自行车转向结构及自行车制造技术

本实用新型专利技术属于自行车技术领域，公开了自行车转向结构及自行车，自行车转向结构中，第一拉索套管的两端端部均用于与车架固定连接，第二拉索套管的两端端部均用于与车架固定连接，第一拉索的两端分别固定连接于前转轴的一侧以及后转轴的一侧，第二拉索的两端分别固定连接于前转轴的另一侧以及后转轴的另一侧，从而可通过张紧第一拉索和第二拉索的方式使后转轴能够带动前转轴同步转动，从而能够使家长和儿童同时操作车把，使儿童在能够得到驾驶体验的同时，家长也能够对车辆的转向进行控制，防止发生危险。此外，第一拉索与第二拉索都是直接与后转轴连接的，能够使第一拉索与第二拉索无需进行过多的弯折转向，使转向机构的结构更加简单。更加简单。更加简单。

【技术实现步骤摘要】
自行车转向结构及自行车


[0001]本技术涉及自行车
，尤其涉及自行车转向结构及自行车。

技术介绍

[0002]亲子自行车一般在同一车架上沿前后方向设置两个座椅，前、后车座分别用于儿童和家长乘坐。由于儿童对自行车的控制能力和对危险的预判能力差，传统的亲子自行车一般通过乘坐于后车座家长控制转向。
[0003]为了使坐于前车座的儿童能够获得驾驶体验，现有技术提供了通过连杆或通过拉索控制前、后车轴同步转向的亲子自行车，使儿童能够操纵自行车转向的同时，家长也能够控制转向，避免发生危险。但是其存在的问题是，对于通过连杆连接两个车轴的方案，连杆的转动会碰撞到儿童，而如果将连杆设置于车架内则会导致车架体积臃肿；对于通过拉索控制前、后车轴同步转向的方案，该自行车的拉索与后车把的把手连接，因而拉索有多处需要弯折转向，导致结构复杂。

