一种汽车座椅靠背网络制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅靠背网络。本实用新型专利技术包括两根竖向钢丝，两根竖向钢丝之间设有连接钢丝，两根竖向钢丝之间形成有上区域、下区域；连接钢丝包括第一支撑钢丝、第二支撑钢丝，第一支撑钢丝两端、第二支撑钢丝两端均对应连接于两根竖向钢丝上，第一支撑钢丝位于上区域内，第二支撑钢丝位于下区域内，第二支撑钢丝的钢丝直径大于第一支撑钢丝的钢丝直径。下区域的第二支撑钢丝所产生的支撑力大于上区域的第一支撑钢丝所产生的支撑力；对于使用者背部结构而言，人体背部的上区域能得到更大的缓冲空间，人体背部的下区域能得到更强的有效支撑，从而能更贴合使用者的背部轮廓，对使用者背部不同位置产生针对性支撑，使用舒适性较高。适性较高。适性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅靠背网络


[0001]本技术涉及汽车座椅靠背结构，特别地，涉及一种汽车座椅靠背网络。

技术介绍

[0002]现有的汽车座椅结构如授权公告号为CN1043200C的中国专利技术专利汽车座椅，可重点参见，该专利的附图5所示，主要结构包括侧构件，该侧构件内安装有两个支撑件，两个侧向构件之间设有网，网由多根金属条横纵交织而成；实际使用时，该网会对使用者的背部产生较强的支撑力。
[0003]其中，传统汽车座椅靠背位置的网，通常由粗细相对一致的金属条横纵交织而成，但在使用该座椅靠背时，由于同一张网内的金属条粗细一致，无法对使用者背部的各个位置产生针对性支撑，使用舒适性欠佳。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术目的是提供一种汽车座椅靠背网络，其能对使用者背部不同位置产生针对性支撑，使用舒适性较高。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：
[0006]一种汽车座椅靠背网络，包括两根竖向钢丝，两根竖向钢丝之间设有连接钢丝，两根竖向钢丝之间形成有上区域、下区域；所述连接钢丝包括第一支撑钢丝、第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背网络，包括两根竖向钢丝(1)，两根竖向钢丝(1)之间设有连接钢丝(4)，其特征是：两根竖向钢丝(1)之间形成有上区域(2)、下区域(3)；所述连接钢丝(4)包括第一支撑钢丝(5)、第二支撑钢丝(7)，所述第一支撑钢丝(5)两端、第二支撑钢丝(7)两端均对应连接于两根竖向钢丝(1)上，所述第一支撑钢丝(5)位于上区域(2)内，所述第二支撑钢丝(7)位于下区域(3)内，所述第二支撑钢丝(7)的钢丝直径大于所述第一支撑钢丝(5)的钢丝直径。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背网络，其特征是：所述第二支撑钢丝(7)的两端弯折形成有连接端(6)，所述连接端(6)平行且贴合于所述竖向钢丝(1)外侧壁上，所述连接端(6)与所述竖向钢丝(1)之间设有连接套(9)。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅靠背网络，其特征是：所述连接套(9)的外套壁上设有形变点(10)，所述形变点(10)卡入于所述第二支撑钢丝(7)与所述竖向钢丝(1)之间。4.根据权利要求2或3所述的一种汽车座椅靠背网络，其特征是：位于下区域...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕星宇，
申请(专利权)人：台州市美鑫弹簧股份有限公司，
类型：新型
国别省市：