一种减震式防护安全鞋制造技术

本实用新型专利技术涉及安全鞋技术领域，且公开了一种减震式防护安全鞋，解决了目前安全鞋无减震结构，鞋底较硬，影响穿戴舒适性的问题，其包括鞋底，所述鞋底上端连接有鞋面，鞋面鞋头部位连接有防护钢板，鞋底上端脚后跟处开设有T型槽，T型槽内部连接有减震机构，本实用新型专利技术，通过T型板、第一弹簧和减震机构的设置，在行走时，踩踏力向下作用于T型板，此时第一弹簧受力压缩，减震机构受力发生形变，使得第二弹簧和第三弹簧受力拉伸，阻尼杆受力压缩，然后在第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧的作用力下，能够对行走时的踩踏力进行缓冲减震，阻尼杆吸收震动力，从而增强鞋底的减震缓冲效果，提高行走时穿戴人员的舒适性。时穿戴人员的舒适性。时穿戴人员的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种减震式防护安全鞋


[0001]本技术属于安全鞋
，具体为一种减震式防护安全鞋。

技术介绍

[0002]安全鞋是安全类鞋和防护类鞋的统称，一般指在不同工作场合穿用的具有保护脚部及腿部免受可预见的伤害的鞋类。
[0003]现有的安全鞋一般是橡胶大底与鞋面构成，其中鞋头部位具有钢板防护结构，这样的结构在起到安全防护的同时，鞋子无减震结构，鞋底较硬，长时间穿着或导致脚部不舒服，降低了鞋子的穿戴舒适性。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种减震式防护安全鞋，有效的解决了目前安全鞋无减震结构，鞋底较硬，影响穿戴舒适性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减震式防护安全鞋，包括鞋底，所述鞋底上端连接有鞋面，鞋面鞋头部位连接有防护钢板，鞋底上端脚后跟处开设有T型槽，T型槽内部连接有减震机构，减震机构上端连接有T型板，T型板下端两侧均连接有第一弹簧，第一弹簧下端与T型槽连接。
[0006]优选的，所述减震机构包括T型块，T型块下端两侧分别连接有第一上弹性板和第二上弹性板，第一上弹性板和第二上弹性板下端分别连接有第一下弹性板和第二下弹性板，第一上弹性板和第一下弹性板，以及第二上弹性板和第二下弹性板之间均构成椭圆状结构。
[0007]优选的，所述第一下弹性板和第二下弹性板之间连接有连接块，且第一下弹性板和第二下弹性板下端均等距离连接有缓冲条。
[0008]优选的，所述缓冲条截面呈半圆形，且缓冲条为橡胶材质制成。
[0009]优选的，所述第一上弹性板和第一下弹性板之间连接有第二弹簧，第二上弹性板和第二下弹性板之间连接有第三弹簧。
[0010]优选的，所述连接块上端连接有阻尼杆，阻尼杆上端与T型块下端连接。
[0011]优选的，所述鞋底为橡胶材质制成，且鞋底下端前部和后部均连接有防滑凸条。
[0012]优选的，所述第一弹簧下端连接处且位于T型槽内部开设有限位槽，第一弹簧位于限位槽内。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术，通过T型板、第一弹簧和减震机构的设置，在行走时，踩踏力向下作用于T型板，此时第一弹簧受力压缩，减震机构受力发生形变，使得第二弹簧和第三弹簧受力拉伸，阻尼杆受力压缩，然后在第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧的作用力下，能够对行走时的踩踏力进行缓冲减震，阻尼杆吸收震动力，从而增强鞋底的减震缓冲效果，提高行走时穿戴人员的舒适性。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0016]在附图中：
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术图1的A的放大结构示意图；
[0019]图3为本技术减震机构的结构示意图；
