【技术实现步骤摘要】
一种汽车内门拉手拉线槽防止装错结构
[0001]本技术涉及汽车配件
,更具体的是涉及一种汽车内门拉手拉线槽防止装错结构。
技术介绍
[0002]门拉手是常用的汽车小配件,依靠门锁拉杆连接于车锁,用于开关车门。门拉手形状颜色各异,常结合车身颜色及车型有选择的安装,门拉手属于车身附件中的易损件,开关车门中应注意力度,尽量减少门拉手的损坏。
[0003]在中国技术专利申请号:CN201620983283.0中公开有一种汽车零部件的在线防错装置,包括固定支架等,固定支架与脚垫连接,第一防尘板、第二防尘板都与活动防错盖连接,第一滑轨、第二滑轨都与滑轨支撑板连接,第一滑轨、第二滑轨上方都与物料箱连接,门把手位于活动防错盖上,滑轨支撑板与固定支架连接,拉手位于物料箱上。该汽车零部件的在线防错装置,在车内门把组装生产中,生产线上作业员把拉线槽卡错位置,导致拉线易脱出,不具有较强的可成型性与可装配性,作业人员误操作导致卡接头误装,从而降低生产效率。
[0004]因此,提出一种汽车内门拉手拉线槽防止装错结构来解决上述问题很 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内门拉手拉线槽防止装错结构,包括内门板(1),其特征在于:所述内门板(1)的内部固定安装有固定架(2),所述固定架(2)的顶部活动安装有旋转柱(3),所述旋转柱(3)的顶端一侧固定连接有拉手(5),所述固定架(2)的内部顶端固定连接有复位弹簧(4),所述旋转柱(3)的底端贯穿固定架(2)并和复位弹簧(4)的底端固定连接,所述固定架(2)的底端一侧固定连接有连接柱(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内门拉手拉线槽防止装错结构,其特征在于:所述连接柱(6)远离旋转柱(3)的一端铰接有钢绳(9),所述钢绳(9)的一端固定连接有拉线头(8)。3.根据权利要求2所述的一种汽车内门拉手拉线槽防止装错结构,其特征在于:所述内门板(1)的一侧固定连接有外壳体(10),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:章云,刘洪涛,夏林,
申请(专利权)人:宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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