本发明专利技术涉及润滑油回收技术领域，尤其是一种废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置，包括容器，容器上端设置有中转腔，中转腔内设置有粗滤机构，粗滤机构安装在中转腔内壁上，中转腔与容器之间设有环形管，环形滤网的外侧包裹有滤芯，容器下端连通并固定安装有排液管，容器上开设有环形口，容器上设置有加压机构，加压机构延伸至容器内。通过将废气润滑油由中转腔内加入，先通过中转腔内的粗滤机构进行粗滤，可将润滑油内主要的体积较大的杂质进行清除，容器内的润滑油经过环形滤网和滤芯进行精滤，当容器内油压增大时，通过降压机构工作并降低容器内的油压。降低容器内的油压。降低容器内的油压。
【技术实现步骤摘要】
一种废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置
[0001]本专利技术涉及润滑油回收
，尤其涉及一种废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置。
技术介绍
[0002]废弃润滑油通常是指机油在使用过程中混入了水分、灰尘、其他杂油或者机件磨损产生的金属粉末等杂质，从而导致机油的颜色变黑，粘度增大，回收来的废机油，通过一系列的处理，是可以炼制成柴油或者汽油的，主要工艺流程是，先进行脱水和脱杂处理，然后在催化剂及高温的作用下完成裂解。接下来就是酸碱精制和白土精制，最后再进行蒸馏处理，就可以得到相应的产品，进行再生利用，由于在现有的废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置处理工艺中，需要进行多级处理，方可将废弃润滑油中的多种杂质分离出来，但由于废弃润滑油混入了灰尘或者机件磨损产生的金属粉末等杂质较易吸附在过滤结构中，导致除杂装置出现堵塞情况，且装置内部的油压异常增大，为此我们提出一种废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置处理工艺中，需要进行多级处理，方可将废弃润滑油中的多种杂质分离出来，但由于废弃润滑油混入了灰尘或者机件磨损产生的金属粉末等杂质较易吸附在过滤结构中，导致除杂装置出现堵塞情况，且装置内部的油压异常增大的缺点，而提出的一种废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0005]设计一种废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置，包括容器，所述容器上端设置有中转腔，所述中转腔内设置有粗滤机构，所述粗滤机构安装在中转腔内壁上，所述中转腔与容器之间设有环形管，所述中转腔底部连通并固定安装有竖管，所述竖管下端延伸至容器内，所述竖管上连通并固定安装有多个呈圆周阵列分布的连通管，所述连通管端部连通在环形管上。
[0006]所述环形管底部均连通并固定安装有下伸管，所述下伸管下端延伸至容器内，所述容器内固定安装有环形滤网，所述环形滤网将容器内分隔成两个独立的空腔，所述环形滤网的外侧包裹有滤芯，所述容器下端连通并固定安装有排液管，所述容器上开设有环形口，所述容器上设置有降压机构，所述降压机构延伸至容器内。
[0007]优选的，所述竖管与容器之间设置有密封垫圈，所述下伸管与容器之间设置有密封垫圈。
[0008]优选的，所述降压机构包括环形活塞，所述环形活塞上端延伸至容器内并贯穿环形口，所述环形活塞与容器之间密封设置，所述容器底部固定安装有支架，所述支架上固定安装有多个呈圆周阵列分布的油缸，所述油缸的输出端均固定连接在环形活塞上。
[0009]优选的，所述排液管内固定安装有支撑片，所述支撑片上可转动安装有竖轴，所述竖轴两端分别延伸至排液管和容器内，所述竖轴底部固定安装有多个呈圆周阵列分布的叶轮，所述竖轴上端固定安装有多个呈圆周阵列分布的刮板。
[0010]优选的，所述中转腔上端连通并固定安装有进液管，所述排液管上安装有流量检测器。
[0011]优选的，所述粗滤机构包括环形垫片和滤板，所述环形垫片固定安装在中转腔内，所述滤板设置在中转腔内并放置在环形垫片上方。
[0012]优选的，所述下伸管底端均设置有调节机构，所述调节机构包括支撑架，所述支撑架固定安装在容器内，所述下伸管内下端设有槽体，所述槽体两侧均开设有连通口，所述支撑架上固定安装有导向套，所述导向套内滑动设置有滑杆，所述滑杆上端固连在槽体底部，所述滑杆和导向套上套设有弹簧，所述弹簧两端分别固连在支撑架和槽体上。
[0013]本专利技术提出的一种废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置，有益效果在于：通过将废气润滑油由中转腔内加入，先通过中转腔内的粗滤机构进行粗滤，可将润滑油内主要的体积较大的杂质进行清除，容器内的润滑油经过环形滤网和滤芯进行精滤，当容器内油压增大时，通过降压机构工作并降低容器内的油压，降压机构工作时通过油缸带动环形活塞向下移动，可带动容器内润滑油向下移动，润滑油受到吸引力并加速由环形滤网和滤芯穿过；
[0014]通过排液管上的流量检测器对排液管排出的润滑油的流量进行检测，当流量检测器检测到流量降低时，可快速检测出容器内油压出现增大的情况，且容器内的过滤结构出现堵塞的情况；
