一种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构，属于道路基础结构技术领域，其技术方案要点包括公路道路和安装于公路道路两侧的多个路缘石本体，多个路缘石本体左侧上方的后端均固定连接有上导向块，上导向块的下端固定连接有上套接柱，多个路缘石本体上端右侧的后方均开设有与上导向块和上套接柱相匹配的上导向槽和上套接槽，且上套接槽位于上导向槽内部底端，多个路缘石本体右侧前端的下方均固定连接有下导向块，下导向块的上端固定连接有下套接柱，在相邻两个路缘石本体的内部卡接燕尾定位条，燕尾定位条便于固定限制路缘石本体，使路缘石本体不会受外力撞击而倾斜，提高路缘石本体的稳固性能。提高路缘石本体的稳固性能。提高路缘石本体的稳固性能。

【技术实现步骤摘要】
一种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构


[0001]本技术涉及道路基础结构
，特别涉及一种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构。

技术介绍

[0002]路缘石指的是设在路面边缘的界石，简称缘石，俗称路牙子。它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石，现有的路缘石大多为长方体结构，路缘石的下半部分埋设于地下。
[0003]基于上述，本专利技术人发现，现有的路缘石相邻之间相互独立设置，在铺设施工时，工人需要特别留意进行找正，操作不便，而且，由于相邻的路缘石之间独立设置，连接性较差，在受外力撞击时容易发生倾斜。

