一种模块化卷扬小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模块化卷扬小车，涉及起重设备技术领域，具体为一种模块化卷扬小车，包括第一半长方立筒、第一连接盘、柱形箱和第二半长方立筒，支撑槽的一端内壁设置有第一弹簧。该模块化卷扬小车，通过限位长方筒的设置，使该模块化卷扬小车具备了防止连接方杆发生倾斜的效果，通过第一连接盘、第一弹簧和第二限位柱的配合设置，达到了安全性高的目的，通过限位环的设置，使该模块化卷扬小车具备了防止支撑柱与齿形槽之间发生晃动的效果，通过第一齿轮、齿形槽、支撑柱和第二连接盘的配合设置，在使用的过程中可以使第一卷扬筒沿着第二半长方立筒平稳运转，达到了使用寿命长的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化卷扬小车


[0001]本技术涉及起重设备
，具体为一种模块化卷扬小车。

技术介绍

[0002]起重机作为工业生产的重大技术装备之一，作为重要的物流机械在国民经济中具有十分广泛的应用价值，特别是在货场、码头、车间、铁路等工作场所，发挥着重要的不可替代的作用，起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等，起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的，运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成，变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种，回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成，金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁，而在起重机起升机构的使用过程中，往往需要一种模块化卷扬小车。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN 205855829 U中公开的一种模块化卷扬小车，虽然该模块化卷扬小车结构简单，但是该模块化卷扬小车，在使用的过程中，其容易因振动而脱落掉向地面，并且其卷扬筒容易因运转速度过快而增加磨损程度，综上所述，该模块化卷扬小车，存在安全性不太高和使用寿命不太长的缺点。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种模块化卷扬小车，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
>[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种模块化卷扬小车，包括第一半长方立筒、第一连接盘、柱形箱和第二半长方立筒，所述第一半长方立筒的外侧面设置有弧面长板，所述第一连接盘的一侧设置有第二弧形长板，所述第一连接盘的内部开设有支撑长孔，所述支撑长孔的内底壁开设有支撑槽，所述支撑槽的一端内壁设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端设置有支撑方杆，所述支撑方杆的底部设置有第二限位柱，所述第二限位柱与弧面长板活动连接，所述支撑方杆与支撑长孔滑动连接，所述第二弧形长板与柱形箱活动连接，所述第一连接盘与弧面长板活动连接；所述柱形箱的内侧壁开设若干个齿形槽，所述柱形箱的一端内壁设置有支撑箱，所述支撑箱的内部设置有第一电动机，所述第一电动机的输出端设置有第一连接轴，所述第一连接轴的一端设置有第一齿轮，所述第一齿轮的外表面啮合有第二齿轮，所述第二齿轮与齿形槽啮合，所述第二齿轮的一侧转动连接有支撑柱，所述支撑柱的一端设置有第二连接盘，所述第二连接盘的一侧设置有第二连接轴,所述第二连接轴的一端设置有支撑轴，所述支撑轴的外表面设置有第一卷扬
筒，所述第一卷扬筒与第二半长方立筒转动连接，所述第二连接轴分别与柱形箱和第二半长方立筒转动连接，所述第二连接盘与柱形箱转动连接。
[0008]可选的，所述第一半长方立筒分别与柱形箱和第二半长方立筒固定连接，所述柱形箱与第二半长方立筒固定连接。
[0009]可选的，所述第二限位柱与第一连接盘滑动连接，所述第二弧形长板与第一半长方立筒滑动连接，所述第二弧形长板的数量为两个。
[0010]可选的，所述第二弧形长板的一端设置有第一限位柱，所述第一限位柱与第二半长方立筒活动连接。
[0011]可选的，所述第二半长方立筒的外侧面设置有第一弧形长板，所述第二弧形长板与第一弧形长板活动连接。
[0012]可选的，所述支撑长孔的内侧壁开设有连接长槽，所述第一连接盘的外面设置有限位长方筒，所述第二限位柱的外表面设置有连接长板，所述连接长板与连接长槽滑动连接，所述连接长板的侧面设置有连接方杆，所述连接方杆分别与限位长方筒和第一连接盘滑动连接。
[0013]可选的，所述支撑箱与电源电性连接，所述第二齿轮的数量为两个，所述支撑柱贯穿于第二齿轮，所述支撑柱的外表面设置有限位环，所述限位环与第二齿轮转动连接。