[0015]当排液管排出的润滑油流量降低时，流动的润滑油带动叶轮绕竖轴转动，竖轴上端的多个刮板同步转动，从而刮板可对环形滤网的内壁进行清理，环形滤网表面粘附的杂质处于脱落状态并可排至外界；
[0016]通过滤板对润滑油进行初步过滤，环形垫片对滤板进行支撑，滤板可由中转腔内取出，从而对滤板进行单独清理，当下伸管内油压增大时，油压带动槽体向下移动，槽体上的连通口与下伸管之间的距离增大，在此过程中连通口与容器的连通面积不断增大，从而在容器内部油压增大时可通过增大润滑油排出的流量来进行中和。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的一种废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置的结构示意图。
[0018]图2为本专利技术提出的一种废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置的剖视图。
[0019]图3为本专利技术提出的一种废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置的槽体处的部分结构放大示意图。
[0020]图4为本专利技术提出的一种废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置的中转腔的内部结构放大示意图。
[0021]图中：容器1、中转腔2、环形管3、竖管4、连通管5、下伸管6、环形滤网7、滤芯8、排液管9、环形活塞10、支架11、油缸12、支撑片13、竖轴14、叶轮15、刮板16、进液管17、流量检测器18、环形垫片19、滤板20、支撑架21、槽体22、连通口23、导向套24、滑杆25、弹簧26。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]实施例1：
[0024]参照图1
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4，一种废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置，包括容器1，容器1上端设置有中转腔2，中转腔2内设置有粗滤机构，粗滤机构安装在中转腔2内壁上，中转腔2与容器1之间设有环形管3，中转腔2底部连通并固定安装有竖管4，竖管4下端延伸至容器1内，竖管4上连通并固定安装有多个呈圆周阵列分布的连通管5，连通管5端部连通在环形管3上。环形管3底部均连通并固定安装有下伸管6，下伸管6下端延伸至容器1内，容器1内固定安装有环形滤网7，环形滤网7将容器1内分隔成两个独立的空腔，环形滤网7的外侧包裹有滤芯8，容器1下端连通并固定安装有排液管9，容器1上开设有环形口，容器1上设置有降压机构，降压机构延伸至容器1内。
[0025]工作原理：通过将废气润滑油由中转腔2内加入，先通过中转腔2内的粗滤机构进行粗滤，可将润滑油内主要的体积较大的杂质进行清除，之后润滑油由竖管4进入环形管3内，再由下伸管6导入容器1内，容器1内的润滑油经过环形滤网7和滤芯8进行精滤，当容器1内油本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置，其特征在于，包括容器(1)，所述容器(1)上端设置有中转腔(2)，所述中转腔(2)内设置有粗滤机构，所述粗滤机构安装在中转腔(2)内壁上，所述中转腔(2)与容器(1)之间设有环形管(3)，所述中转腔(2)底部连通并固定安装有竖管(4)，所述竖管(4)下端延伸至容器(1)内，所述竖管(4)上连通并固定安装有多个呈圆周阵列分布的连通管(5)，所述连通管(5)端部连通在环形管(3)上；所述环形管(3)底部均连通并固定安装有下伸管(6)，所述下伸管(6)下端延伸至容器(1)内，所述容器(1)内固定安装有环形滤网(7)，所述环形滤网(7)将容器(1)内分隔成两个独立的空腔，所述环形滤网(7)的外侧包裹有滤芯(8)，所述容器(1)下端连通并固定安装有排液管(9)，所述容器(1)上开设有环形口，所述容器(1)上设置有降压机构，所述降压机构延伸至容器(1)内。2.根据权利要求1所述的废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置，其特征在于，所述竖管(4)与容器(1)之间设置有密封垫圈，所述下伸管(6)与容器(1)之间设置有密封垫圈。3.根据权利要求1所述的废弃润滑油回收用冲压式多级除杂装置，其特征在于，所述降压机构包括环形活塞(10)，所述环形活塞(10)上端延伸至容器(1)内并贯穿环形口，所述环形活塞(10)与容器(1)之间密封设置，所述容器(1)底部固定安装有支架(11)，所述支架(11)上固定安装有多个呈圆周阵列分布的油缸(12)，所述油缸(12)的输出端均固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐冀，
申请(专利权)人：湖北安耐吉环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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