工
，具体涉及一种车削加工焊接支架的夹具。

技术介绍

[0002]车削是指车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的回转体或非回转体工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
[0003]现有技术存在以下问题：现有技术公开的一种车削加工焊接支架的夹具中，其在使用时夹具与卡盘的连接需要对卡盘两边分别进行固定，较为缓慢，影响工作的效率，且对焊接支架进行拆卸时，需要先将夹具从卡盘上拆下才可拆卸焊接支架，拆卸过程较为繁琐，不便焊接支架的快速拆卸。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种车削加工焊接支架的夹具，具有提高工作效率、便于焊接支架拆卸的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车削加工焊接支架的夹具，包括夹具本体，所述夹具本体的一端设置有连接端，所述夹具本体的内部设置有夹具腔，所述夹具本体的两侧设置有固定组件，所述连接端的内部设置有便拆组件。
[0006]优选的，所述固定组件包括转柱、固定螺杆、固定板、手轮、定位环和定位组件，其中，所述夹具腔的内部设置有转柱，所述转柱的两端设置有固定螺杆，所述固定螺杆的表面设置有固定板，所述固定螺杆的一端设置有手轮，所述转柱与夹具本体之间设置有定位环，所述转柱的一侧设置有定位组件。
[0007]优选的，所述定位组件包括定位齿轮、定位块、推块和定位弹簧，其中，所述转柱的一端表面设置有定位齿轮，所述定位齿轮的一侧设置有定位块，所述定位块远离定位齿轮的一端设置有定位弹簧，所述定位块的上端设置有推块。
[0008]优选的，所述固定板与夹具本体的内部设置有限位槽，且限位槽的内部设置有限位杆。
[0009]优选的，所述便拆组件包括双向丝杆、螺纹套、定位板、从动齿轮、主动齿轮和转轴，其中，所述连接端的内部设置有双向丝杆，所述双向丝杆的两端设置有螺纹套，所述螺纹套远离双向丝杆的一端设置有定位板，所述双向丝杆的表面设置有从动齿轮，所述从动齿轮的一侧设置有主动齿轮，所述主动齿轮的一端设置有转轴。
[0010]优选的，所述转轴与夹具本体之间设置有固定环，所述转轴的上端设置有转轮。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过设置便拆组件，实现了对焊接支架快速拆卸，避免了对焊接支架进行拆卸时，需要先将夹具从卡盘上拆下才可拆卸焊接支架，拆卸过程较为繁琐的情况发生，便于焊接支架的快速拆卸；
[0013]2、本技术通过设置固定组件，实现了对夹具与卡盘的快速连接，避免了夹具与卡盘的连接需要对卡盘两边分别进行固定，较为缓慢，影响工作效率的情况发生，提高了工作的效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的外观结构示意图；
[0015]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术的定位组件结构示意图；
[0017]图4为本技术的局部结构示意图。
[0018]图中：1、夹具本体；2、连接端；3、便拆组件；31、双向丝杆；32、螺纹套；33、定位板；34、从动齿轮；35、主动齿轮；36、转轴；37、固定环；38、转轮；4、固定组件；41、转柱；42、固定螺杆；43、固定板；44、手轮；45、限位杆；46、定位环；47、定位组件；471、定位齿轮；472、定位块；473、推块；474、定位弹簧；5、夹具腔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供以下技术方案：一种车削加工焊接支架的夹具，包括夹具本体1，夹具本体1的一端设置有连接端2，夹具本体1的内部设置有夹具腔5，夹具本体1的两侧设置有固定组件4，连接端2的内部设置有便拆组件3。
[0022]具体的，固定组件4包括转柱41、固定螺杆42、固定板43、手轮44、定位环46和定位组件47，其中，夹具腔5的内部设置有转柱41，转柱41的两端设置有固定螺杆42，固定螺杆42的表面设置有固定板43，固定螺杆42的一端设置有手轮44，转柱41与夹具本体1之间设置有定位环46，转柱41的一侧设置有定位组件47。
[0023]通过采用上述技术方案，通过转动手轮44带动一端的固定螺杆42转动，固定螺杆42转动带动转柱41转动，转柱41转动带动另一端的固定螺杆42转动，两端的固定螺杆42转动同时带动两侧的固定板43相互靠近移动，对卡盘进行夹紧，提高夹具本体1与卡盘的固定效果，只需转动一个手轮44即可完成卡盘两侧的固定，提高了工作的效率。
[0024]具体的，定位组件47包括定位齿轮471、定位块472、推块473和定位弹簧474，其中，转柱41的一端表面设置有定位齿轮471，定位齿轮471的一侧设置有定位块472，定位块472远离定位齿轮471的一端设置有定位弹簧474，定位块472的上端设置有推块473。
[0025]通过采用上述技术方案，通过定位弹簧474伸张挤压定位块472插入定位齿轮471，对转动后的转柱41进行固定，防止固定板43固定松动。
[0026]具体的，固定板43与夹具本体1的内部设置有限位槽，且限位槽的内部设置有限位杆45。
[0027]通过采用上述技术方案，通过固定板43与夹具本体1内部的限位槽和限位槽内部
的限位杆45，提高固定板43移动的稳定性。
[0028]本实施例在使用时：先将夹具本体1与卡盘对接，然后通过转动手轮44带动一端的固定螺杆42转动，固定螺杆42转动带动转柱41转动，转柱41转动带动另一端的固定螺杆42转动，两端的固定螺杆42转动同时带动两侧的固定板43相互靠近移动，对卡盘进行夹紧，然后通过定位弹簧474伸张挤压定位块472插入定位齿轮471，对转动后的转柱41进行固定，防止固定板43固定松动，提高夹具本体1与卡盘的固定效果，只需转动一个手轮44即可完成卡盘两侧的固定，提高了工作的效率。
[0029]实施例2
[0030]本实施例与实施例1不同之处在于：具体的，便拆组件3包括双向丝杆31、螺纹套32、定位板33、从动齿轮34、主动齿轮35和转轴36，其中，连接端2的内部设置有双向丝杆31，双向丝杆31的两端设置有螺纹套32，螺纹套32远离双向丝杆31的一端设置有定位板33，双向丝杆31的表面设置有从动齿轮34，从动齿轮34的一侧设置有主动齿轮35，主动齿轮35的一端设置有转轴36。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车削加工焊接支架的夹具，包括夹具本体(1)，其特征在于：所述夹具本体(1)的一端设置有连接端(2)，所述夹具本体(1)的内部设置有夹具腔(5)，所述夹具本体(1)的两侧设置有固定组件(4)，所述连接端(2)的内部设置有便拆组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种车削加工焊接支架的夹具，其特征在于：所述固定组件(4)包括转柱(41)、固定螺杆(42)、固定板(43)、手轮(44)、定位环(46)和定位组件(47)，其中，所述夹具腔(5)的内部设置有转柱(41)，所述转柱(41)的两端设置有固定螺杆(42)，所述固定螺杆(42)的表面设置有固定板(43)，所述固定螺杆(42)的一端设置有手轮(44)，所述转柱(41)与夹具本体(1)之间设置有定位环(46)，所述转柱(41)的一侧设置有定位组件(47)。3.根据权利要求2所述的一种车削加工焊接支架的夹具，其特征在于：所述定位组件(47)包括定位齿轮(471)、定位块(472)、推块(473)和定位弹簧(474)，其中，所述转柱(41)的一端表面设置有定位齿轮(471)，所述定位齿轮(471)的一侧设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张艳青，马小波，骆祥锋，
申请(专利权)人：十堰云天智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：