[0014]可选的，所述柱形箱的内部设置有支撑盘，所述支撑柱、第一连接轴、第二齿轮和第一齿轮均与支撑盘转动连接。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供了一种模块化卷扬小车，具备以下有益效果：
[0017]1、该模块化卷扬小车，通过限位长方筒的设置，使该模块化卷扬小车具备了防止连接方杆发生倾斜的效果，通过第一连接盘、第一弹簧和第二限位柱的配合设置，在使用的过程中可以使两个第二弧形长板分别支撑柱形箱的外表面顶部和外表面底部，从而起到了增加柱形箱牢固性的作用，进而起到了避免本装置在提升货物的过程中因第一电动机、第一齿轮和第二齿轮转动而引起柱形箱振动的作用，进而起到了防止柱形箱因振动而脱落掉向地面的作用，达到了安全性高的目的。
[0018]2、该模块化卷扬小车，通过限位环的设置，使该模块化卷扬小车具备了防止支撑柱与齿形槽之间发生晃动的效果，通过第一齿轮、齿形槽、支撑柱和第二连接盘的配合设置，在使用的过程中可以使第一卷扬筒沿着第二半长方立筒平稳运转，从而起到了避免本装置因第一卷扬筒运转速度过快而增加第一卷扬筒和第二半长方立筒磨损程度的作用，进而起到了延长本装置工作时间的作用，达到了使用寿命长的目的。
附图说明
[0019]图1为本技术正视立体结构示意图；
[0020]图2为本技术正视剖视结构示意图；
[0021]图3为本技术俯视剖视结构示意图；
[0022]图4为本技术第一侧视剖视结构示意图；
[0023]图5为本技术第二侧视剖视结构示意图。
[0024]图中：1、第一半长方立筒；2、第一弧形长板；3、第一连接盘；4、限位长方筒；5、连接
方杆；6、柱形箱；7、弧面长板；8、第二弧形长板；9、第一卷扬筒；10、第二半长方立筒；11、连接长板；12、连接长槽；13、支撑方杆；14、第二连接盘；15、第二连接轴；16、支撑轴；17、第一齿轮；18、第一限位柱；19、支撑柱；20、第二齿轮；21、齿形槽；22、限位环；23、支撑盘；24、第一连接轴；25、支撑箱；26、第一电动机；27、支撑长孔；28、支撑槽；29、第一弹簧；30、第二限位柱。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]实施例1
[0027]请参阅图1、图2、图3和图5，本技术提供技术方案：一种模块化卷扬小车，包括第一半长方立筒1、第一连接盘3、柱形箱6和第二半长方立筒10，第一半长方立筒1的外侧面设置有弧面长板7，第一连接盘3的一侧设置有第二弧形长板8，第一连接盘3的内部开设有支撑长孔27，支撑长孔27的内底壁开设有支撑槽28，支撑槽28的一端内壁设置有第一弹簧29，第一弹簧29的一端设置有支撑方杆13，支撑方杆13的底部设置有第二限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化卷扬小车，包括第一半长方立筒(1)、第一连接盘(3)、柱形箱(6)和第二半长方立筒(10)，其特征在于：所述第一半长方立筒(1)的外侧面设置有弧面长板(7)，所述第一连接盘(3)的一侧设置有第二弧形长板(8)，所述第一连接盘(3)的内部开设有支撑长孔(27)，所述支撑长孔(27)的内底壁开设有支撑槽(28)，所述支撑槽(28)的一端内壁设置有第一弹簧(29)，所述第一弹簧(29)的一端设置有支撑方杆(13)，所述支撑方杆(13)的底部设置有第二限位柱(30)，所述第二限位柱(30)与弧面长板(7)活动连接，所述支撑方杆(13)与支撑长孔(27)滑动连接，所述第二弧形长板(8)与柱形箱(6)活动连接，所述第一连接盘(3)与弧面长板(7)活动连接；所述柱形箱(6)的内侧壁开设若干个齿形槽(21)，所述柱形箱(6)的一端内壁设置有支撑箱(25)，所述支撑箱(25)的内部设置有第一电动机(26)，所述第一电动机(26)的输出端设置有第一连接轴(24)，所述第一连接轴(24)的一端设置有第一齿轮(17)，所述第一齿轮(17)的外表面啮合有第二齿轮(20)，所述第二齿轮(20)与齿形槽(21)啮合，所述第二齿轮(20)的一侧转动连接有支撑柱(19)，所述支撑柱(19)的一端设置有第二连接盘(14)，所述第二连接盘(14)的一侧设置有第二连接轴(15),所述第二连接轴(15)的一端设置有支撑轴(16)，所述支撑轴(16)的外表面设置有第一卷扬筒(9)，所述第一卷扬筒(9)与第二半长方立筒(10)转动连接，所述第二连接轴(15)分别与柱形箱(6)和第二半长方立筒(10)转动连接，所述第二连接盘(14)与柱形箱(6)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种模块化卷扬小车，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘继伟，董文帅，
申请(专利权)人：河南科凯尼智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：