技术实现思路

[0004]本技术针对以上问题，提出一种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构来解决上述现有的路缘石存在稳定性较差，以及铺设存在不便的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构，包括公路道路和安装于公路道路两侧的多个路缘石本体，多个所述路缘石本体左侧上方的后端均固定连接有上导向块，所述上导向块的下端固定连接有上套接柱，多个所述路缘石本体上端右侧的后方均开设有与上导向块和上套接柱相匹配的上导向槽和上套接槽，且上套接槽位于上导向槽内部底端，多个所述路缘石本体右侧前端的下方均固定连接有下导向块，所述下导向块的上端固定连接有下套接柱，多个所述路缘石本体下端左侧的前方开设有与下导向块和下套接柱相匹配的下导向槽和下套接槽，且下套接槽位于下导向槽内部的顶端，多个所述路缘石本体的左侧均贯穿开设有燕尾槽，多个所述路缘石本体相邻之间燕尾槽的内部均设置有燕尾定位条。
[0006]为了方便施工员确定燕尾定位条移动的长度，作为本技术的一种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构优选的，所述燕尾定位条的上端面刻有中心标线，所述燕尾定位条和路缘石本体的长度相同。
[0007]为了保证路缘石本体不易出现倾斜及侧翻现象，作为本技术的一种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构优选的，多个所述路缘石本体远离公路道路一侧的下方固定连接有掩埋座，所述掩埋座和下端面固定连接有多个第一加强柱，且路缘石本体远离掩埋座一侧的下端固定连接有多个第二加强柱。
[0008]为了增强路缘石本体的安装稳定性能，且节省了材料，作为本技术的一种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构优选的，所述掩埋座的长度小于路缘石本体长度。
[0009]为了使燕尾定位条受到碰撞后，不易出现破损现象，作为本技术的一种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构优选的，所述燕尾定位条上端面的前后两侧均设置有倒圆弧。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1.该种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石石结构，多个路缘本体左侧上导向块和上套接柱分别与右侧相邻路缘石本体右侧上方的上导向槽和上套接槽卡接，且多个路缘石本体右侧的下导向块和下套接柱分别与左侧相邻路缘石本体左侧下方的下导向槽和下套接槽卡接，进而使两个相邻路缘石本体之间的紧密性能增强，提高连接强度，便于操作，方便进行找正，且保证宽度及高度在同一水平面内；
[0012]2.该种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构，在相邻两个路缘石本体的内部卡接燕尾定位条，燕尾定位条便于固定限制路缘石本体，使路缘石本体不会受外力撞击而倾斜，提高路缘石本体的稳固性能。
附图说明
[0013]图1为本技术一种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构的整体结构图；
[0014]图2为本技术路缘石本体的剖视结构图；
[0015]图3为本技术剖视的左视结构图；
[0016]图4为本技术剖视的右视结构图。
[0017]图中，1、路缘石本体；101、上导向块；102、上套接柱；103、上导向槽；104、上套接槽；105、下导向块；106、下套接柱；107、下导向槽；108、下套接槽；109、燕尾槽；2、燕尾定位条；201、中心标线；3、掩埋座；301、第一加强柱；302、第二加强柱。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0020]请参阅图1
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4，一种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构，包括公路道路和安装于公路道路两侧的多个路缘石本体1，多个路缘石本体1左侧上方的后端均固定连接有上导向块101，上导向块101的下端固定连接有上套接柱102，多个路缘石本体1上端右侧的后方均开设有与上导向块101和上套接柱102相匹配的上导向槽103和上套接槽104，且上套接槽104位于上导向槽103内部底端，多个路缘石本体1右侧前端的下方均固定连接有下导向块105，下导向块105的上端固定连接有下套接柱106，多个路缘石本体1下端左侧的前方开设有与下导向块105和下套接柱106相匹配的下导向槽107和下套接槽108，且下套接槽108位于下导向槽107内部的顶端，多个路缘石本体1的左侧均贯穿开设有燕尾槽109，多个路缘石本体1相邻之间燕尾槽109的内部均设置有燕尾定位条2。
[0021]本实施例中：多个路缘石本体1左侧上导向块101和上套接柱102分别与右侧相邻
路缘石本体1右侧上方的上导向槽103和上套接槽104卡接，且多个路缘石本体1右侧的下导向块105和下套接柱106分别与左侧相邻路缘石本体1左侧下方的下导向槽107和下套接槽108卡接，进而使两个相邻路缘石本体1之间的紧密性能增强，提高连接强度，便于操作，方便进行找正，且保证宽度及高度在同一水平面内，路缘石本体1的内部开设燕尾槽109，在相邻两个路缘石本体1的内部卡接燕尾定位条2，燕尾定位条2便于固定限制路缘石本体1，使路缘石本体1不会受外力撞击而倾斜，提高路缘石本体1的稳固性能。
[0022]作为本技术的一种技术优化方案，燕尾定位条2的上端面刻有中心标线201，燕尾定位条2和路缘石本体1的长度相同。
[0023]本实施例中：中心标线201方便施工员确定燕尾定位条2移动的长度。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，多个路缘石本体1远离公路道路一侧的下方固定连接有掩埋座3，掩埋座3和下端面固定连接有多个第一加强柱301，且路缘石本体1远离掩埋座3一侧的下端固定连接有多个第二加强柱302。
[0025]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路道路两侧用可快速拼接的路缘石结构，包括公路道路和安装于公路道路两侧的多个路缘石本体（1），其特征在于：多个所述路缘石本体（1）左侧上方的后端均固定连接有上导向块（101），所述上导向块（101）的下端固定连接有上套接柱（102），多个所述路缘石本体（1）上端右侧的后方均开设有与上导向块（101）和上套接柱（102）相匹配的上导向槽（103）和上套接槽（104），且上套接槽（104）位于上导向槽（103）内部底端，多个所述路缘石本体（1）右侧前端的下方均固定连接有下导向块（105），所述下导向块（105）的上端固定连接有下套接柱（106），多个所述路缘石本体（1）下端左侧的前方开设有与下导向块（105）和下套接柱（106）相匹配的下导向槽（107）和下套接槽（108），且下套接槽（108）位于下导向槽（107）内部的顶端，多个所述路缘石本体（1）的左侧均贯穿开设有燕尾槽（109），多个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李保权，牟彦军，马小平，冯晓花，
申请(专利权)人：渭源县宏源新型建筑材料有限责任公司，
类型：新型
国别省市：