[0020]图中：1、鞋底；2、鞋面；3、防护钢板；4、T型槽；5、减震机构；501、T型块；502、第一上弹性板；503、第二上弹性板；504、第一下弹性板；505、第二下弹性板；506、连接块；507、缓冲条；508、第二弹簧；509、第三弹簧；510、阻尼杆；6、T型板；7、第一弹簧；8、防滑凸条；9、限位槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一，由图1
‑
图3给出，本技术包括鞋底1，鞋底1上端连接有鞋面2，鞋底1为橡胶材质制成，且鞋底1下端前部和后部均连接有防滑凸条8，鞋面2鞋头部位连接有防护钢板3，能够对鞋子前端上部起到防护作用，避免重物砸伤，鞋底1上端脚后跟处开设有T型槽4，T型槽4内部连接有减震机构5，减震机构5上端连接有T型板6，T型板6下端两侧均连接有第一弹簧7，第一弹簧7下端与T型槽4连接，第一弹簧7下端连接处且位于T型槽4内部开设有限位槽9，第一弹簧7位于限位槽9内，通过限位槽9的设置，能够对第一弹簧7起到限位作用。
[0023]实施例二，在实施例一的基础上，减震机构5包括T型块501，T型块501下端两侧分别连接有第一上弹性板502和第二上弹性板503，第一上弹性板502和第二上弹性板503下端分别连接有第一下弹性板504和第二下弹性板505，第一上弹性板502和第一下弹性板504，以及第二上弹性板503和第二下弹性板505之间均构成椭圆状结构，第一下弹性板504和第二下弹性板505之间连接有连接块506，且第一下弹性板504和第二下弹性板505下端均等距离连接有缓冲条507，缓冲条507截面呈半圆形，且缓冲条507为橡胶材质制成，第一上弹性板502和第一下弹性板504之间连接有第二弹簧508，第二上弹性板503和第二下弹性板505之间连接有第三弹簧509，连接块506上端连接有阻尼杆510，用于将震动力吸收，阻尼杆510上端与T型块501下端连接。
[0024]工作原理：在穿戴时，人员行走过程中，脚后跟的踩踏力向下作用于T型板6上，T型板6向下运动，此时，第一弹簧7受力压缩，同时减震机构5受力产生形变，在减震机构5受力时，T型块501向下挤压第一上弹性板502和第二上弹性板503，使得第一上弹性板502挤压第一下弹性板504，第二上弹性板503挤压第二下弹性板505，该新型中，由于第一上弹性板502和第一下弹性板504，以及第二上弹性板503和第二下弹性板505之间均构成椭圆状结构，使得T型块501在受力下压时，第一上弹性板502和第一下弹性板504，以及第二上弹性板503和
第二下弹性板505逐渐向两侧延伸发生形变，此时，第二弹簧508和第三弹簧509均被拉伸，且阻尼杆510受力压缩，然后在第一弹簧7、第二弹簧508和第三弹簧509的作用力下，能够对行走时的踩踏力进行缓冲减震，阻尼杆510吸收震动力，从而增强鞋底1的减震缓冲效果，提高行走时的舒适性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震式防护安全鞋，包括鞋底(1)，其特征在于：所述鞋底(1)上端连接有鞋面(2)，鞋面(2)鞋头部位连接有防护钢板(3)，鞋底(1)上端脚后跟处开设有T型槽(4)，T型槽(4)内部连接有减震机构(5)，减震机构(5)上端连接有T型板(6)，T型板(6)下端两侧均连接有第一弹簧(7)，第一弹簧(7)下端与T型槽(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种减震式防护安全鞋，其特征在于：所述减震机构(5)包括T型块(501)，T型块(501)下端两侧分别连接有第一上弹性板(502)和第二上弹性板(503)，第一上弹性板(502)和第二上弹性板(503)下端分别连接有第一下弹性板(504)和第二下弹性板(505)，第一上弹性板(502)和第一下弹性板(504)，以及第二上弹性板(503)和第二下弹性板(505)之间均构成椭圆状结构。3.根据权利要求2所述的一种减震式防护安全鞋，其特征在于：所述第一下弹性板(504)和第二下弹性板(505)之间连接有连接块(506)，且第一下...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伯涛，
申请(专利权)人：扬州仟禧龙安全防护科技有限公司，
类型：新型
国别省市：