本实用新型专利技术公开了一种加工船艇用涂胶装置，属于船艇加工设备技术领域，包括工作台，所述工作台的上端面贯穿开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滑动装置，所述滑动装置的内部右侧固定连接有上下分布的弹簧，两个所述弹簧的另一端固定连接有汇胶室，所述汇胶室的左侧壁设置有上下分布且延伸至汇胶室的喷头，两个所述喷头与原料板的外壁抵接；在进行涂胶工作之前将原料板固定，通过滑动装置在滑动槽内部滑动，将导入汇胶室内部的胶水通过上下分布安装的喷头进行涂抹，滑动装置内部设置有弹簧，当滑动装置滑动时因原料板的外壁不规则，可通过弹簧收缩或伸张将胶水均匀涂抹在原料板的外壁，从而减少人工进行涂胶的工作，从而提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种加工船艇用涂胶装置
[0001]本技术涉及船艇加工设备
，具体为一种加工船艇用涂胶装置。
技术介绍
[0002]船艇是依靠人力，风帆，发动机等动力，能在水上移动的交通手段。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。
[0003]涂胶就是将胶浆(包括溶剂胶浆、胶乳和水胶浆)均匀地涂覆到织物表面上的工艺。涂胶方法有刮涂、辊涂、浸涂和喷涂四种。目前在加工船艇的底板时，需对原料板进行包边，在包边时需先对原料板四周的上端和下端进行涂胶，再将贴条沾附在涂胶区即可，涂胶的均匀性和涂胶的厚度对贴条粘附的效果存在较大的影响。
[0004]在工厂生产时，通常是操作工人对原料板进行手工涂胶，涂胶时工人先对一面的四周进行涂胶，再将贴条沾附在涂胶处，将原料板翻面后，再在另一面的四周进行涂胶，再将贴条沾附在涂胶处，即可完成对原料板的包边。此方式不仅工序较为繁琐，人工涂胶还会降低涂胶速度从而影响工作效率，并且现有装置通常只是将原料板放置于工作台上，未对其进行固定，原料板可能会产生移动从而导致胶水涂抹不均或胶水涂抹过多，不仅会增加成本还会对资源产生浪费。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种加工船艇用涂胶装置，具有提高涂胶速度提升工作效率和方便对原料板固定的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加工船艇用涂胶装置，包括外壳，所述外壳的底端固定连接有工作台，所述工作台的底端左右两侧均固定连接有支撑腿，所述外壳的内部顶端固定连接有左右分布的液压杆，两个所述液压杆的输出端固定连接有固定板，所述工作台的上端面固定连接有垫板，所述固定板与垫板之间抵接有原料板；
[0007]所述工作台的上端面贯穿开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滑动装置，所述滑动装置的内部右侧固定连接有上下分布的弹簧，两个所述弹簧的另一端固定连接有汇胶室，所述汇胶室的左侧壁设置有上下分布且延伸至汇胶室的喷头，两个所述喷头与原料板的外壁抵接；
[0008]为了便于将胶水导入汇胶室进行涂胶工作，作为本技术的一种加工船艇用涂胶装置优选的，所述工作台的底端设置有注胶桶，所述注胶桶的顶端可拆卸连接有桶盖，所述桶盖的上端面安装有气泵，所述气泵的外壁连通有延伸至注胶桶内部的进气管，所述注胶桶的内部活动连接有挤压板，所述挤压板的上端面固定连接有左右分布且延伸至桶盖外部的把手，两个所述把手的外壁均套接有密封圈，所述注胶桶的右侧壁连通有导胶管，所述导胶管的另一端与汇胶室连通。
[0009]为了便于对滑动装置起到限位的作用，作为本技术的一种加工船艇用涂胶装置优选的，所述滑动装置的外壁上下两端均安装有限位板。
[0010]为了便于对凝固的胶水加热，从而便于使用，作为本技术的一种加工船艇用涂胶装置优选的，所述注胶桶的左侧壁设置有加热器。
[0011]为了便于随时观察外壳内部情况，作为本技术的一种加工船艇用涂胶装置优选的，所述外壳的右侧壁开设有观察窗。
[0012]为了便于对装置内部各个电子元件进行分别控制，作为本技术的一种加工船艇用涂胶装置优选的，所述外壳的右侧壁设置有位于观察窗下方的控制开关，所述控制开关分别与液压杆、气泵和加热器电性连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1.首先将原料板放置于工作台上端面设置的垫板上方，启动液压杆工作将固定板顶出向下移动，使固定板与垫板将原料板挤压，从而达到固定效果；
[0015]2.在进行涂胶工作时，将原料板固定好之后，通过滑动装置在滑动槽内部滑动，将导入汇胶室内部的胶水通过上下分布安装的喷头喷出进行涂抹，滑动装置内部设置有弹簧，当滑动装置滑动时因原料板的外壁不规则，可通过弹簧收缩或伸张将胶水均匀涂抹在原料板的外壁，涂胶后可将原料板取下直接进行包边工作，从而减少人工进行涂胶的工作，从而提升涂胶速度，提高工作效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体内部结构图；