技术实现思路

[0004]根据本技术的一个方面，本技术提供自行车转向结构，以解决现有技术中拉索有多处需要弯折转向，导致结构复杂的问题。
[0005]为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]自行车转向结构，用于设置在自行车的车架，所述自行车还包括前车把组件和后车把组件，所述前车把组件包括转动设置于所述车架的前转轴以及与所述前转轴连接的前车把，所述前转轴用于与所述自行车的前车轮连接，所述后车把组件包括转动设置于所述车架的后转轴以及固定设置于所述后转轴的后车把；
[0007]包括：
[0008]转向机构，包括第一拉索套管、第二拉索套管以及滑动穿设于所述第一拉索套管的第一拉索以及滑动穿设于所述第二拉索套管的第二拉索，所述第一拉索套管的两端端部均用于与所述车架固定连接，所述第二拉索套管的两端端部均用于与所述车架固定连接，所述第一拉索的两端分别固定连接于所述前转轴的一侧以及所述后转轴的一侧，所述第二拉索的两端分别固定连接于所述前转轴的另一侧以及所述后转轴的另一侧，以使所述后转轴能够带动所述前转轴同步转动。
[0009]作为自行车转向结构的优选方案，还包括前车把连接结构，所述前车把连接结构包括前车轴安装件和前车把安装件，所述前车轴安装件用于与所述前转轴固定连接，所述前车把安装件用于与所述前车把固定连接；所述前车轴安装件转动设置于所述前车把安装件，所述前车把安装件的内周壁具有凹槽，所述前车轴安装件设置有插块，所述插块能够插接于所述凹槽。
[0010]作为自行车转向结构的优选方案，所述前车把连接结构还包括弹性件，当所述插块插接于所述凹槽时，所述弹性件能够提供使所述插块远离所述前车轴安装件的轴心的弹
性力。
[0011]作为自行车转向结构的优选方案，当所述前车把安装件相对于所述前车轴安装件转动时，能够驱使所述插块插接于所述凹槽或从所述凹槽内脱出。
[0012]作为自行车转向结构的优选方案，所述插块为滚轮并能够与所述凹槽的槽壁滚动接触。
[0013]作为自行车转向结构的优选方案，所述转向机构还包括调节组件，所述调节组件包括设置于所述第一拉索的两个第一调节螺栓，所述第一拉索套管的两端分别与两个所述第一调节螺栓螺纹连接。
[0014]作为自行车转向结构的优选方案，所述调节组件还包括设置于所述第二拉索的两个第二调节螺栓，所述第二拉索套管的两端分别与两个所述第二调节螺栓螺纹连接。
[0015]作为自行车转向结构的优选方案，所述第一拉索能够相对于所述第一拉索套管滑动而具有初始位置和转向位置，当所述第一拉索位于初始位置时，所述自行车向前方行驶，当所述第一拉索位于转向位置时，所述第一拉索能够带动所述前转轴转动以使所述自行车转向；所述自行车转向结构还包括限位组件，所述限位组件包括固定设置于所述车架的第一限位件和固定设置于所述后转轴的第二限位件，当所述第一拉索位于转向位置时，所述第一限位件与所述第二限位件抵接。
[0016]根据本技术的另一个方面，提供自行车，包括上述自行车转向结构，还包括：
[0017]车架；
[0018]前车把组件，包括转动设置于所述车架的前转轴以及与所述前转轴连接的前车把；
[0019]后车把组件，包括转动设置于所述车架的后转轴以及固定设置于所述后转轴的后车把；
[0020]前车轮，所述前转轴与所述自行车的前车轮连接。
[0021]作为自行车的优选方案，所述车架包括主架和外壳，所述外壳罩在所述主架，所述转向机构设置于所述外壳内。
[0022]本技术的有益效果是：
[0023]本技术提供自行车转向结构，第一拉索套管的两端端部均用于与车架固定连接，第二拉索套管的两端端部均用于与车架固定连接，第一拉索的两端分别固定连接于前转轴的一侧以及后转轴的一侧，第二拉索的两端分别固定连接于前转轴的另一侧以及后转轴的另一侧，从而可通过张紧第一拉索和第二拉索的方式使后转轴能够带动前转轴同步转动，从而能够使家长和儿童同时操作车把，使控制前车把的儿童在能够得到驾驶体验的同时，控制后车把的家长也能够对车辆的转向进行控制，防止发生危险。此外，第一拉索与第二拉索都是直接与后转轴连接的，能够使第一拉索与第二拉索无需进行过多的弯折转向，使转向机构的结构更加简单。
[0024]本技术还提供自行车，包括上述自行车转向结构，该自行车转向结构的结构简单，自行车的外观整洁。
附图说明
[0025]图1是本技术实施例中自行车的结构示意图；
[0026]图2是图1中A处的放大图；
[0027]图3是本技术实施例中转向机构的结构示意图一；
[0028]图4是本技术实施例中转向机构的结构示意图二；
[0029]图5是本技术实施例中前车把连接结构的外部结构示意图；
[0030]图6是本技术实施例中前车把连接结构的内部结构示意图；
[0031]图7是本技术实施例中前车把安装件的结构示意图；
[0032]图8是本技术实施例中前车轴安装件的结构示意图。
[0033]图中：
[0034]100、车架；
[0035]200、前车把组件；201、前转轴；202、前车把；
[0036]300、后车把组件；301、后转轴；302、后车把；
[0037]400、前车轮；
[0038]500、前车座组件；
[0039]600、后车座组件；
[0040]1、转向机构；11、第一拉索；12、第二拉索；13、第一拉索套管；14、第二拉索套管；15、调节组件；151、第一调节螺栓；152、第二调节螺栓；
[0041]2、前车把连接结构；21、前车轴安装件；211、插块；212、容纳槽；22、前车把安装件；221、凹槽；23、弹性件；
[0042]3、限位组件；31、第一限位件；32、第二限位件。
具体实施方式
[0043]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.自行车转向结构，用于设置在自行车的车架(100)，所述自行车还包括前车把组件(200)和后车把组件(300)，所述前车把组件(200)包括转动设置于所述车架(100)的前转轴(201)以及与所述前转轴(201)连接的前车把(202)，所述前转轴(201)用于与所述自行车的前车轮(400)连接，所述后车把组件(300)包括转动设置于所述车架(100)的后转轴(301)以及固定设置于所述后转轴(301)的后车把(302)；其特征在于，包括：转向机构(1)，包括第一拉索套管(13)、第二拉索套管(14)以及滑动穿设于所述第一拉索套管(13)的第一拉索(11)以及滑动穿设于所述第二拉索套管(14)的第二拉索(12)，所述第一拉索套管(13)的两端端部均用于与所述车架(100)固定连接，所述第二拉索套管(14)的两端端部均用于与所述车架(100)固定连接，所述第一拉索(11)的两端分别固定连接于所述前转轴(201)的一侧以及所述后转轴(301)的一侧，所述第二拉索(12)的两端分别固定连接于所述前转轴(201)的另一侧以及所述后转轴(301)的另一侧，以使所述后转轴(301)能够带动所述前转轴(201)同步转动。2.根据权利要求1所述的自行车转向结构，其特征在于，还包括前车把连接结构(2)，所述前车把连接结构(2)包括前车轴安装件(21)和前车把安装件(22)，所述前车轴安装件(21)用于与所述前转轴(201)固定连接，所述前车把安装件(22)用于与所述前车把(202)固定连接；所述前车轴安装件(21)转动设置于所述前车把安装件(22)，所述前车把安装件(22)的内周壁具有凹槽(221)，所述前车轴安装件(21)设置有插块(211)，所述插块(211)能够插接于所述凹槽(221)。3.根据权利要求2所述的自行车转向结构，其特征在于，所述前车把连接结构(2)还包括弹性件(23)，当所述插块(211)插接于所述凹槽(221)时，所述弹性件(23)能够提供使所述插块(211)远离所述前车轴安装件(21)的轴心的弹性力。4.根据权利要求2所述的自行车转向结构，其特征在于，当所述前车把安装件(22)相对于所述前车轴安装件(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏世光，
申请(专利权)人：上海趣童工坊企业管理有限公司，
类型：新型
国别省市：