一种倒三轮车的转向机构制造技术

本发明专利技术涉及一种倒三轮车的转向机构，在车架前部增加一个固定支架，在固定支架两侧对称铰接左右两组摆臂，两组摆臂的上摆臂之间通过减振筒连接，上下摆臂外端枢接有转向轴，在转向轴上固定有轮轴和转向臂，所述的固定支架上枢接有驱动臂，驱动臂的输入端与倒车轮把手的前叉轴连接，左右两个上摆臂分别与减振筒两端活动连接；本发明专利技术采用通过固定支架与上下摆臂活动连接，增加了转向机构支撑性和强度，两侧的上摆臂之间通过减振筒连接可实现转向轴同步左右倾斜，减振筒同时起到减振的作用，本发明专利技术具有结构合理、支撑性和强度高、转向稳定的特点。特点。特点。

【技术实现步骤摘要】
一种倒三轮车的转向机构


[0001]本专利技术涉及车辆转向技术，具体是一种倒三轮车的转向机构。

技术介绍

[0002]倒三轮车是一种前面双轮导向后面单轮驱动结构的车辆；而车辆中的转向装置是车辆转向必不可少的部分，如公告号CN212709798 U公开一种倒三轮车的转向装置，包括前叉机构、导向机构和两个前轮；所述导向机构包括连接组件和连动组件；所述前叉机构和所述连动组件通过所述连接组件相连；所述两个前轮枢接于所述连动组件两端，进一步的，所述前叉机构包括前单叉和立管；所述前单叉外壁套设所述立管，所述前单叉可相对立管转动；所述连接组件包括第一连接件；所述前单叉底部和所述连动组件中部通过所述第一连接件相连；所述第一连接件一端与所述前单叉固定连接，另一端和所述连动组件活动连接；所述连接组件还包括第二连接件，所述第二连接件中部与所述立管下部固定连接；所述连动组件两端设有两个连接柱，所述两个前轮分别与所述两个连接柱向外侧弯曲的下部枢接，所述连接柱上部与所述第二连接件两端销连接；所述连动组件还包括第一连动件和两个第二连动件；所述两个第二连 动件一端分别与所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种倒三轮车的转向机构，包括车架（1），其特征在于：在所述车架（1）的前侧固连有固定支架（2），固定支架（2）的两侧对称设置有左右两组摆臂（3），每组摆臂（3）均包括上摆臂（31）和下摆臂（32），上摆臂（31）和下摆臂（32）的内端部分别铰接在固定支架（2）上部和下部，上摆臂（31）和下摆臂（32）的外端部分别铰接有上枢接部（33）和下枢接部（34），有一转向轴（5）上下端分别枢接在上枢接部（33）和下枢接部（34）上，在转向轴（5）上固定有轮轴（6）和转向臂（51），所述的固定支架（2）上枢接有驱动臂（7），驱动臂（7）的输入端与倒车轮把手的前叉轴连接，所述的驱动臂（7）包括转轴（71）和两个驱动输出臂（72），两个驱动输出臂（72）对称径向固定在转轴（71）上，驱动臂（7）的两个驱动输出臂（72）通过连杆（8）分别与左右两侧转向轴（5）上转向臂（51）铰接；所述的上摆臂（31）在靠近内侧端部的位置设置有向上凸起的连接座（35），左右两个上摆臂（31）的连接座（35）分别与减振筒（9）两端活动连接。2.如权利要求1所述的一种倒三轮车的转向机构，其特征在于：所述的固定支架（2）包括上悬臂（21）和下悬臂（22），上悬臂（21）通过上框架（23）与车架（1）连接，下悬臂（22）通过下框架（24）与车架（1）连接，上悬臂（21）和下悬臂（22）之间通过纵向臂（25）连接，在上悬臂（21）和/或纵向臂（25）的上部...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱承新，
申请(专利权)人：浙江特斯马新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：