[0017]图2为本技术的整体立体结构侧视图；
[0018]图3为本技术图一中a部放大结构图。
[0019]图中：1、外壳；2、工作台；3、支撑腿；4、滑动槽；5、液压杆；6、固定板；7、垫板；8、原料板；9、控制开关；10、导胶管；11、注胶桶；12、挤压板；13、把手；14、气泵；15、进气管；16、密封圈；17、限位板；18、观察窗；19、滑动装置；20、弹簧；21、汇胶室；22、喷头；23、桶盖；24、加热器。
具体实施方式
[0020]请参阅图1至图3，一种加工船艇用涂胶装置，包括外壳1，外壳1的底端固定连接有工作台2，工作台2的底端左右两侧均固定连接有支撑腿3，外壳1的内部顶端固定连接有左右分布的液压杆5，两个液压杆5的输出端固定连接有固定板6，工作台2的上端面固定连接有垫板7，固定板6与垫板7之间抵接有原料板8；
[0021]工作台2的上端面贯穿开设有滑动槽4，滑动槽4的内部滑动连接有滑动装置19，滑动装置19的内部右侧固定连接有上下分布的弹簧20，两个弹簧20的另一端固定连接有汇胶室21，汇胶室21的左侧壁设置有上下分布且延伸至汇胶室21的喷头22，两个喷头22与原料板8的外壁抵接；
[0022]本实施例中：首先将原料板8放置于工作台2上端面设置的垫板7上方，启动液压杆5工作将固定板6顶出向下移动，使固定板6与垫板7将原料板8挤压，从而达到固定效果；
[0023]在进行涂胶工作时，将原料板8固定好之后，通过滑动装置19在滑动槽4内部滑动，将导入汇胶室21内部的胶水通过上下分布安装的喷头22喷出进行涂抹，滑动装置19内部设置有弹簧20，当滑动装置19滑动时因原料板8的外壁不规则，可通过弹簧20收缩或伸张将胶
水均匀涂抹在原料板8的外壁，涂胶后可将原料板8取下直接进行包边工作，从而减少人工进行涂胶的工作，从而提升涂胶速度，提高工作效率。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，工作台2的底端设置有注胶桶11，注胶桶11的顶端可拆卸连接有桶盖23，桶盖23的上端面安装有气泵14，气泵14的外壁连通有延伸至注胶桶11内部的进气管15，注胶桶11的内部活动连接有挤压板12，挤压板12的上端面固定连接有左右分布且延伸至桶盖23外部的把手13，两个把手13的外壁均套接有密封圈16，注胶桶11的右侧壁连通有导胶管10，导胶管10的另一端与汇胶室21连通。
[0025]本实施例中：首先打开桶盖23，将胶水加入注胶桶11内部，再启动气泵14，注胶桶11内部由于气压原因，使挤压板12向下移动，从而将胶水通过挤压板12挤压由导胶管10导入汇胶室21内部进行涂胶工作，当注胶桶11内部胶水耗尽后，打开桶盖23拉动两个把手13，将挤压板12取出，再将胶水重新加入注胶桶11内部。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，滑动装置19的外壁上下两端均安装有限位板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加工船艇用涂胶装置，包括外壳(1)，所述外壳(1)的底端固定连接有工作台(2)，所述工作台(2)的底端左右两侧均固定连接有支撑腿(3)，其特征在于：所述外壳(1)的内部顶端固定连接有左右分布的液压杆(5)，两个所述液压杆(5)的输出端固定连接有固定板(6)，所述工作台(2)的上端面固定连接有垫板(7)，所述固定板(6)与垫板(7)之间抵接有原料板(8)；所述工作台(2)的上端面贯穿开设有滑动槽(4)，所述滑动槽(4)的内部滑动连接有滑动装置(19)，所述滑动装置(19)的内部右侧固定连接有上下分布的弹簧(20)，两个所述弹簧(20)的另一端固定连接有汇胶室(21)，所述汇胶室(21)的左侧壁设置有上下分布且延伸至汇胶室(21)的喷头(22)，两个所述喷头(22)与原料板(8)的外壁抵接。2.根据权利要求1所述的一种加工船艇用涂胶装置，其特征在于：所述工作台(2)的底端设置有注胶桶(11)，所述注胶桶(11)的顶端可拆卸连接有桶盖(23)，所述桶盖(23)的上端面安装有气泵(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，杨德英，
申请(专利权)人：重庆市长寿湖船艇制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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